Battery fiara - ahoana no hividianana ary rahoviana? Torolalana

Fantaro hoe rahoviana ianao no mila mividy batterie vaovao, ahoana no hifidianana batterie fiara, ohatrinona ny vidiny, ary ahoana ny fiasan'ny batterie gel.

Ny bateria dia iray amin'ireo singa manan-danja indrindra amin'ny fiara. Izy io dia miasa amin'ny fanombohana ny motera ary miantoka ny fampandehanana ireo mpandray herinaratra rehetra, indrindra amin'ny fialan-tsasatra (miaraka amin'ny mandeha ny motera, ny alternator no loharanon-kery). Ny fanombohana tsara amin'ny maraina mangatsiaka dia miankina betsaka amin'ny fahombiazany. 

Vakio ihany koa: Manomana fiara amin'ny ririnina: inona no hojerena, inona no hosoloina (SARY)

Manolotra zavatra 10 tokony ho fantatrao sy hotadidinao izahay rehefa mividy bateria sy amin'ny fampiasana andavanandro. Tsy zavatra mora vidy ity, fa hanompo anay mandritra ny taona maromaro.

1. fiainana fanompoana

Amin'ny fampiharana, afaka mitondra fiara mandritra ny 4-5 taona ianao raha tsy mijery ny bateria raha toa ka miasa tsara ny rafitra elektrika ao anaty fiara. Ho an'ny bateria dia ilaina ny manamarina tsindraindray fa ny voltase famandrihana (eo ambany enta-mavesatra sy tsy misy entana) dia mifanaraka amin'ny angon-drakitra orinasa. Tsarovy fa ny fahadisoana dia tsy ambany loatra ny fiampangana malefaka. Ny sandany mihoa-pampana dia miteraka fanamafisam-peo be loatra ary miasa amin'ny bateria manimba toy ny toetry ny tsy fahampiana tsy tapaka.

Ny ankamaroan'ny bateria napetraka tato anatin'ny taona vitsivitsy dia tsy misy fikojakojana, na asidra firaka na ireo bateria gel maoderina kokoa sy malaza kokoa.

2. Fanaraha-maso

Rehefa mihena ny mari-pana manodidina (anisan'izany ny electrolyte), dia mihena ny fahafahan'ny bateria. Mitombo ny fanjifàna angovo noho ny filana mihetsika rehefa mirehitra ny jiro. Ny hakitroky ny electrolyte ambany loatra sy ny mari-pana ambany dia mety hitarika amin'ny fangatsiahana ny electrolyte sy ny fipoahan'ny vata bateria.

Tsara ny mijery ny toetry ny bateria rehefa mandinika ny fiara alohan'ny ririnina. Amin'ny serivisy matihanina, ny manam-pahaizana manokana dia handinika ny fahombiazan'ny bateria ary, raha ilaina, dia manolo azy vaovao. 

Hitanisa ity pejy ity Fanoloana wiper fiara - rahoviana, nahoana ary ohatrinona

Tokony hotandremana tsara ny fanadiovana ny eny ambonin'ny fonony, satria ny hamandoana sy ny rano miangona dia mety hiteraka fihodirana sy fivoahana. Amin'ny batteries serivisy, jereo ny haavon'ny electrolyte sy ny hakitroky, na asio rano voadio ary avereno araka ny torolalan'ny mpanamboatra.

Miaraka amin'ny bateria tsy misy fikojakojana, tandremo ny lokon'ilay antsoina hoe maso majika: maitso (voampanga), mainty (mila recharging), fotsy na mavo - tsy misy filaminana (soloina).

Teny an-dalana - raha ny fiara dia tsy ho ampiasaina amin`ny ririnina, ny bateria dia tokony ho nesorina sy voatahiry voampanga.

3. Fanairana

Ny soritr'aretina lehibe amin'ny bateria tonta dia manomboka olana - fanombohana mafy ny starter. Tsy maintsy tsaroana fa ny salanisan'ny androm-piainan'ny bateria dia miankina amin'ny kalitaon'ny bateria sy ny fepetra amin'ny fampiasana azy, ny fomba fampiasana na ny fahombiazan'ny rafitra elektrika amin'ny fiarantsika.

4. Fividianana - fahefana

– Ny bateria mety amin'ny fiarantsika dia nofantenan'ny mpanamboatra azy. Ny haingana indrindra

Hita ao amin'ny bokin'ny tompon'ilay fiara ny fampahalalana momba izay mety, hoy i Tomasz Sergejuk, manam-pahaizana manokana momba ny bateria ao amin'ny foibe serivisy Bosch any Białystok.

Raha tsy manana boky fampianarana fiara isika, dia afaka mahita fampahalalana toy izany ao amin'ny katalaogin'ny mpanamboatra bateria. Tokony ho tsaroanao fa ny bateria kely loatra dia hihena haingana, izay mety hiteraka olana amin'ny fanombohana.

