Fiara fiara: inona izany, fitaovana, tanjona
afa-po
Ny tsy fahombiazan'ny shock absorber dia tsy mahatonga ny milina tsy azo ampiasaina. Saingy manaratsy ny fampiononana sy ny fifehezana izany, satria mitombo ny faharetana sy ny amplitude amin'ny fihovitrovitry ny vatana amin'ny fivontosana eny an-dalana. Ny struts amin'ny fiara dia toa mahery vaika: izy ireo dia manohana, miaro ny fampiatoana amin'ny fahatafintohinana, ary mampitony ny kodiarana rehefa miondrika.
Ho an'ny fiara azo antoka sy mahazo aina, ny fitaovana fanalefahana manokana dia tompon'andraikitra. Ny racks amin'ny fiara dia ampahany izay manome stabilization mandritra ny hetsika sy ny fihetsehana. Ny fitaovana dia tokony hiaro tsara ny fiara sy ny mpandeha amin'ny vokatry ny haratsian'ny lalana.
Inona no atao hoe fijoroana
Ampitaina amin'ny alalan'ny fifindrana mankany amin'ireo kodiarana mifandray amin'ny lalana ny torsi motera. Afaka mamaly amin'ny kapoka mafy dia mafy ho an'ny fiara avokoa ny “bumps” rehetra sy ny tampony amin'ny hafainganam-pandeha. Mba hampihenana ny fihovitrovitra ao anaty milina, dia misy mekanika manokana ampiasaina, mitokana ho an'ny kodiarana tsirairay. Ny fitaovana toy izany dia mampihena tsara ny amplitude amin'ny vibrations multidirectional amin'ny vatan'ny fiara.
Ny sisin'ny fiara dia manohana ny lanja sy ny elanelana azo antoka amin'ny fivilian'ny ivon'ny hery misintona. Izy ireo dia mamindra ny tosika mitondra fiara avy amin'ny kodiarana miaraka amin'ny fahaverezan'ny angovo kely mba hanafana ny fluid hydraulic. Noho izany, ny milina mijoro dia mekanika izay manome ny asa mahasoa ny fampihenana ny vibration ny fanohanana loharano. Ny fitaovana azo ampiasaina dia misy fiantraikany amin'ny fampiononana sy ny fiarovana ny fiara eny amin'ny habakabaka rehetra.
Ny racks amin'ny fiara dia manana fahasamihafana eo amin'ny famolavolana, arakaraka ny toerana misy ny fiara sy ny mpanamboatra. Izy ireo dia samy hafa amin'ny karazana hydraulic mifangaro ao amin'ny cylinder vatana sy ny fomba fametahana ny fiara vatana sy ny fampiatoana.
Racks ho an'ny fiara
Rack fitaovana
Ny ampahany dia mampifandray ny kodiaran'ny fiara amin'ny rafitra sy ny vatana. Ary mamindra ny fotoana mitondra fiara sy ny lalana mankany amin'ny famolavolana ny fiara.
Ny racks fiara dia ahitana ireto singa manaraka ireto:
- Varingarinà poakaty misy piston ao anatiny. Feno fitaovana fanerena ambany.
- Fangaro hydraulika izay mampita hery amin'ny piston. Mety ahitana ranon-javatra sy gazy.
- Tosika fanosehana mifandray amin'ny vatan'ny fiara.
- Ny piston, izay hita ao amin'ny cylinder, dia misy valva ary mifanaraka tsara amin'ny rindrina.
- Famehezana tombo-kase sy fihary mba tsy hivoaka ny rano.
- Tranga iray izay manambatra ny ampahany rehetra ho endrika tokana
- Ny singa mampifandray amin'ny fametrahana ny fitaovana.
Ahoana no fiasan'izy
Ny ampahany lehibe amin'ny fijoroan'ny milina dia ny lohataona sy ny fanamafisam-peo. Ny hetsika mitambatra amin'ireto singa ireto dia manome fitazonana lalana tsara, fahaiza-maneuverability ary fampiononana:
- Eo amin'ny famaky ny rack no misy ny lohataona, izay mahataitra azy rehefa mandondona sy mibontsina ny fiara. Ny metaly henjana dia mampihena ny amplitude amin'ny hetsika mitsangana. Manalefaka ny fiantraikan'ny fihovitrovitra eny an-dalana eo amin'ny vatan'ny fiara izany.
- Ny fanamafisam-peo amin'ny fitoeran'ny milina, izay eo amin'ny axe longitudinal, dia mampihena ny amplitude miverina. Ary ny re dia mamela ny milina hivezivezy amin'ny lalana mitsangana sy mitsivalana. Miaraka amin'ny lohataona, dia misy fiantraikany iriana amin'ny fampihenana ny fihovitrovitra mitranga rehefa mamely ireo midona amin'ny sisin-dalana.
Ny fiasan'ny rack fiara dia:
- fanohanana milina;
- fampitana hery mitondra fiara avy amin'ny kodiarana;
- fanamafisana ny vatana amin'ny axe lehibe;
- fampitandremana ny zoro mampidi-doza ny fironana;
- side impact damping.
