Dia an-dalana ho an'ny fialan-tsasatra. Mila tsaroana izany
Mandritra ny vanim-potoan'ny Krismasy, maro ny mpamily mitondra fiara amin'ny halavirana lavitra indrindra amin'ny taona. Raha mba mampahatsiahy ny rivo-piainana tsy manam-paharoan’ilay hira malaza nataon’i Chris Rae hoe “Driving Home for Christmas” ny rivotry ny fiverenana an-tanindrazana... Raha ny marina, ny fandehanana fiara mandritra ny vanim-potoan’ny Krismasy dia mifandray amin’ny firotorotoana an-jatony kilaometatra sy ny adin-tsaina. vokatry ny fitohanan’ny fifamoivoizana teny an-dalana.
Ny fikojakojana fiara tsara dia mihoatra noho ny maotera mahomby
Alohan'ny hanombohan'ny vanim-potoana ririnina dia tokony hojerenao foana ny toetry ny fiaranao sy ny fitaovany. Ny volana desambra no fotoana farany mila manova kodiarana amin'ny ririnina, indrindra alohan'ny handehananao dia lavitra. Ny kodiarana amin'ny ririnina dia manome fiarovana amin'ny fiara amin'ny alàlan'ny traction tsara kokoa amin'ny hafanana mangatsiaka sy ny lanezy. Ilaina ihany koa ny manamarina ny haavon'ny fanerena kodiarana sy ny halalin'ny fanidiana, izay amin'ny vanim-potoana ririnina dia tokony ho 4 mm farafahakeliny. Tena ilaina ihany koa ny manamarina ny haavon'ny menaka maotera ary manamarina ny toetry ny fluid miasa. Tena zava-dehibe ihany koa ny ranon'ny mpanasa ririnina, toy ny fanaraha-maso ny fahasalamana sy ny fahadiovan'ny wiper sy ny jiro.
Ny solika marina ao anaty tanky - fampiononana sy fiarovana amin'ny fiara
Ny famenoana lasantsy no tena ataon'ny mpamily rehetra alohan'ny hiaingany. Na izany aza, vitsy amin'izy ireo no mahafantatra ny fiantraikan'ny famenoana feno sy ny fitazonana ny haavon'ny famenoana ambony amin'ny fiara mifono vy sy ny fiarovana. Tena zava-dehibe izany, satria ny rivotra mando miangona ao amin'ny tanky dia mipoitra eo amin'ny rindrina noho ny fiovaovan'ny mari-pana, ka mahatonga ny rano hiditra ao anaty solika. Ilaina ihany koa ny mandinika ny kalitaon'ny solika solika, izay amin'ny hafanana ambany dia misy fiantraikany lehibe amin'ny fiasan'ny motera diesel. Ny hafanana mangatsiaka dia mety hiteraka kristaly paraffine ao anaty solika, manakana ny solika tsy hivezivezy amin'ny sivana, izay mety hiteraka olana amin'ny fotoana fiasan'ny motera ary, amin'ny tranga faran'izay mafy, mahatonga ny sivana solika hikatona sy hijanona. ny asany. Vahaolana tsara ny solika Arctic, satria miantoka ny fiaingan'ny motera na dia amin'ny 32 degre ambanin'ny zero aza.
Jereo koa: Fiat 500C amin'ny fitsapanay
Fomba fitazonana mihoatra noho izay inoana
Ny mpamily dia manana iray segondra eo ho eo mahatsikaritra sy mihetsika amin'ny loza eny an-dalana. Ankoatr'izay, mila 0,3 segondra eo ho eo vao mihetsika ny rafitra frein. Mandritra izany fotoana izany, ny fiara mandeha amin'ny hafainganam-pandeha 90 km / h dia mahatratra 19 metatra. Ho setrin'izany, eo amin'ny 13 metatra eo ho eo ny elanelan'ny frein amin'io hafainganam-pandeha io. Amin'ny farany, midika izany fa mila 32 metatra eo ho eo amin'ny fitadiavana sakana amin'ny fiatoana tanteraka ny fiara. Raha jerena izany, araka ny antontan'isa, ao amin'ny faritra be mponina dia mahatsikaritra mpandeha an-tongotra avy amin'ny halavirana tsy mihoatra ny 36 metatra, amin'ny hafainganam-pandeha ambony dia tsy manana vintana amin'ny fanehoan-kevitra sahaza. Indrindra indrindra, tadidio fa ny fampitomboana avo roa heny ny hafainganam-pandeha dia mampitombo ny elanelana fijanonana.
Mety hiharatsy ny fahitana amin’ny alina
Ny andro Desambra dia anisan'ny fohy indrindra amin'ny taona ary maro ny mpamily manao ny dia amin'ny alina mba hisorohana ny fifamoivoizana. Na izany aza, amin'ny lalana lava kokoa dia mety ho fanapahan-kevitra tena mampidi-doza izany, noho izany dia ilaina ny mitandrina manokana. Tsarovy fa rehefa maizina ny andro, dia mety hanasarotra ny fanombantombanana ny halaviran'ny fiara hafa ny tsy fahitana fahitana, ary mampihena ny fifantohana ny havizanana. Tombano ny fahaiza-manaonao ary amboary ny hafainganan'ny fiaranao araka ny toetry ny andro. Ny oram-panala na ny orana mamirifiry, miaraka amin'ny haratsin'ny arabe, dia midika fa mihalava be ny fotoana fiasan'ny fiara. Maro amin'ireo mpamily no ao anatin'ny sarin'ilay antsoina hoe "Ice Black". Mitranga izany rehefa tena rakotra ranomandry manify ny lalana iray izay toa azo antoka. Amin'ny toe-javatra toy izany, na dia amin'ny hafainganam-pandeha 50 km / h, dia tsy sarotra ny fifandonana. Raha azo atao dia miezaha mandeha haingana eny an-dalana mba hahatongavana any alohan'ny maizina. Rehefa mitondra fiara amin’ny alina dia aleo miala sasatra matetika ary mikarakara ny vatantsika mba tsy hanimba tena sy ny mpandeha ary ny mpampiasa lalana hafa.
Fitaovana ho an'ny famonjena
Mety hahagaga anao ny ririnina poloney, ary mety hiova be ny toetr'andro any amin'ny faritra samihafa ao amin'ny firenena. Koa raha mbola tsy nanao izany izahay dia andao hampitaovanao ny fiaranao amin'ny fitaovana fototra amin'ny ririnina: mpanala ranomandry sy varavarankely ary lock de-icer. Mendrika ihany koa ny mitondra tariby mampifandray, towline, fonon-tanana tsy tantera-drano ary ranon-tsavony.
