Austin Armoured Car novolavolain'ny orinasa britanika "Austin" Fiara mifono vy "Austin" novolavolain'ny orinasa britanika amin'ny baiko Rosiana. Izy ireo dia naorina tamin'ny fanovana isan-karazany nanomboka tamin'ny 1914 ka hatramin'ny 1917. Izy ireo dia niasa tamin'ny Fanjakana Rosiana, ary koa ny Empira Alemana, ny Repoblika Weimar (ao amin'ny historiography, ny anaran'i Alemaina tamin'ny 1919 ka hatramin'ny 1933), ny Tafika Mena (ao amin'ny Tafika Mena, ny Austin rehetra dia nesorina tamin'ny fanompoana tao amin'ny firenena. 1931), sns. Noho izany, Austin "Niady tamin'ny hetsika fotsy, fiara mifono vy kely amin'ity karazana ity no nampiasain'ny tafika fotsy teo anoloan'ny Tafika Mena. Fanampin'izany, vola iray no nampiasain'ny tafika UNR nandritra ny ady an-trano Rosiana. Masinina maromaro no tonga tany Japon, izay niasa hatramin'ny fiandohan'ny taona 30. Tamin'ny Martsa 1921, nisy Austins 7 tao amin'ny vondrona mitam-piadiana ao amin'ny Tafika Poloney. Ary ao amin'ny tafika Aotrisy "Austin" andiany faha-3 dia niasa hatramin'ny 1935. Nasehon'ny Alemà ny fahombiazan'ny fiara mifono vy nandritra ny Ady Lehibe Voalohany. Nanomboka nanamboatra io karazana fitaovam-piadiana io ihany koa i Rosia. Na izany aza, tamin'izany fotoana izany, ny fahafahan'ny orinasa Rosiana-Baltika tokana, izay namokatra fiara, dia tsy ampy handrakofana ny filan'ny tafika na dia amin'ny fiara fitaterana aza. Tamin'ny Aogositra 1914, nisy komisiona manokana nividy, izay niainga ho any Angletera mba hividy fitaovana sy fananana, anisan'izany ny fiara mifono vy. Alohan'ny handehanana dia novolavolaina ny fepetra ara-teknika sy ara-teknika ho an'ny fiara mifono vy. Noho izany, ireo fiara mifono vy azo dia tokony hanana famandrihana marindrano, ary ny fitaovam-piadiana dia ahitana basy milina roa, fara fahakeliny, ao amin'ny tilikambo roa mihodina tsy miankina. Ny vaomiera mpividy ny Jeneraly Sekretev dia tsy nanambara ny fivoarana toy izany tany Angletera. Tamin'ny fararano tamin'ny 1914, ny Britanika dia nanao fiadiana an-tsokosoko ny zava-drehetra, tsy misy fiarovana marindrano sy tilikambo. Ny fiara mifono vy britanika lehibe indrindra tamin'ny Ady Lehibe Voalohany, ny Rolls-Royce, izay nanana fiarovana marindrano, fa ny tilikambo iray miaraka amin'ny basy, dia niseho tamin'ny Desambra ihany. Ny injeniera avy amin'ny Austin Motor Company avy any Longbridge dia nanangana tetikasa fiara mifono vy izay mahafeno ny fepetra ara-teknika sy ara-teknika Rosiana. Tao anatin'ny fotoana fohy ihany no nanaovana izany. Tamin'ny Oktobra 1914, nisy prototype naorina, nankatoavin'ny baikon'ny tafika Rosiana. Mariho fa ny orinasa "Austin" dia naorin'ny talen'ny teknika taloha tao Wolseley, Sir Herbert Austin tamin'ny 1906, tao amin'ny trano fanontam-pirinty taloha tao amin'ny tanàna kelin'i Longbridge, akaikin'i Birmingham. Nanomboka tamin'ny 1907, dia nanomboka namokatra fiara mpandeha 25-horsepower, ary tamin'ny fiandohan'ny Ady