Fifindran'ny mandeha ho azy GM 3L30
afa-po
Ny 3-hafainganam-pandeha mandeha ho azy GM 3L30 na TH180 dia novokarina tamin'ny 1969 ka hatramin'ny 1998 ary napetraka teo amin'ny modely fiarakodia aoriana amin'ny sehatra V sy T, ary koa ny clones ny Suzuki Vitara voalohany. Ny fampitana dia fantatra eto amin'ny firenentsika ho mandeha ho azy tsy voatery ho an'ny modely Lada maromaro.
Ny fianakaviana fifindran'ny 3-automatique koa dia ahitana: 3T40.
Famaritana 3-automatique transmission GM 3L30
| karazana | milina hydraulic |
| Isan'ny fanentanana | 3 |
| Ho an'ny fiara | aoriana / feno |
| Fahaiza-motera | hatramin'ny 3.3 litatra |
| Torque | hatramin'ny 300 Nm |
| Karazan-diloilo araraka | DEXERA III |
| Volon'ny menaka | Litera 5.1 |
| Fanoloana ampahany | Litera 2.8 |
| fanompoana | isaky ny 80 km |
| Loharano akaiky | 400 km |
Ny lanjan'ny fifindran'ny mandeha ho azy 3L30 araka ny katalaogy dia 65 kg
Gear ratios fifindran'ny mandeha ho azy 3L30
Ohatra amin'ny Geo Tracker 1993 misy motera 1.6 litatra:
| Tena | 1-I | 2-I | 3-I | aoriana |
|---|---|---|---|---|
| 4.625 | 2.400 | 1.479 | 1.000 | 2.000 |
Fandefasana mitovy amin'ny mpanamboatra hafa:
Ireo modely misy ny boaty 3L30 (TH-180)
| Chevy 1 | 1977 - 1986 |
| tracker 1 | 1989 - 1998 |
| Royale 2 | 1980 - 1991 |
| tracker 1 | 1989 - 1998 |
| Gemini 1 (PF) | 1977 - 1987 |
| Riva 1 | 1980 - 1998 |
| Amiraly B | 1969 - 1977 |
| Commodore A | 1969 - 1971 |
| Commodore B | 1972 - 1977 |
| Commodore C | 1978 - 1982 |
| Diplomat B | 1969 - 1977 |
| Kapiteny B | 1969 - 1970 |
| Cadet C | 1973 - 1979 |
| Monza A | 1978 - 1984 |
| bodofotsy A | 1970 - 1975 |
| bodofotsy B | 1975 - 1988 |
| Record C | 1969 - 1971 |
| Record D | 1972 - 1977 |
| Record E | 1977 - 1986 |
| Senatera A | 1978 - 1984 |
| 604 I (561A) | 1979 - 1985 |
| Akadiana 1 | 1977 - 1986 |
| 3500 I (SD1) | 1980 - 1986 |
| Sidekick 1 (ET) | 1988 - 1996 |
Ny fatiantoka, ny fahasimbana ary ny olana amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy 3L30
Boaty efa tranainy be aloha io ary ny tsy fahampian'ny piesy no tena olana.
Sarotra ihany koa ny mahita mpamatsy vola amin'ny ambaratonga faharoa, satria tsy misy azo isafidianana
Ary noho izany dia tena azo antoka sy unpretentious milina amin'ny loharanon-karena mihoatra ny 300 arivo km
Ny mpanakalo hafanana mahazatra dia malemy eto ary tsara kokoa ny mametraka radiator fanampiny
Aorian'ny 250 arivo km, matetika dia misy ny fihovitrovitra noho ny fitafy ny paompy solika.