Mpanafika tampoka amin'ny otomotif: endri-javatra, serivisy ary vidiny

Raha lany ny entam-bavanao dia tsy azo antoka intsony ny fiarovana anao ary mety hampihena ny fampiononana amin'ny fiara izany. Raha tsikaritrareo ny fiakanjo eo amin'ny fanamafisam-peo, dia tsy maintsy mifandray amin'ny mekanika ianao hanova azy ireo... Ato amin'ity lahatsoratra ity, ho hitanao ny zavatra rehetra tokony ho fantatrao momba ny fiantsonan'ny fiara eo anoloana sy aoriana!

🚗 Inona no anjara asan'ny mpanakorontana?

Ny andraikitra lehibe sahanin'ny mpivadyfanakorontanana aloha mankany aoriana mba hamerana ny hetsika ny lohataona fampiatoana. Eny tokoa, ity lohataona ity dia tsy tokony ho malefaka loatra, raha tsy izany dia hitsambikina. Noho izany dia tonga ny mpanakorontana hetsika ondana mba hialana amin'ny vokatry ny rebound.

Tena ilaina izy ireo amin'ny fiolahana henjana, amin'ny lalana tsy mirindra ary amin'ny lavaka. Raha tsy misy azy ireo, dia tena mandreraka sy mampidi-doza mihitsy aza ny mitondra fiara. Shock absorbers manana 6 lehibe asa:

• Ataovy azo antoka fa mijanona ho refesina ny fihetsehan'ny loharanon-tsolika;
• Mitroka ny hatairana ary manafoana ny fiatraikany;
• Mitazona fifandraisana eo amin'ny lalana sy ny kodiarana;
• Fadio ny vibration ao anaty fiara;
• Fanatsarana ny fahombiazan'ny frein;
• Hatsarao tsara ny familiana.

🛠️ Ahoana no fiasan'ny shock absorber?

Mifandray matetika ny mpitondra fiaradamper amin'ny fampiatoana, fa na dia mifandray aza izy ireo, dia tokony havahana. Miara-miasa amin'ny loharano fampiatoana ny “absorber” mba hitazonana ny fifandraisana eo amin'ny kodiarana sy ny lalana. Izany dia mitazona ny fandanjalanjan'ny fiaranao.

Ny fiatoan'ny fiara eo anoloana na aoriana dia piston tubular. Matetika izy io no hita ao anatin'ny loharano fampiatoana ny fiara. Tube - na Varingarin'i – feno menaka na entona ny sôkôla, ka mihetsika ny piston.

Ny piston dia manindry sy mamindra solika avy amin'ny efitrano iray mankany amin'ny iray hafa ao anaty cylinder. Raha levona ny sôkôla dia hiakatra ny piston ary hihena indray ny menaka. Noho izany, dia afaka misintona ny taitra. Marihina fa misy koa entona manafintohinaizay miasa amin'ny fitsipika mitovy amin'ny mpitroka manaitra hydraulic ary misy menaka koa. Ao amin'ny mpanangom-bokatra mahazatra, ny entona dia manolo ny rivotra.

🔎 Mpandray setroka gazy na solika?

Misy karazana mpitroka hatairana. NY 'menaka damper, na hydraulic, dia misy efitra roa. Ny iray feno menaka ary ny iray feno rivotra. Ny piston dia ampiasaina hanery ny menaka hivoaka mba hitarihana azy ho any amin'ny fantsona anatiny ary noho izany dia manindry azy, ka manalefaka ny fihovitrovitran'ny fiaranao.

L 'mpitroka hatavezina gazy misy menaka ihany koa, fa manolo ny rivotra amin'ny azota manery. Ny fihetsiky ny entona shock absorber dia mavitrika kokoa ary ampiasaina, indrindra amin'ny fifaninanana. Saingy lafo kokoa noho ny mpitroka solika, ary mafy kokoa koa noho izany ary tsy dia mahazo aina.

️ Rahoviana no hanova ireo mpitroka hatairana?

Tsy mora foana ny mahatsikaritra ny fitafy eo amin'ny mpanakorontana. Matetika ianao no mila miova manomboka amin'ny 70 ka hatramin'ny 000 km... Noho izany, manoro hevitra anao izahay mba tsy hanadino ny manamarina azy ireo aorian'ny 70 km.

Mazava ho azy, io tombantombana io dia miovaova be eo amin'ny modely sy ny mpanamboatra, fa miankina amin'ny fiaranao ihany koa izany. Na mitondra fiara any ambanivohitra ianao, na eny an-tendrombohitra, na any an-tanàn-dehibe, dia mihasimba amin'ny fomba isan-karazany ny mpanamory fiaramanidina. V mijanona ny fanamafisam-peo Tokony hojerena ihany koa isaky ny 70 kilometatra.