Lehibe I, dia namokatra modely maro ny mpandeha fiara, ary koa ny 2 sy 3 taonina kamiao. Ny totalin'ny vokatra Austin tamin'izany fotoana izany dia maherin'ny 1000 isan-taona, ary ny isan'ny mpiasa dia mihoatra ny 20000. Fiara mifono vy "Austin" Fiara mifono vy "Austin" andiany voalohany Andiany faha-2 miaraka amin'ny fanampiana Rosiana Fiara mifono vy "Austin" andiany voalohany "Click" eo amin'ny sary mba hanitatra Fiara mifono vy "Austin" andiany 1 Ny fototra ho an'ny fiara mifono vy dia ny chassis, novokarin'ny Colonial fiara mpandeha amin'ny maotera 30 hp. Ny motera dia nisy carburetor Kleydil sy magneto Bosch. Ny fifindrana mankany amin'ny axle aoriana dia natao tamin'ny alàlan'ny cardan shaft, ny rafitra clutch dia cone hoditra. Ny gearbox dia nanana hafainganam-pandeha 4 mandroso ary iray mivadika. Kodia - hazo, haben'ny kodiarana - 895x135. Ny fiara dia voaaro amin'ny fiadiana 3,5-4 mm matevina, novokarina tao amin'ny orinasa Vickers, ary nanana lanja 2666 kg. Ny fitaovam-piadiana dia nahitana basy roa 7,62 mm "Maxim" M.10 miaraka amin'ny bala 6000, napetraka ao amin'ny tilikambo roa mihodina, napetraka ao anaty fiaramanidina transverse ary manana zoro fitifirana 240 °. Ny ekipa dia nahitana komandy iray - manamboninahitra zandriny iray, mpamily iray - kapôraly iray ary mpitifitra milina roa - manamboninahitra zandriny iray ary kapôraly iray. Austin dia nahazo baiko ho an'ny fiara mifono vy 48 amin'ity endrika ity tamin'ny 29 Septambra 1914. Ny fiara tsirairay dia mitentina £1150. Tany Rosia, ireo fiara mifono vy ireo dia naverina tamin'ny ampahany tamin'ny fiadiana 7 mm: ny fiadiana dia nosoloina teo amin'ny tilikambo sy ny takelaka teo aloha. Amin'ity endrika ity dia nandeha niady ny fiara mifono vy Austin. Na izany aza, ny fifandonana voalohany dia nampiseho ny tsy fahampian'ny famandrihana. Nanomboka tamin'ny milina ny andiany faha-13 rehetra Austins ny 1st andian-dahatsoratra niditra tao amin'ny orinasa "Izhora" ary nandalo tanteraka indray fiadiana, ary avy eo dia nafindra tany amin'ny tafika. Ary ny fiara mifono vy efa teo aloha dia nahatsiaro tsikelikely ny Petrograd mba hanolo ny fiadiana. Mazava ho azy fa ny fitomboan'ny hatevin'ny fitaovam-piadiana dia nitarika ny fitomboan'ny faobe, izay nisy fiantraikany ratsy eo amin'ny toetra mavitrika efa maotina. Ankoatr'izay, tamin'ny fiara mpiady sasany, dia tsikaritra ny fivilian'ny fantsom-baravarankely. Ny tsy fahampiana lehibe dia ny endriky ny tafon'ny kabin'ny mpamily, izay nametra ny sehatra mandroso amin'ny tifitra basy milina. Fiara mifono vy "Austin" andiany 2 Tamin'ny lohataonan'ny 1915 dia nanjary nazava fa ny fiara mifono vy nasaina tany Angletera dia tsy ampy ho an'ny zavatra ilaina eo anoloana. Ary ny Komitin'ny Governemanta Anglo-Rosiana any Londres dia nasaina namarana ny fifanarahana amin'ny fananganana fiara mifono vy fanampiny araka ny tetikasa Rosiana. Tamin'ny volana Jona ka hatramin'ny Desambra dia nokasaina