Trade

Vakio ihany koa: Starter sy alternator. Fahadisoana mahazatra sy ny fandaniana fanamboarana

Amin'ny lafiny iray, ny bateria manana fahafaha-manao be loatra dia tsy haverina ampy, ka mitovy amin'ny tranga teo aloha.

Tsy azo atao koa ny milaza hoe iza no capacité ampiasaina matetika. Betsaka loatra ny karazana bateria fiara eny an-tsena.

5. Famerenana

Ny mpivarotra bateria vaovao dia tsy maintsy manangona ny bateria efa nampiasaina ary mandefa izany ho an'ny fanodinana na handoa petra-bola (raha tsy averinay ny taloha) amin'ny habetsaky ny PLN 30 amin'ity toe-javatra ity, ary avy eo afindra any amin’ny kaontin’ny tahirim-bolam-paritra momba ny tontolo iainana.

6. Bateria gel sy ny teknolojia vaovao

Ny bateria serivisy voalaza etsy ambony dia zavatra taloha. Ny ankamaroan'ny vokatra eny an-tsena dia tsy misy fikojakojana ary tokony hifidy azy ireo ianao. Tsy manampy mihitsy ny fikojakojana ny bateria, ary mety hiteraka olana fanampiny isika. Ny bateria maoderina dia tsy mitaky ny mpampiasa hampiditra rano voadio.

Vao haingana, noho ny fitomboan'ny fangatahana herinaratra vokarina ankehitriny, vokatra vaovao maro no niseho teny an-tsena - indrindra ny bateria gel. Ny maoderina indrindra, toy ny Bosch-karazana AGM, dia mampiasa teknolojia hamatotra ny electrolyte ao anaty tsihy fitaratra, izay mahatonga ny batterie toy izany ho tena mahatohitra ny tsingerin'ny fiampangana sy ny fivoahana matetika, ary koa ny fahatafintohinana ary manana fiainana maharitra.

Hitanisa ity pejy ity Inona no atao mba manomboka foana ny fiara amin'ny ririnina. Torolalana

Ny vahaolana amin'izao fotoana izao dia mahatratra 100% ny fikojakojana ny bateria ary ny fanoherana ny fahatairana farany. Ny bateria maoderina koa dia voaaro tanteraka amin'ny fiparitahan'ny electrolyte.

Amin'izao fotoana izao, ny bateria gel dia mampitombo ny ampahany amin'ny bateria vaovao amidy eny an-tsena, saingy noho izy ireo lafo dia mbola manjaka ny bateria asidra firaka.

7. refy

Rehefa mividy, dia zava-dehibe ny mitandrina ny mety refy - dia miharihary fa ny bateria amin'ny ankapobeny dia tokony hifanaraka amin'ny fiara. Rehefa manangana indray dia zava-dehibe ny fiarovana tsara ny bateria ao anaty fiara ary ny sakana amin'ny terminal dia henjana tsara ary voaaro amin'ny sosona Vaseline tsy misy asidra.

8. Fifandraisana

Nividy bateria izahay ary nanomboka nampifandray azy tao anaty fiara. Esory ny batterie taloha, manomboka amin'ny terminal "-", avy eo "+". Ampifandraiso amin'ny mifanohitra.

"Voalohany dia manomboka amin'ny terminal "+" foana isika, ary avy eo "-", hoy i Tomas Sergeyuk. – Raha voadona tsy nahy ny raharaha teo am-pamoahana ny tariby teo amin'ny clamp mifandray amin'ny tany dia tsy hisy na inona na inona hitranga. Raha esorinao aloha ny tariby tsy mifandray amin'ny tany ary hikasika ny vatan'ny fiara, dia hisy pitik'afo manidina.

9. Loharano azo itokisana

Raha mividy bateria ianao, dia avy amin'ny mpamatsy azo itokisana - tsara kokoa ny toerana hametrahana sy hanamarina ny fiampangana sy ny fanombohana. Raha misy fitarainana dia tsy hisy

fialan-tsiny ho an'ny masontsivana toy izany, satria ny bateria dia nametraka ny matihanina izay tokony

fantaro ary jereo.

Jereo koa: Shock absorbers - ny fomba sy ny antony tokony hikarakarana azy ireo. Torolalana

10. Ohatrinona ny vidiny?

Any Polonina dia afaka mahita marika bateria lehibe maro isika, anisan'izany. Bosch, Varta, Exide, Centra, Braille, Hery vy. Ny vidin'ny bateria fiara dia miovaova be. Miankina, ohatra, ny karazana bateria, ny fahafaha-manao ary ny mpanamboatra. Manomboka amin'ny latsaky ny 200 PLN izy ireo ary mahatratra arivo mahery.

Petr Valchak