Fiara misy fametrahana HBO amin'ny orinasa
Ny orinasa sasany dia manolotra modely mandeha amin'ny entona, manintona ny mpanjifa izay manome lanja ny sarany ambany. Mbola mora kokoa noho ny lasantsy sy gazoala ny autogas
Mila simulation tsotsotra fotsiny ny fahafantarana fa mitondra solika antsoina hoe LPG na autogas izany 
tena mahasoa. Ny vidiny dia tena tsara fa ny vidiny mifandray amin'ny fividianana sy ny fametrahana ny fototra HBO fametrahana tsy lafo ao amin'ny garazy manokana dia mandoa rehefa mandeha ny 10-000 km. Eo amin'ny fahaiza-manaony, tsy ny motera lasantsy ihany, fa ny turbodiesel ihany koa, izay heverina ho tena sariaka ho an'ny mpamily, dia resy amin'ny motera entona.
Saingy ilaina ve ny mividy fiara misy famatsiana solika mahazatra, ary avy eo ampitaovana azy amin'ny rafitra famatsiana entona? Tsy izany velively, satria azonao atao ny manararaotra ny tolotra fiara roa vita amin'ny lasantsy vita amin'ny orinasa izay mandeha amin'ny lasantsy sy entona liquefied. Ny olana amin'ny fisafidianana ny fametrahana sy ny atrikasa dia nesorina, mamonjy fotoana izahay ary tsy voatery mijanona amin'ny serivisy ny fiaranay ary vonona avy hatrany ho an'ny asa. Na izany aza, ny fametrahana entona dia tsy manomboka miasa hatrany amin'ny kilometatra voalohany. Amin'ny toe-javatra sasany, dia mavitrika ihany rehefa mitondra fiara 1000 km amin'ny lasantsy. Ary ny tena zava-dehibe dia tsy misy olana amin'ny fiantohana, satria ny mpanamboatra dia manoro ny fametrahana manokana ary manaiky ny fisiany ao anaty fiara. Tsy manomana fitsidihana fitsirihana fanampiny koa ny mpanamboatra. Ireo no lafy tsaran’ireo “mpiasa gasy” avy amin’ny tolotra ozinina. Misy ihany koa anefa ny fatiantoka ». Tsy manana fiantraikany amin'ny marika fametrahana izahay ary matetika dia lafo kokoa noho ny fametrahana ny tenanao manokana izany. Tsy afaka miantehitra foana isika 
fanomezan-toky ny mpanamboatra, satria misy orinasa tsy manaiky hampiasa LPG.
Rehefa manapa-kevitra ny hividy fiara vaovao misy LPG napetraka ao amin'ny orinasa dia manana safidy maro isika. Modely fiara roapolo dia mety tsy ho be dia be, fa amin'ity isa ity dia afaka mahita solontenan'ny saika ny fizarana rehetra. Misy fiara an-tanàn-dehibe kely sy mahazatra, compacts maotina sy mora, fiara C-segment lafo kokoa, lehibe kokoa ary miavaka kokoa, maodely midadasika, minibus kely sy lehibe, sarety fiantsonana, sarety fialamboly, ary na dia hatchback ara-panatanjahantena mahazatra aza. Ny zava-dehibe kokoa, ny maodely LPG dia azo ampifanarahana amin'ny haben'ny poketra. Ny vidiny dia manomboka amin'ny PLN 30 ary tsy mihoatra ny PLN 101.
Alfa Romeo
Modely roa avy amin'ny sahan'ny Alfa Romeo no amidy miaraka amin'ny LPG napetraka ao amin'ny orinasa italiana Landi Renzo. Na ny MiTo kely sy ny Giulietta compact dia manana motera 1.4 supercharged eo ambanin'ny saron-tava, novolavolaina ho an'ny autogas. Ny lohany, ny valves ary ny seza valve dia vita amin'ny fitaovana mety, ary ampiasaina koa ny rafitra suction manokana sy ny nozzles fanampiny. Apetraka amin'ny toeran'ny kodiaran-tsolika ny toroida. Ny fanovàna mifandraika amin'ny famatsiana LPG dia amboarina ao amin'ny orinasa, tonga vonona ny fiara halefa amin'ny mpanjifa.
Chevrolet
Ny fametrahana gazy ho an'ny fiara Chevrolet dia napetraka ao Polonina, rehefa mifidy modely manokana ny mpividy. Na izany aza, ilaina ny mampifanaraka ny fiara amin'ny LPG amin'ny tsipika fivoriambe ao amin'ny orinasa. Ny fampifanarahana dia mitentina PLN 290 ho an'ny Spark ary PLN 600 ho an'ny Orlando. Ny fametrahana ny orinasa Italiana MTM - BRC ho an'ny Spark dia mitentina PLN 3700 ary ho an'ny Orlando - PLN 4190. Ao amin'ny modely Cruze, tsy mandoa ny fampifanarahana fiara ianao, ary ny vidin'ny fametrahana MTM - BRC dia PLN 3990.
Dacia
Dacia dia mametraka fametrahana entona an'ny orinasa italiana Landi Renzo eo amin'ny sehatry ny famokarana fiara. Tonga any Polonina ireo fiara efa vita mandeha amin'ny entona liquefié.