hanangana fiara mifono vy 236 ho an'ny tafika Rosiana, fa raha ny marina dia 161 no novokarina, izay ny 60 dia an'ny andiany faha-2. Ny baiko ho an'ny fiara mifono vy vaovao, ny fampandrosoana izay nihevitra ny lesoka ny 1st andian-dahatsoratra, navoaka tamin'ny 6 Martsa 1915. Ny chassis amin'ny kamiao 1,5 taonina misy motera 50 hp no nampiasaina ho fototra. Nohamafisina ny frame chassis sy ny différence. Ireo fiara ireo dia tsy nila nohavaozina, satria ny vatany dia vita amin'ny takelaka fiadiana 7 mm matevina. Niova ny endriky ny tafon-trano, saingy nohafohezina kosa ny vatany, izay niteraka fitohanan'ny fiara tao amin'ny efitrano fiadiana. Tsy nisy varavarana teo am-bodin'ny fiara (raha ny fiaran'ny andiany 1 dia nanana azy ireo), izay nanasarotra ny fiaingana sy ny fiaingan'ny ekipa, satria varavarana iray ihany no natao tamin'ny ilany havia. Anisan'ny lesoka amin'ireo fiara mifono vy amin'ireo andiany roa ireo dia azo lazaina ny tsy fisian'ny poste fanaraha-maso hentitra. Ao amin'ny "Austins" amin'ny andiany faha-2 dia napetraky ny miaramilan'ny platoon sy ny Company Reserve Armored, ary ny fiara mifono vy dia misy varavarana aoriana ihany koa. Noho izany, ao amin'ny "Gazety momba ny hetsika ara-miaramila" ao amin'ny andiany faha-26-basy fiara dia voalaza hoe: "Tamin'ny 4 martsa 1916 dia vita ny fanaraha-maso faharoa (ao aoriana) tamin'ny fiara Chert. Ny fanaraha-maso dia mitovy amin'ny fiara "Chernomor" amin'ny alàlan'ny tariby mandeha avy eo ambanin'ny familiana aloha mankany amin'ny rindrin'ny fiara, izay misy ny familiana.". Fiara mifono vy "Austin" andiany 3 Tamin'ny 25 aogositra 1916, nisy fiara mifono vy Austin 60 hafa tamin'ny andiany faha-3 no nasaina. Ireo fiara mifono vy vaovao dia tena nandinika ny traikefa tamin'ny fampiasana ady tamin'ny andiany roa voalohany. Ny faobe dia 5,3 taonina, ny maotera hery dia mitovy - 50 HP. Fiara mifono vy amin'ny andiany faha-3 dia nisy tobin-jiro mitsivalana sy fitaratra tsy misy bala teo amin'ny toerana fijerena. Raha tsy izany, ny toetra ara-teknika mifanaraka amin'ny fiara mifono vy ny andiany faha-2. Ny mekanika clutch, natao tamin'ny endrika kônôma hoditra, dia tsy fahampiana lehibe всех "Austinov". Teo amin'ny tany feno fasika sy feno fotaka, dia nipitika ny clutch, ary rehefa nitombo ny entana dia matetika 'may'. Tamin'ny 1916 dia nanomboka ny fandefasana Austin Series 3, ary tamin'ny fahavaratry ny taona 1917 dia tonga tany Rosia ny fiara mifono vy rehetra. Nokasaina hametraka baiko ho an'ny milina 70 hafa amin'ny andiany faha-3, miaraka amin'ny kodiara roa aoriana sy ny rafitra nohamafisina, miaraka amin'ny daty fandefasana ny volana septambra 1917. Tsy nampiharina ireo drafitra ireo, na dia nahazo baiko ho an'ny fiara mifono vy aza ny orinasa ary namoaka ny sasany tamin'izy ireo. Tamin'ny Aprily 1918, dia niforona avy amin'ny 16 amin'ireo fiara mifono vy ireo ny andian-tafika faha-17 an'ny British tank corps. Nirongo basim-borona 