Andrana fiara Audi Q5 3.0 TDI quattro manohitra ny BMW X3 xDrive 30d: iza no mitelina rano?

Tsy ela dia nanitatra ny laharana maotera X3 i BMW niaraka tamin'ny tarika diesel 258-litera niaraka tamin'ny 5 hp. Hanome tombony tadiavina amin'ny Audi Q3.0 XNUMX TDI Quattro ve ity hetsika ity?

Ny zoro mihoatra ny tany, ny fahazoan-dàlana, ny halalin'ny sakana amin'ny rano indrindra ... Ary, ity ny halalin'ny fahazoan-dàlana. Maximum 500 milimetatra. Ampy izay. Tsy mampidi-doza ny miampita renirano kely sy lakandrano marivo, izay matetika hita eny amin'ny arabe an-tendrombohitra. Ny sakana lehibe kokoa amin'ity tranga ity dia ny tsy fahazotoan'ny tompon'ireo mpifaninana Bavaria X3 sy Q5 hanipy ny hatsaran-tarehin'izy ireo ao anaty rano manjavozavo ary handoto ny kodiarana aliminioma 18-inch mahafinaritra izay ampiasain'i Audi sy BMW amin'ireo kinova andian-dahatsoratra ireo. maodely SUV-n'izy ireo. Tsy lazaina intsony ny loza ateraky ny gorodona madinidinika amin'ireo bumla lacquered sy ny filàna fanadiovana tanteraka avy eo.

Ny hery fandrefesana

Lavitry ny loto sy ny fandrika, tsy misy mampanahy ireo modely SUV malaza roa ireo. Enina-varingarina Diesel manana mihoatra noho ny mendrika boky telo litatra amin'ny toetra mifanaraka amin'ny hery sy ny Torque - 258 hp. ary 560 Nm ho an'ny X3 sy 240 hp. tsirairay avy. ary 500 Nm amin'ny Q5. Miaraka amin'ny isa toy izany dia azo antoka ny fanafainganana tsara sy ny traction mahery, na dia eo aza ny fiakarana amin'ny faritra be tendrombohitra, ny Q5 dia very ny fitarihana amin'ny X3 xDrive 30d vaovao. Ny maotera misy cylinder enina ao anatiny dia manosika ny SUV milanja 1925 kilao amin'ny fomba mora ka tsy maintsy miasa mafy ny maodely Audi milanja 47 kilao mba tsy ho lavo.

Ao amin'ny hazakazaka mirefy 180 km / ora amin'ny X3, maharitra Q5 mahery ny Q3, ary miharihary fa ny Ingolstadt V-car dia tsy afaka mifaninana amin'ny fahalemen'ny mpifaninana aminy hafainganam-pandeha. Fiononana kely ho an'i Audi dia ny fiakaran'ny diesel BMW eo no ho eo ny feony, nefa ny motera Q2000 dia zara raha fantatra hoe diesel na dia mihaino akaiky aza. Rehefa nahatratra ny hafainganam-pandeha notadiavina teny amin'ny làlambe izy ireo, ny antontam-peo momba ireo singa roa ireo dia lasa lavitra any aoriana, ary tsy mijanona intsony izy ireo aminao, ary manatanteraka moramora ny asany amin'ny XNUMX rpm eo ho eo.

Mpomba sy mpanohitra

Farany fa tsy ny kely indrindra, ny fifindran'ny stock mandeha ho azy koa dia manampy amin'ny fampandehanana milamina sy mangina. Na dia eo aza ny foto-kevitra sy ny endrika samy hafa - ny fifindran'ny roa-clutch fito hafainganam-pandeha ao amin'ny Audi sy ny mahazatra valo-hafainganam-pandeha gearbox ao amin'ny BMW - samy manana ny maharesy lahatra ny mekanika amin'ny malefaka sy mazava fifindran'ny sy ny fifantenana fitaovana tsara amin'ny fotoana rehetra. Ny fampitana roa dia manan-tsaina ary (saika matetika) manampy ny mpitaingina hijanona ara-potoana raha ilaina, na midina dingana roa na telo midina amin'ny faritra mideza.