Fiat
Fiat dia nanome fametrahana entona ho an'ny Chrysler 3.6 motera Freemont (andiany Pentastar). Hevitra tena tsara izany satria ity dikan-teny ity dia tena manenika angovo. Ny fanjifàna solika eo ho eo ao an-tanàna dia 16 l / 100 km, amin'ny tsingerina mitambatra - 11,3 l / 100 km. Ny fandotoana lasantsy amin'ny autogas dia afaka mitahiry vola be. Freemont 3.6 LPG dia tsy mbola nanatevin-daharana ny tolotra ofisialy Fiat
Hyundai
Hyundai dia manolotra fametrahana orinasa LPG avy amin'ny orinasa italiana MTM - BRC amin'ny modely i20 1.2 ihany.
Mitsubishi
Mitsubishi dia nifantoka tamin'ny eritreritra teknika poloney ary ao amin'ny modely Colt 1.3 5d dia manolotra fametrahana STAG ao an-trano nomen'ny AC SA. Ny famatsiana entona dia manomboka miasa aorian'ny 1000 km, aorian'ny fisafoana eo anatrehan'ny manam-pahaizana momba ny AC SA.
Opel
Opel dia iray amin'ireo lehibe eo amin'ny sehatry ny fametrahana entona orinasa. Ao amin'ny filaharana dia misy modely dimy miaraka amin'ny LPG, miaraka amin'ny fametrahana ny orinasa italiana Landi Renzo, napetraka eo amin'ny sehatry ny famokarana fiara. Amin'ny modely sasany, Opel dia manolotra fametrahana CNG, i.e. mandeha amin'ny entona voajanahary fa tsy LPG.
Skoda
Ny fametrahana entona natokana ho an'ny Skoda dia omanin'ny orinasa italiana Landi Renzo. Ireo dia tsy rafitra antsoina hoe Omegas, voaomana ho an'ny motera 1.0, 1.2, 1.4 ary 1.6 miaraka amin'ny tsindrona lasantsy nentim-paharazana, fa koa ny Direct Omega, izay mamela ny fampiasana autogas amin'ny maotera misy lasantsy mivantana. Ity vahaolana sarotra ity dia miavaka amin'ny fizarana LPG ary ny tolotra lafo indrindra amin'ny fametrahana entona. Ny vidin'ny rafitra toy izany ho an'ny motera 1.4 TSI amin'ny Octavia dia PLN 5480. Ny vidin'ny fametrahana ny Citigo 1.0 dia PLN 3500, Fabia 1.4 ary Roomster 1.4 dia PLN 4650 ary Octavia 1.6 dia PLN 4850. Ny rafitra famatsiana entona dia napetraka ao Polonina amin'ny mpivarotra Skoda.
Ohatra voafantina momba ny fahombiazan'ny lasantsy sy LPG:
Modely | Hafainganana (km / h) | Haingana 0-100 km/ora (s) | Fanjifana solika antonony (l / 100 km) | Etona CO2 (g/km) |
Alfa Romeo Mito 1.4 Turbo (Gasoline) | 198 | 8,8 | 6,4 | 149 |
Alfa Romeo Mito 1.4 Turbo (LPG) | 198 | 8,8 | 8,3 | 134 |
Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo (tsy misy) | 195 | 9,4 | 6,4 | 149 |
Alfa Romeo Juliet 1.4 Turbo (LPG) | 195 | 9,4 | 8,3 | 134 |
Dacia Sandero 1.2 (Gasoline) | 162 | 14,5 | 5,9 | 136 |
Dacia Sandero 1.2 (Gasy) | 154 | 15,1 | 7,5 | 120 |
Dacia Duster 1.6 4 × 2 (solika) | 165 | 12,4 | 7,2 | 167 |
Dacia Duster 1.6 4 × 2 (entona) | 162 | 12,8 | 9,1 | 146 |
Opel Corsa 1.2 (gasoline) | 170 | 13,9 | 5,5 | 129 |
Opel Corsa 1.2 (gazy) | 168 | 14,3 | 6,8 | 110 |
Opel Insignia 1.4 Turbo (gasoline) | 195 | 12,4 | 5,9 | 139 |
Opel Insignia 1.4 Turbo (HBO) | 195 | 12,4 | 7,6 | 124 |
Misy fiara misy orinasa LPG napetraka any Polonina:
Modely | Fifindran'ny motera (km) | Vidiny fototra (PLN) |
Alfa Romeo | 1.4 (120) | 69 900 |
Alfa romeo giulietta | 1.4 (120) | 80 500 |
Chevrolet spark | 1.0 (68) | 32 980 |
Chevrolet spark | 1.2 (82) | 38 480 |
Chevrolet cruze | 1.8 (141) | 59 980 |
Chevrolet orlando | 1.8 (141) | 70 080 |
Dacia Sandero | 1.2 (75) | 36 400 |
Dacia Logan MCV | 1.6 (84) | 39 350 |
Dacia Duster 4×2 | 1.6 (105) | 49 700 |
Hyundai i20 | 1.2 (85) | 47 600 |
Mitsubishi Colt | 1.3 (95) | 49 580 |
Opel Corsa | 1.2 (83) | 48 400 |
Opel Astra IV | 1.4 (140) | 77 900 |
Vauxhall Insignia | 1.4 (140) | 100 550 |
Opel meriva | 1.4 (120) | 71 800 |
Opel Zafira Tourer | 1.4 (140) | 100 750 |
skoda cigo | 1.0 (60) | 32 490 |
Skoda Fabia II | 1.2 (70) | 39 500 |
Skoda Fabia II | 1.4 (85) | 46 200 |
Skoda Octavia II | 1.6 (102) | 65 550 |
Skoda Octavia II | 1.4 (122) | 69 380 |
Skoda Roomter | 1.4 (85) | 53 150 |