8mm Hotchkiss ireto fiara ireto. Nahita hetsika tany Frantsa izy ireo tamin’ny fahavaratry ny taona 1918. Araka ny voalaza teo am-piandohan'ity lahatsoratra ity tao amin'ny tranokalanay pro-tank.ru, dia niasa niaraka tamin'ny tafika vahiny ihany koa i Austins. Fiara mifono vy roa amin'ny andiany faha-3, nalefa tamin'ny 1918 avy any Petrograd mba hanampy ny Mpiambina Mena Failandy, dia niasa tamin'ny tafika finlandy hatramin'ny tapaky ny 20 taona. Tany am-piandohan'ireo taona 20, Austin roa (na telo) no noraisin'ny tafika revolisionera Mongoliana Sukhe Bator. Ny fiara mifono vy iray amin'ny andiany faha-3 dia tao amin'ny tafika romanianina. Nandritra ny fotoana kelikely, ny "Austin" andiany faha-2 "Zemgaletis" dia voatanisa ho anisan'ny tafika mitam-piadiana ao amin'ny Repoblika Letonia. Tamin'ny 1919, efatra "Austin" (andiany roa faha-2 sy roa faha-3) tao amin'ny vondrona mifono vy "Kokampf" ny tafika alemà. Andiany faha-1 Tactical sy ara-teknika ny fiara mifono vy "Austin"   Andiany faha-1 Milanja ady, t 2,66 Crew 4 Refy ankapobeny, mm   halavan'ny 4750 sakany 1950 hahavony 2400 wheelbase 3500 lalana 1500 fanesorana amin'ny tany 220  Famandrihana, mm:   3,5-4; Andiany voalohany nohatsaraina - 1 fitaovam-piadiana basy milina roa 7,62 mm "Maxim" M. 10 bala 6000 fihodinana Engine: Austin, carbureted, 4-cylindre, in-line, rano mangatsiaka, hery 22,1 kW Hery manokana, kW / t 8,32 Hafainganam-pandeha ambony indrindra, km / h 50-60 lasantsy, km 250 Fahavitan-tsolika, l 98 Andiany faha-2 Tactical sy ara-teknika ny fiara mifono vy "Austin"   Andiany faha-2 Milanja ady, t 5,3 Crew 5 Refy ankapobeny, mm   halavan'ny 4900 sakany 2030 hahavony 2450 wheelbase   lalana   fanesorana amin'ny tany 250  Famandrihana, mm:   5-8 fitaovam-piadiana basy milina roa 7,62 mm "Maxim" M. 10 bala   Engine: Austin, carbureted, 4-cylindre, in-line, rano mangatsiaka, hery 36,8 kW Hery manokana, kW / t 7,08 Hafainganam-pandeha ambony indrindra, km / h 60 lasantsy, km 200 Fahavitan-tsolika, l   Andiany faha-3 Tactical sy ara-teknika ny fiara mifono vy "Austin"   Andiany faha-3 Milanja ady, t 5,3 Crew 5 Refy ankapobeny, mm   halavan'ny 4900 sakany 2030 hahavony 2450 wheelbase   lalana   fanesorana amin'ny tany 250  Famandrihana, mm:   5-8 fitaovam-piadiana basy milina roa 8 mm "Gochkis" bala   Engine: Austin, carbureted, 4-cylindre, in-line, rano mangatsiaka, hery 36,8 kW Hery manokana, kW / t 7,08 Hafainganam-pandeha ambony indrindra, km / h 60 lasantsy, km 200 Fahavitan-tsolika, l   loharanom-baovao: Kholyavsky G. L. "Ny rakipahalalana momba ny fitaovam-piadiana sy ny fitaovana. Fiara mifono vy misy kodiarana sy antsasa-dalana ary mpitatitra olona mifono vy”; Baryatinsky M. B., Kolomiets M. V. Fiara mifono vy an'ny tafika Rosiana tamin'ny 1906-1917; Fanangonana fitaovam-piadiana No. 1997-01 (10). Fiara mifono vy Austin. Baryatinsky M., Kolomiets M.; Fanoharana eo anoloana. 2011 No. 3. "Fiara mifono vy "Austin" any Rosia.