Miala ny lalambe izahay ary mijanona eo amin'ny jiron'ny fifamoivoizana voalohany ao an-tanàna. Ao amin'ny BMW X3, ny filaminana sy ny fahanginana dia azo antoka avy hatrany amin'ny rafitra Start-Stop mahazatra. Ity farany dia manao ny asany amim-pahazotoana sy tsy an-kijanona, manidy ny motera amin'ny fotoana voalohany - ny fiatoana sy ny fiatoana matetika dia mety hanelingelina ny olona saro-pady, saingy azo antoka fa manana ny tombony, araka ny nasehon'ny fitsidihanay ny tobin-tsolika. Ny salan'isa sivy litatra amin'ny làlam-panadinana tena mavitrika sy 6,6L/100km amin'ny lalana ara-toekarena solika AMS dia isa tena tsara ho an'ny maodely roa-gearbox kaliber mitovy. Ny Audi Q5, izay tsy misy 3.0 TDI miaraka amin'ny rafitra Start-Stop, dia tokony hijanona ela kokoa eo amin'ny toby fiampangana miaraka amin'ny 9,9. 7,3 l / 100 km. Ity fatiantoka ity dia misy fiantraikany voajanahary amin'ny naoty Q5 ao amin'ny faritra misy fiantraikany amin'ny tontolo iainana.

Eo amin'ny fanariam-pako

Feno indray ny fiara mifono vy, ary azo tohizana ny fampitahana - miandry ireo faritra misy fihodinana maro sy tsy mirindra. Amin'ny ankapobeny, ny mpitaingina fitsapana dia tokony ho vonona tsara amin'ireo fepetra ireo noho ny fampiatoana damper adaptive, izay azo alaina amin'ny fangatahana amin'ny X3 sy Q5. Ankoatr'izay, ny modely BMW dia manana familiana fanatanjahan-tena miaraka amin'ny toetra miovaova arakaraka ny fomba mitondra fiara sy ny mombamomba ny lalana. Azo inoana fa ity fanampim-pitaovana mahazatra ity no tombony lehibe indrindra amin'ny tombony amin'ny X3 amin'ity fizarana ity, satria miaraka amin'ny zorony miakatra haingana ao amin'ny fizarana voafantina, ny modely Audi dia nahagaga anay tamin'ny fironana ambany indrindra sy ny nerveuses mibaribary. momba ny fiasan'ny rafitra familiana.

Ny X3 dia mitazona fihetsika tsy mitongilana lava kokoa, manaitra ny valiny amin'ny familiana, tena mazava kokoa ary matetika mavitrika kokoa eny an-dàlana. Na izany na tsy izany, ny fiara roa dia samy manolotra fomba fanamoriana fanatanjahan-tena be noho ny mety antenaina na angatahina. Ho fanampin'izany, amin'ny toe-javatra sarotra dia afaka miantehitra amin'ny rafitra fiarovana miasa mavitrika tanteraka izy ireo miaraka amina fidirana an-tsehatra malefaka nefa malefaka nefa ilaina. Mendrika ny fanombanana tsara ihany koa ny fampandehanana ny rafitra fanidiana ary ny airbag enina. Ny modely Audi dia efa miditra amin'ny maha-olon-dehibe, saingy, tsy toy ny mpifaninana ao Munich, dia manolotra safidy hanafatra ireo rafitra fanampiana mpamily mavitrika amin'ny serivisy sy fanovana làlana.

Rehefa fampiononana no resahina

Ho fampiononana ny mpamily sy ny mpandeha dia karakarao ny seza misy fanjairana hoditra (amin'ny sarany fanampiny) izay manome fanampiana an-dàlana ampy sy fiononana ambony amin'ny seza rehetra. Ho fanampin'izay, ny seza BMW dia misy tohana azo aorina amina valahana ary ny sakan'ny seza ambany azo ovaina amin'ny herinaratra.

Ny mpitaingina milamina dia afaka mamela ny fampiatoana adaptatera hanao ny asany amin'ny maha-ara-dalàna azy ary mankafy fampiononana ambony sy fikarakarana azo antoka, ka mahatonga ny Q5 sy X3 ho fiara tsy manahy na dia lavitra aza. Mendri-piderana ihany koa ny habaka ao amin'ny efitranon'ny modely roa SUVs, ary ny kitapom-behivavy dia mitovy habe - 550 sy 540 litatra, tsirairay avy.