Saingy misy famantarana izay afaka mampitandrina anao ny amin'ny filàna fanaintainan'ny fahatafintohinana, ohatra, raha mahita menaka na kodiarana asymmetrika ianao. Sock Absorber Wear Symptoms:

• feo mahazatra (mandondòna, mikorapaka) ;
• Ny fisian'ny menaka ivelan'ny mpitroka hatairana ;
• Fahasarotana mitondra fiara ;
• Ny fanaovana pneu asymmetrika ;
• Ny fihenan'ny fampiononana amin'ny fiara (fahamarinan'ny lalana, ny fisondrotry ny taitra, sns.) ;
• Halaviran'ny fijanonana.

Tokony hosoloina faran’izay haingana ny “absorbers de données” efa tonta satria tsy mampilamina ny lalana intsony ary miteraka fahanterana aloha loatra amin’ny kojakoja hafa toy ny kodiarana. Fanampin'izany, tena mampidi-doza ny mitondra fiara miaraka amin'ny mpanakorontana tonta, mampitombo ny halaviran'ny frein izany ary mampitombo ny mety hisian'ny aquaplaning!

⚙️ Ratsy ny fampifandraisana ireo mpitsikombakomba amin'ny frame na axle: inona no tokony hatao?

Ny fametahana tsy mety amin'ny fanamafisam-peo amin'ny chassis na axle amin'ny fiaranao dia point de tsy fahombiazan'ny fanaraha-maso ara-teknika... Noho izany, antony hanaovana fisafoana ara-teknika izany: tsy maintsy amboary ny olana ary avy eo miverina amin'ny fitsirihana ara-teknika hanamarina izany.

Ny olana dia tsy voatery mifandray amin'ny mpanakorontana mihitsy - mety ho vokatry ny fampiatoana tsy miasa ny lalao. Asao ny mekanika hanamarina ny taolanao sy ny tsorakazonao.

🚘 Fisoronana mikiakiaka ao ambadiky ny ampondra: inona no hatao?

Ny squeaky shock absorber dia nitafy shock absorber... Raha mahatsikaritra ianao fa mikiakiaka amin'ny hafainganam-pandeha, amin'ny fiolahana, na amin'ny lalana mikitoantoana (lotika, sns.), dia azo inoana fa tsy maintsy manao izany ianao. ovay ireo mpitroka hatairana.

Mankanesa any amin'ny garazy, satria mariky ny fitafy ny squeaks noho ny fahatairana ary tsy tokony hodian-tsy hita. Mety manana olana amin'ny fiara ianao, simba haingana kokoa ny kodiaranao ary mihafohy ny halaviran'ny frein, ka mampidi-doza ny mitondra fiara.

💡 Ahoana ny fomba hijerena ireo mpitroka manaitra?

Ireo mpitroka manaitra dia tsy mandray anjara amin'ny fampiononana mitondra fiara ihany fa amin'ny fiarovana ny fiara. Noho izany, zava-dehibe ny manova azy ireo raha misy akanjo. Mba hanamarinana ny toetry ny shock absorbers, azonao atao ny manamarina ny fampiatoana ary ho azo antoka fa tsy misy famantarana ny akanjo. Ireto misy dingana vitsivitsy hanarahana:

• Manaova fitsapana bounce: Atombohy amin'ny fijerena maso kely rehefa mijoro eo anoloan'ny fiara mijanona eo amin'ny toerana iray. Raha hitanao fa ny zorony iray amin'ny fiara dia tsy mitovy haavon'ny hafa, dia mety ho olana amin'ny shock absorbers. Avy eo dia manaova fitsapana bounce. Tsindrio ny zoron'ny bumper-n'ny fiaranao: rehefa avoaka ianao dia tokony hitsambikina indray mandeha ihany. Ny bounce marobe mandritra ny depressurization dia manondro ny fiakanjo eo amin'ny mpanakorontana. Avereno io fitsapana io amin'ny zorony rehetra amin'ny fiara mba hitsapana ny fanamafisam-peo tsirairay.
• Jereo ny kodiarana: Mety hidika koa fa misy tsininy ny fisoronana tsy mety. Noho izany, jereo ny fitaovan'ny fanitsahana, ataovy izay hahazoana antoka fa tsy uneven ny andaniny roa amin'ny kodiarana. Mitandrema anefa: ny fitafiana mitaingina tsy mitovy dia tsy voatery hoe misy olana amin'ny mpitroka hatairana.
• Jereo amin'ny fomba maso ny fanamafisam-peo: Arovy amin'ny haavo ny fiara, toy ny eny amin'ny ramp, mba hijerena an-tsary ireo mpanakorontana. Raha ilaina ny fisian'ny menaka ao anatiny mba hiasa araka ny tokony ho izy, dia fivoahana tsy ara-dalàna ny solika any ivelany. Tsy maintsy ovainay ny mpitsikilo.

👨‍🔧 Ahoana no fanovana ireo mpitroka manaitra ao anaty fiara?