Ny famolavolana ny fitaovana dia samy hafa ho an'ny axles samy hafa ny kodiarana. Manify sy lava ary misy tosika ny andry eo anoloana amin'ny fiara. Afaka mihodinkodina malalaka manodidina ny axis mitsangana miaraka amin'ny kodiarana izy ireo.
karazana
Ny loharanon'ny fitaovana manafintohina ny fiara dia vita amin'ny firaka manokana izay manome elastika avo. Ity antsipiriany amin'ny refy ity dia tsy mitovy amin'ny marika fiara tsirairay.
Karazan'ny fiara strut shock absorbers:
- Mekanisma miaraka amin'ny mpanavotra solika ho an'ny toe-javatra miasa malefaka. Amin'ny lalana ratsy dia mafana haingana izy ireo ary very ny fahamendrehany, saingy manana vidiny kely aho.
- Miaraka amin'ny entona mifangaro amin'ny tsindry. Ny fampiatoana amin'ny henjana avo dia manalefaka ny hovitrovitra sy mangatsiaka haingana. Saingy ny vidin'ity karazana fitaovana ity dia avo kokoa.
- Miaraka amin'ny fluid hydraulic. Fifangaroan'ny menaka sy entona eo ambany fanerena. Ity karazana ity dia manambatra ny tombony amin'ireo roa teo aloha - fahombiazana ambony amin'ny lalana mikitoantoana sy henjana tsara.
Ao amin'ny modely fiaran'ny orinasa sasany dia azo atao ny manitsy ny fomba fiasan'ny fitaovana. Ny solosaina an-tsambo dia mifehy ny valva bypass shock absorber arakaraka ny kalitaon'ny eny ambonin'ny lalana. Karazana fomba fiasa:
- Fanatanjahan-tena.
- Fampiononana.
- Optimum.
Ireo safidy ireo dia mifanaraka amin'ny fanerena miasa sasany amin'ny fangaro hydraulic.
Inona no maha samy hafa ny strut sy ny shock absorber
Ny tanjon'ny fitaovana dia ny mitazona ny milina amin'ny toe-javatra tsy miovaova. Ary koa ny fiarovana ny fiara amin'ny fiantraikany multidirectional amin'ny singa amin'ny fampiatoana sy ny fiasan'ny vatana.
Rear shock absorbers
Ny fahasamihafana misy eo amin'ny mekanika fanalefahana sy ny fanamafisam-peo:
- Ampifandraisina amin'ny tadin'ny baolina sy ny sandry fampiatoana.
- Ny asan'ny entana avy amin'ny lalana samihafa.
- Ny vidiny sy ny fahasarotana kokoa.
- Tsy azo ampiasaina amin'ny fitaovana misy kilema ilay milina.
Ny fanamafisam-peo amin'ny fiara dia matetika miasa ho singa ara-drafitra. Saingy azo apetraka misaraka ihany koa - miraikitra amin'ny sakana mangina sy tadivavarana eo amin'ny vatan'ny fiara.
Ny tsy fahombiazan'ny shock absorber dia tsy mahatonga ny milina tsy azo ampiasaina. Saingy manaratsy ny fampiononana sy ny fifehezana izany, satria mitombo ny faharetana sy ny amplitude amin'ny fihovitrovitry ny vatana amin'ny fivontosana eny an-dalana. Ny struts amin'ny fiara dia toa mahery vaika: izy ireo dia manohana, miaro ny fampiatoana amin'ny fahatafintohinana, ary mampitony ny kodiarana rehefa miondrika.
Ny fanamafisam-peo misaraka dia tsy analogue mety amin'ny mekanika damping. Noho izany, raha misy fahasimbana, dia ilaina ny manolo ny fitaovana amin'ny iray vaovao.
Life service
Tena azo ianteherana ny famolavolan'ny mekanika fanalefahana. Fa ny asa mafy dia misy fiantraikany amin'ny faharetan'ny singa.
Matetika no tapaka ny fanamafisam-peo ho ampahany amin'ny fitoeran'ny fiara. Saingy misy ny fahatapahan'ny ampahany ara-drafitra hafa: fasteners, ball bearings, thrust bearings ary loharano. Ny fitaovana manaitaitra amin'ny fangaro hydraulika entona dia manana fiainana maharitra.
Ny faharetan'ny fiasan'ny masinina dia misy fiantraikany amin'ny fametrahana tsy misy mpivady. Raha fitaovana iray ihany no soloina, dia mitombo ny entana noho ny amplitudes oscillation samihafa. Noho ny fiantraika asymmetrika dia mety ho tapaka ny singa fampiatoana.
Rehefa manolo dia mila mametraka fivorian'ny mekanika vaovao ianao. Ny singa tonta taloha dia tsy afaka miasa tsara ary hanafohy ny fiainan'ny fitaovana iray manontolo.
