Varavarankely fiara. Ahoana no hikarakarana azy ireo amin'ny ririnina?
Fandefasana milina

Varavarankely fiara. Ahoana no hikarakarana azy ireo amin'ny ririnina?

Varavarankely fiara. Ahoana no hikarakarana azy ireo amin'ny ririnina? Ny ririnina no fotoana sarotra indrindra amin'ny taona ho an'ny mpamily. Ny hafanana ambany, ny haizina milatsaka haingana, ny ranomandry ary ny ranomandry dia manasarotra kokoa ny fiara. Mandritra izany fotoana izany, amin'ny ririnina isika dia miandry fitsangatsanganana maro mifandraika amin'ny fialan-tsasatra sy fialantsasatra amin'ny ririnina. Mandritra io vanim-potoana io dia tokony hojerena manokana ny varavarankely, ny toe-javatra misy fiantraikany lehibe amin'ny fiarovana sy ny fampiononana amin'ny fampiasana ny fiara. Ahoana no hiantohana ny fiomanana araka ny tokony ho izy amin'ny vanim-potoana ririnina?

Varavarankely fiara. Ahoana no hikarakarana azy ireo amin'ny ririnina?Tamin’ny fiandohan’ny volana desambra, dia nanomboka nipoitra tamin’ny gazety ny lohatenim-baovao fanta-daza, mampahafantatra fa “nahagaga ny mpanao lalana” indray ny ririnina. Amin'ny ankapobeny, tsy afaka manohana ny serivisy mifandraika amin'ny ady amin'ny lalan-dranomandry na oram-panala izahay, fa afaka mikarakara foana ny fikarakarana ny fiara. “Tsarovy fa ny fahitana tsara rehefa mitondra fiara amin'ny ririnina dia tsy vitan'ny hoe manala ranomandry na ranomandry amin'ny varavarankely. Mandritra io vanim-potoana io, miatrika asa sarotra ihany koa ny mpanafaingana ny fitaratra. Tena zava-dehibe ny hikarakarantsika ny toe-pahasalaman'izy ireo ara-teknika, toy ny amin'ny rafitra fanafanana varavarankely. " hoy i Grzegorz Wronski avy ao amin'ny NordGlass.

Esory ny ranomandry sy ny lanezy

Tena manana ny maha-izy azy tokoa ny ranomandry mahafatifaty sy ny lamba fotsy misy lanezy vao nilatsaka. Mipoitra avy hatrany anefa izany raha toa ka saron’izy ireo ny fiara handehananay amin’ny fotoana fohy. “Ilaina ny fanalana lanezy ny fiara iray manontolo. Mandehana any ivelan'ny varavarankely, jiro, ary takelaka fahazoan-dàlana. Ny lanezy tavela eo amin'ny sarony, tafo na vatan-kazo dia hanelingelina ny fiara ho antsika sy ireo mpampiasa lalana hafa, na mikisaka amin'ny varavarankely izany na miakatra eny amin'ny rivotra amin'ny hafainganam-pandeha ambony kokoa, manaloka ny fahitan'ireo ao aoriana. Mety ho voasazy koa izahay noho ny fitondrana fiara efa voadio tsara”, hoy ny nanantitrantitra i Grzegorz Wronski, manam-pahaizana ao amin’ny NordGlass, ary nanampy hoe: “Raha manala ny lanezy, dia tsara kokoa ny mampiasa borosy misy volo malefaka izay tsy mandrakotra ny varavarankely sy ny loko.”

Amin'ny ririnina, ny ranomandry mandrakotra ny vatan'ny fiara dia mety ho olana sarotra kokoa noho ny lanezy. "Amin'ity toe-javatra ity, voalohany indrindra dia ilaina ny manadio ny endrik'ireo varavarankely, fitaratra ary jiro. Ny ankamaroan'ny mpamily dia manapa-kevitra ny hampiasa scraper ho an'ity tanjona ity, izay indrisy fa mety hikorontana ny varavarankely. Rehefa misafidy io vahaolana io dia aza adino ny mijery raha maranitra ny scraper ary mafy ny fitaovana nanaovana azy. Hopotehina haingana ny plastika malefaka ary ho mora kokoa amin'ny poti-pasika sy loto hafa ny mifikitra aminy, mandrakotra ny vera, ”hoy ny fanazavan'ny manam-pahaizana NordGlass.

