Fifindran'ny mandeha ho azy GM 5L40E
afa-po
- Famaritana 5-fifindran'ny mandeha ho azy GM 5L40E
- Famaritana ny fitaovana mandeha ho azy milina 5L40E
- Ny tahan'ny fandefasana 5L40 E
- Ireo modely misy boaty GM 5L40E
- Reviews ny fifindran'ny mandeha ho azy 5L40 ny tombony sy ny fatiantoka
- 5L40E fandaharam-potoana fikojakojana milina mpivarotra
- Ny tsy fahampiana, ny fahasimbana ary ny olana amin'ny boaty 5L40E
- Ny vidin'ny fifindran'ny mandeha ho azy valo-hafainganam-pandeha GM 5L40-E
Ny fifindran'ny mandeha ho azy 5-hafainganam-pandeha GM 5L40E dia novokarina tany Strasbourg tamin'ny 1998 ka hatramin'ny 2009 ary napetraka tamin'ny modely malaza maro avy amin'ny BMW eo ambanin'ny fanondrony manokana A5S360R. Ary ity milina eo ambanin'ny fanondroana M82 sy MX5 dia napetraka tamin'ny Cadillac CTS, STS ary tamin'ny SRX voalohany.
К линейке 5L также относят: 5L50E.
Famaritana 5-fifindran'ny mandeha ho azy GM 5L40E
karazana | milina hydraulic |
Isan'ny fanentanana | 5 |
Ho an'ny fiara | aoriana / feno |
Fahaiza-motera | hatramin'ny 3.6 litatra |
Torque | hatramin'ny 340 Nm |
Karazan-diloilo araraka | DEXRON VI |
Volon'ny menaka | Litera 8.9 |
Fanoloana ampahany | Litera 6.0 |
fanompoana | isaky ny 60 km |
Loharano akaiky | 300 km |
Ny lanjan'ny maina ny fifindran'ny mandeha ho azy 5L40E araka ny katalaogy dia 80.5 kilao
Famaritana ny fitaovana mandeha ho azy milina 5L40E
Tamin'ny taona 1998, GM dia nampiditra automatique 5-speed ho solon'ny 4L4-E 30-speed. Araka ny famolavolana, dia mahazatra hydromechanical fifindran'ny mandeha ho azy izay naorina manodidina ny Ravigno gearbox ary natao ho an'ny aoriana sy ny kodia rehetra fiara amin'ny maotera longitudinal. Ity boaty ity dia mitazona torque hatramin'ny 340 Nm, ary ny 5L50 nohatsaraina azy dia hatramin'ny 422 Nm. Nisy ihany koa ny fanovana dingana efatra amin'ity milina ity eo ambanin'ny marika 4L40E.
Ny tahan'ny fandefasana 5L40 E
Ohatra amin'ny Cadillac STS 2005 misy motera 3.6 litatra:
Tena | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | aoriana |
---|---|---|---|---|---|---|
3.42 | 3.42 | 2.21 | 1.60 | 1.00 | 0.75 | 3.03 |
Fandefasana mitovy amin'ny mpanamboatra hafa:
Ireo modely misy boaty GM 5L40E
3-Serie E46 | 1998 - 2006 |
5-Serie E39 | 1998 - 2003 |
X3-Serie E83 | 2003 - 2005 |
X5-Serie E53 | 1999 - 2006 |
Z3-Serie E36 | 2000 - 2002 |
CTS I (GMX320) | 2002 - 2007 |
SRX I (GMT265) | 2003 - 2009 |
STS I (GMX295) | 2004 - 2007 |
Range Rover 3 (L322) | 2002 - 2006 |
Omega B (V94) | 2001 - 2003 |
G8 1 (GMX557) | 2007 - 2009 |
Solstice 1 (GMX020) | 2005 - 2009 |
Sky 1 (GMX023) | 2006 - 2009 |
Reviews ny fifindran'ny mandeha ho azy 5L40 ny tombony sy ny fatiantoka
tombony:
- Manova haingana automatique
- Manana fizarana malalaka izy io
- Tena mora ny manova ny sivana ao anaty boaty
- Fifantenana tsara ireo mpamatsy vola faharoa
fatiantoka:
- Ny olana amin'ny thermostat tamin'ny taona voalohany
- Ny boaty dia mora mora amin'ny fahadiovan'ny menaka
- Resource clutch tsy dia avo loatra gtf
- Ny paompy menaka dia tsy tia ny hafainganam-pandeha ambony.
5L40E fandaharam-potoana fikojakojana milina mpivarotra
Na dia tsy voafehin’ny mpanamboatra aza ny fanoloana solika, dia tsara kokoa ny manova azy isaky ny 60 km. Tany am-boalohany, 000 litatra DEXRON III karazana menaka no narotsaka tao amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy, fa mila ovaina ho DEXRON VI, ho an'ny ampahany fanoloana dia matetika mila 9 ka hatramin'ny 5 litatra, ary ny iray feno tokony ho avo roa heny.
Ny tsy fahampiana, ny fahasimbana ary ny olana amin'ny boaty 5L40E
Ny olana amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy amin'ny taona voalohany amin'ny famokarana dia thermostat tsy mety, noho ny tsy fahombiazan'ny fifindran'ny mandeha ho azy tsy tapaka, izay mitarika amin'ny fitafy haingana amin'ny faritra maro amin'ny fifindrana. Ary indrindra haingana avy amin'ny mari-pana ambony, piston lafo vidy mifono fingotra miakatra manodidina.
Ny teboka iray hafa malemy amin'ity fianakavian'ny milina ity dia ny mpanova torsi. Miaraka amin'ny fiara mazoto, ny fitafy manakiana ny clutch friction dia mitranga na dia amin'ny halavirana 80 km aza, izay matetika miteraka fihovitrovitra, fitafin'ny bushing ary fikoriana mahery vaika.
Miaraka amin'ny fiovan'ny menaka tsy fahita firy, ny vatan'ny valva dia lasa tsentsina haingana amin'ny vokatra anaovana avy amin'ny clutch friction ary ny fahatafintohinana mahery vaika, ny fikorontanana sy ny fihetsehana dia miseho avy hatrany rehefa manova ny fiaingina. Miaraka amin'ny bulkhead dia matetika hita ny fitafy valves, bushings ary loharano amin'ny accumulators hydraulic.
Ity boaty ity dia mampiasa paompy menaka karazana vane avo lenta, izay tsy mahazaka menaka maloto ary koa ny fiara vaventy avo lenta. Ny paompy menaka toy izany dia mety ho simba haingana ary avy eo dia hiseho ny taitra rehefa mifamadika.
Ny mpanamboatra milaza ny 5L40 gearbox loharanon'ny 200 arivo km, nefa mora mihazakazaka 300 km.
Ny vidin'ny fifindran'ny mandeha ho azy valo-hafainganam-pandeha GM 5L40-E
Ny vola kely indrindra | 35 000 rubles |
Vidiny antonony eo amin'ny faharoa | 55 000 rubles |
Sarany ambony indrindra | 120 000 rubles |
Toerana fisavana fifanarahana any ivelany | 550 Euro |
Vidio singa vaovao toy izany | - |
toe-piainana: | BOO |
Ho an'ny motera: | GM LP1, LY7 |
Ho an'ny modely: | Cadillac CTS I, SRX I , STS I и другие |
* Tsy mivarotra toeram-pisavana izahay, ny vidiny dia voalaza ho fanondroana