Ny maodely Audi dia mahazo isa fanampiny ho an'ny fahombiazany amin'ny resaka karama, ny fijerin'ny mpamily ary ny fiasa anatiny. Ny lamosin'ny seza any aoriana dia azo ahodina ao amin'ny Q5, ary misy valiny tsy refesi-mototra 100 milimetatra azo alaina. BMW dia manohitra ny fametahana 2,4 taonina sy ny efitrano azo ampiasaina ao ambanin'ny gorodona. Ary satria ny X3 sy Q5 dia antenaina hahavita tsara amin'ny lafiny fampisehoana sy kalitao, ny maodely Ingolstadt dia mandresy amin'ny fizarana naoty ho an'ny vatana.

Ny kalitao dia misy vidiny

Izany rendrarendra rehetra izany dia misy vidiny. Audi dia mangataka BGN 3.0 farafaharatsiny ho an'ny 87 TDI Quattro, raha ny BMW kosa dia mangataka BGN 977 bebe kokoa noho ny 7523bhp mahery kokoa. fiara. Samy manana fitaovana manara-penitra izy ireo, anisan'izany ny rafitra audio miaraka amin'ny mpilalao CD, ny rivotra mandeha ho azy, ny toerana fitahirizana be dia be ho an'ny zavatra kely ao anaty kabine, ary ny kodiarana aluminium 18-inch. Ny faniriana hafa rehetra dia tsy maintsy tarihin'ny lisitry ny fitaovana fanampiny, izay, raha ny marina, dia mitovy amin'ny modely roa. Ary ny antsipiriany farany - ny modely SUV dia niatrika ny sakana rano tsy nisy olana ...

soratra: Michael von Maydel

sary: Hans-Dieter Zeufert

tombana

1. BMW X3 xDrive 30d – 519 pts

Ny motera diesel matanjaka be nefa matanjaka dia nitondra ny anjara biriky lehibe indrindra tamin'ny fandresen'ny tranokala tery kely kokoa an'ny X3. Tsy azo lavina ny toetra tsara ao amin'ny rafitra familiana marina sy ny fampiatoana tena ahazoana aina. Ny ergonomika sy ny kalitaon'ny fampisehoana dia tsy misy fanoherana. Raha ny vidin'ny base sy ny vidin'ny fitaovana fanampiny dia akaiky dia akaiky ny X3 sy Q5.

2. Audi Q5 3.0 TDI quattro - 507 pts

Lehibe kokoa sy tena tsara toy ny fepetra fiarovana, ny Q5 dia voatery hanaiky amin'ny lafiny kalitao amin'ny mpifaninana aminy avy amin'ny BMW. Ny antony mahatonga an'io dia ao anaty motera masiaka be, familiana mikarantsana ary tabataba tonga any an-tsofin'ny mpandeha rehefa mitondra fiara any amin'ny faritra tsy dia voasaron'ny fandrakofana. Ny fahaverezan'ny maodely avy any Ingolstadt dia tompon'andraikitra ihany koa amin'ny fanjifana solika ny fizarana andrana amin'ny APP sy ny vinavinan'ny teny famaritana tsy dia tsara loatra amin'ny tsena faharoa.

pitsopitsony ara-teknika

1. BMW X3 xDrive 30d – 519 pts	2. Audi Q5 3.0 TDI quattro - 507 pts
Volume ny asa	-	-
Power consumption	258 k.s. amin'ny 4000 rpm	240 k.s. amin'ny 4000 rpm
max. Torque	-	-
haingana 0-100 km / h	6,3 s	7,0 s
Ny halaviran'ny freins amin'ny hafainganam-pandehan'ny 100 km / ora	38 m	37 m
Habe haingana	230 km / h	225 km / h
Soavaly kely solika amin'ny fitsapana	9,0 l	9,9 l
Vidiny ifotony	95 500 levov	87 977 levov

trano " Lahatsoratra " banga » Audi Q5 3.0 TDI quattro vs BMW X3 xDrive 30d: iza no mitelina rano?