Audi dia manao patanty amin'ny loko fiara izay miova loko
Articles

Audi dia manao patanty amin'ny loko fiara izay miova loko

Ny rafitra fanovana loko Audi dia ahafahanao mampiseho loko roa amin'ny lokon'ny fiaranao amin'ny fipihana iray eo amin'ny solaitrabe.

Isika rehetra dia nahita loko chameleon tamin'ny fiara izay miova loko arakaraka ny fitarihan'ny loharanon-jiro. Ary nahita ny loko miova loko miaraka amin'ny mari-pana. Indrindra fa raha manipy rano mafana na mangatsiaka amin'ny fiara ianao. Samy efa nisy nandritra ny taona maro. SAINGY Famoronana vaovao avy amin'ny Audi. sady tsy iray no tsy izy. Ahoana anefa raha azonao atao ovay ny lokon'ny lokonao toy ny fandrehitra jiro?

Ny Audi dia nangataka patanty ho an'ny loko miova loko

Izany no vao avy nangatahin'i Audi ho fiarovana ny patanty alemana. Ny fampihenana ny fanjifana angovo no tena tanjona anaty fiara. Ahoana anefa no anaovan'ny loko manova loko izany? 

Audi dia miantso azy io "loko adaptatera".. Milaza izany izy satria "ny fiara mainty dia mampiasa angovo iray na roa isan-jato bebe kokoa noho ny fiara fotsy amin'ny tapaky ny fahavaratra." Ny famoronan'i Audi dia mampiasa "sarin-tsary misy sary misy sary aseho sy loko afara, sosona sarimihetsika azo avadika ary sosona loko.. Ny sosona sarimihetsika azo afindra dia afaka mifamadika eo amin'ny toetry ny mazava sy ny toetry ny maizina.

Rehefa ampiharina amin'ny sosona sarimihetsika azo avadika ny hery, dia aseho eo ambonin'ny sarimihetsika aseho amin'ny lokon'ny lamosina ny sary aseho, na ny loko ambadika ihany no aseho eo ambonin'ilay sarimihetsika fampisehoana.

Ahoana ny fiovan'ny loko amin'ny fiara Audi?

fiovana loko Mitranga rehefa ampiharina amin'ny poti-kristaly ranoka mihantona ny herinaratra.

Izany dia miasa amin'ny alalan'ny voltase elektrika ampiharina amin'ny poti kristaly ranoka. Ireo LCP ireo dia mihantona amin'ny loko toy ny singa metaly amin'ny loko metaly. Na ny sarimihetsika kristaly ranoka polymer azo ampiharina ho saron-tava.

Ny potika amin'ny kristaly ranoka dia amboarina rehefa misy fiampangana elektrika. Rehefa mitranga izany dia lasa mangarahara ilay sarimihetsika manjavozavo. Mibaribary izao ny loko eo ambanin'ny saron-tava na loko. Raha te-hamerina ny loko maizina ianao, dia mila vonoinao fotsiny ny fiampangana elektrika ary hiverina amin'ny toetrany manjavozavo teo aloha ireo molekiola..

Vokatr'izany dia mihena ny angovo ilaina mba hanafanana na hampangatsiaka ny efitranon'ny mpandeha. Hahomby ve izany? Mazava ho azy. Moa ve ny fametrahana rafitra loko Audi mendrika ny fitsitsiana fanampiny? Toa mampiahiahy, izay mahamenatra. 

Mety ho lafo ve ity loko ity?

Amin'ny alalan'ny fikitihana switch dia hanana fiovana loko eo noho eo ianao. Saingy toy ny loko vatomamy tamin'ny taona 1950 sy 1960, ary ny perla sy ny tavin-taratasy tamin'ny taona 1960 sy 1970, dia lafo lavitra noho ny loko mahazatra, dia toy izany koa ny karazana loko vaovao.

**********

Add a comment