Manolo ireo mpitroka hatairana isaky ny 80 kilometatra antonony. Tena soso-kevitra ny hanolo ny fiatoana damper, izay mbola mila esorinao. Mba hanoloana ny shock absorbers, dia mila fitaovana manokana, anisan'izany compressor lohataona.

ara-nofo:

• faladiany
• labozia
• Kompresy lohataona
• fitaovana
• Mpitroka hatairana vaovao

Dingana 1. Ataovy amin'ny jacks ny milina.

Atsangano ny milina ary apetraho eo amin'ny tohana jack mba ho azo antoka ny fiasana. Esory ny kodia amin'ny axle izay tiana hovana ny mpanakorontana. Esory ny nut absorber fa avelao eo amin'ny toerany. Mety mila manosotra menaka misy menaka ianao.

Dingana 2: disassemble ny shock absorber

Esory ny bara fanoherana ny horonan-taratasy amin'ny alàlan'ny fanesorana ny baoritra fanamboarany. Avereno indray, aza misalasala manondraka menaka manitsoka. Esory avy eo ny bolt clamp bracket bracket absorber ary esory ny strut. Tena mila leverage ianao hanesorana azy.

Tehirizo ny lohataona mba hamotsorana ny fanakanana damper. Esory ny stopper, avy eo ny lohataona ary esory ny tafo fiarovana.

Dingana 3: Mametraka fanamafisam-peo vaovao.

Ampidiro ao amin'ny strut ny taitra vaovao, ary apetraho ny tafo. Angony ny lohataona sy ny stopper. Dia tsy maintsy sokafy ny loharano; ataovy moramora. Avereno indray ny fivoriambe ary avereno indray ny tapany ambony amin'ny fanamafisam-peo. Farano amin'ny alàlan'ny fametahana ny bara anti-roll. Mety mila manao ny géométrie an'ny lamasinina ianao aorian'ny fanoloana ireo mpanakorontana.

🔧 Ahoana no hikarakarako ireo mpitroka hatairana?

Ireo mpitroka hatairana voafitaka na kilemaina dia mahatonga ny fampiononana an-tsambo tsy dia mahafinaritra ary mitondra fiara mandreraka ho an'ny mpamily. Fa ambonin'ny zava-drehetra, tsy manome intsony ny sôkôla izay tsy ao anatin'ny toe-javatra tsara intsony fahaizana mitantana tsara indrindra ho an'ny fiara. Mazava ho azy fa mety hampidi-doza tokoa izany.

Mitana anjara toerana amin'ny fampiononana ny mpanakorontana, fa ambonin'izany rehetra izany fiarovana izay mahatonga ny fiasan'izy ireo mety ho zava-dehibe. Mampitombo ny mety ho solafaka eny amin'ny arabe, mikisaka, ary aquaplaning ny fitaovana fanamafisam-peo efa tonta.

Toy izany koa, HS dampers dia mety hisy fiatraikany amin'ny fitovizan'ny fiara ihany koafitafiana singa hafa ny fiaranao, indrindra ny pneu.

Raha mikasa ny hanitatra ny androm-piainan'ny mpanangom-bokatra ianao dia ireto misy torohevitra vitsivitsy hikarakarana sy hiarovana azy ireo:

• Halaviro ny lavaka eny amin'ny arabe sy ny tany mikitoantoana ;
• Aza maka retarder haingana loatra ary aza frein aloha ;
• Aza mavesatra loatra ny milina.

Mazava ho azy, ny fitondranao fiara dia misy ifandraisany amin'ny hainganana sy ny ranomaso amin'ireo mpitroka hatavezin'ny fiara. Ataovy azo antoka ny hampifanaraka ny fiaranao mba hialana amin'ny fiantraikany sy hanemorana ny fanovana azy ireo.

???? Ohatrinona ny vidin'ny fanovana mpitroka hatairana?

Indrisy anefa, ny fanoloana ny shock absorbers dia asa somary lafo. Tokony ho fantatrao fa miova ny mpitaingin-tsoavaly tsiroaroa Ny vidin'ny fidirana an-tsehatra koa dia misy ny fanoloana ny kaopy mpitroka manaitra. Manisa eo ho eo ary eo anelanelan'ny 200 eurofa tsarovy fa miovaova be ny saran'ny fanoloana ny sôkôla, arakaraka ny maodelin'ny fiaranao.

Noho izany, raha te-hahafantatra ny tena vidin'ny fanoloana shock absorbers ho an'ny fiaranao ianao, dia jereo ny fampitahana garazy azo antoka amin'ny vidiny amin'ny 3 clicks!

Zava-dehibe amin'ny fiarovana anao ny mpitroka Shock, ka aza miandry mandra-pahalany azy ireo hisolo azy ireo! Alohan'ny hitondrana 100 km dia tsy maintsy tadidinao ny manamarina azy ireo mba hisorohana ny loza kely indrindra. Ary maninona raha ao amin'ny iray aminay Mekanika azo ianteherana?