Ny safidy malaza indrindra amin'ny scraper dia ny fanalana ranon-javatra, azo alaina amin'ny tifitra na famafazana, izay mamela ny vokatra azo ampiharina tsara na dia amin'ny rivotra mahery aza. “Tsy toy ny mpanala ranomandry, tsy misy atahorana hikorontana amin'ny de-ice. Manimba ny ranomandry izy ireo, izay azo fafana amin'ny famafana. Na izany aza, ho an'ny sosona tena matevina na mari-pana ambany dia ambany, dia mety ilaina ny kikisana fanampiny, ”hoy i Grzegorz Wronski.

Mpamily mahay alohan'ny ririnina

Mba hanamorana ny fikojakojana ny varavarankely amin'ny ririnina amin'ny ririnina, dia ilaina ny mandinika vahaolana maromaro izay hanamora ny fanadiovana ny ranomandry sy ny lanezy. "Ny tsihy fitaratra dia vahaolana mahazatra hisorohana ny ranomandry sy ny lanezy tsy hiorina amin'ny tany. Ho setrin'izany, hevitra tena mahaliana sy manavao ny fanaovana coating hydrophobic manokana. Ny karazana loto rehetra, ary koa ny fanala sy ny ranomandry, dia tsy afaka mifikitra amin'ny lafiny hydrophobized sy ny fitaratra, izay mora kokoa ny manala azy ireo. Ny fitsaboana indray mandeha dia tsy lafo ary mamela anao hankafy ny fiantraikan'ny "famafana tsy hita maso" eo amin'ny 15 km eo ho eo amin'ny fitaratry ny fitaratra ary hatramin'ny 60 km amin'ny varavarankely amin'ny sisiny", hoy ilay manam-pahaizana.

Wipers dia singa iray tompon'andraikitra amin'ny fiarovana sy ny fampiononana ny dia. “Tsy sarotra sy tsy lafo ny fanoloana azy ireo, fa tena ilaina ny miantoka ny fahitana tsara. Alohan'ny vanim-potoanan'ny ririnina, ataovy azo antoka ny manamarina ny toetry ny volom-borona ary manolo ny ranon-tsavony miaraka amin'ny fifangaroana mahatohitra mangatsiaka. Raha misy filàna toy izany, andao koa hanitsy ny toeran'ny nozzles mpanasa lamba mba hizarany ny ranon-javatra eo amin'ny vera araka izay azo atao, "hoy i Grzegorz Wronski,

Fiarovana anatiny sy ivelany

Ankoatra ny fikarakarana ivelany dia tokony hokarakarainao koa ny ao anaty vera. "Amin'ny ririnina, olana lehibe ny etona amin'ny vera ao amin'ny efitrano. Tena zava-dehibe ny hahazoana antoka fa miasa ny rafitra rivotra mafana ary, raha ilaina, dia manome famerenana haingana ny fahitana ilaina. Raha ny varavarankely aoriana, matetika misy rafitra fanafanana manokana, jereo raha mila fanamboarana. Tokony hotsaroana ihany koa fa ny famafana vonjimaika ny ao anaty varavarankely mipetaka amin'ny servieta dia matetika misy fiantraikany fohy ary miteraka tsipika sy loto, "hoy ny fanamarihan'ny manam-pahaizana.

Ny fahasahiranana ara-dalana amin'ny ririnina koa dia miteraka fahasimbana amin'ny fiara, indrindra fa ny fitaratra. “Mety hiteraka fahasimbana goavana ny fifangaroan’ny fotaka sy fasika ary vatokely izay matetika ampiasain’ny mpanao lalana, indrindra ny fitaratry ny fiara. Ny kilema kely dia azo amboarina amin'ny serivisy manokana, saingy miankina amin'ny habeny sy ny toerana misy poti-tsigara na triatra izany. Amin'ny maha-fitsipika, ny ankamaroan'ny kilema, ny savaivony izay tsy mihoatra ny 24 mm, izany hoe ny savaivony ny vola madinika 5 zł, ary izay hita amin'ny halavirana 10 sm, fara fahakeliny, avy amin'ny sisin'ny fitaratra. manamboatra. Miaraka amin'ny fanampian'ny fampiharana smartphone maimaim-poana dia afaka manao fitiliana voalohany momba ny fahasimbana eny an-dalana isika. Raha te hisoroka ny fanoloana ny vera iray manontolo ianao, dia tokony hifandray haingana amin'ny serivisy manokana ianao, izay hanombanana ny manam-pahaizana manokana amin'ny farany raha azo amboarina ny fahasimbana na raha mila soloina ny vera iray manontolo, ”hoy ny hafatra. Grzegorz Wronski.

Add a comment