Audi Q4 e-tron - Nextmove fahatsapana aorian'ny fifandraisana amin'ny version 50 e-tron (AWD). Resy lehibe indrindra: Audi e-tron

Nextmove dia nanao fitsapana kely ny Audi Q4 e-tron. Ity no fiara elektrika voalohany Audi naorina teo amin'ny sehatra MEB, izay midika fa havana akaiky ny Volkswagen ID.4 na Skoda Enyaq iV. Ny Audi Q4 e-tron dia noheverina ho tsara kokoa noho ny Audi e-tron "antitra" amin'ny sandan'ny vola, fa ny Nextmove dia hisafidy ny Skoda Enyaq iV ho an'ny fahaiza-manao boot.

Audi Q4 e-tron famerenana

Na tany Alemaina na tany Polonina, Audi Q4 e-trona misy amin'ny dikan-kapila telo: 35 e-trona, 40 e-trona i 50 e-trona. Ny voalohany dia mitovy amin'ny VW ID.4 Pure sy Skoda Enyaq iV 50, ny faharoa dia VW ID.4 Pro Performance sy Skoda Enyaq iV 80, ny fahatelo dia Volkswagen ID.4 GTX sy Skoda Enyaq iV vRS. Manampy izahay fa mbola tsy nisy na iray aza tamin'ireo modely telo farany natolotra.

Ireto ny mari-pamantarana ara-teknika manan-danja indrindra amin'ny dikan-teny Q4 samihafa:

• Audi Q4 35 e-tron - vidiny avy amin'ny PLN 195, bateria 100 (51) kWh, motera 55 kW (125 hp), fiarakodia aoriana, vondrona 170 amin'ny WLTP,
• Audi Q4 40 e-tron - vidiny avy amin'ny PLN 219, bateria 100 (77) kWh, motera 82 kW (150 hp), fiarakodia aoriana, 204 WLTP salan'isa,
• Audi Q4 50 e-tron Quattro – vidiny tsy fantatra tany Polonina, bateria 77 (82) kWh, maotera 220 kW (299 hp), kodiaran-droa efatra, 488 vondrona WLTP.

Ny mpamily iray izay nitondra Audi hatreto dia hahita haingana ihany koa ny tenany amin'ny herinaratra vaovaon'ny mpanamboatra. Ny fanamainana rivotra sy ny fanafanana seza dia fehezin'ny bokotra roa-lalana mahazatra izay azo ampiakarina na sintonina amin'ny rantsan-tànanao. Ny console afovoany dia rakotra plastika mainty pianô ary efa hita teo amin'izy io ny scratches voalohany. Tsy noresahina ny ambiny.

Ny bokotra nentim-paharazana ihany koa dia eo amin'ny familiana.na dia somary nisaron-tava aza izy ireo. Ireo dia takelaka roa mitongilana lehibe, izay mirehitra ny mari-pamantarana rehefa manindry ny pedal frein rehefa manomboka ny fiara:

Ny seza aoriana dia mitovy amin'ny natolotry ny VW ID.4 - ny mpamily, tokony ho roa metatra ny haavony, zara raha mifanaraka ao aoriana. Efitrefitra entana ny vatana SUV dia 2 litatra, raha ny Sportback manana 520 litatra. Lalina (lava) ny vatan-kazo, manomboka eo amin'ny varavarankely ny gorodona. Izy io koa dia misy efitrefitra tariby marivo ao ambaniny ary efitrefitra ho an'ny kojakoja hafa.

Nandritra ny dia, nisy mpitondra tenin'ny Nextmove (toy ny olon-kafa) nidera ny rafitra Volkswagen, izay Mihetsika mialoha amin'ny famantarana manatona ny fetran'ny hafainganam-pandeha... Ny fiara dia hita fa matevina kokoa noho ny VW ID.4 sy Skoda Enyaq iV (fa ny Nextmove dia tsy nanandrana ny variana kodiaran'ny efatra amin'ireo fiara ireo). Fanjifana herinaratra rehefa nitondra fiara teny an-dalana dia 23,2 kWh / 100 km miaraka amin'ny hafainganam-pandeha eo ho eo ny 111 km / h, izay mifanaraka amin'ny 330 kilometatra ny hafainganam-pandeha rehefa miala tanteraka ny bateria [21 santimetatra, 12 degre Celsius, kajy araka ny fahafahan'ny bateria].

Summary? Raha ny momba ny rafitra multimedia, ny elektronika ho an'ny fanampiana mpamily ary ny fandrindrana ny lalana, Nextmove dia miankina amin'ny Audi Q4 e-tron. Raha ny vidiny no zava-dehibe indrindra, ny mpandinika dia misafidy ny VW ID.4 sy ny Skoda Enyaq iV. ihany Amin'ireo crossover telo amin'ny sehatra MEB, ny ankafizin'i Nextmove dia ny Skoda Enyaq iV. noho ny habetsahan'ny entana (585 litatra).

Ny resy lehibe indrindra tamin'ny laharana dia ny Audi e-tron.izay manolotra habaka anatiny mitovy, fampisehoana mitovy ary isan-karazany ratsy kokoa noho ny Audi Q4 e-tron, ary efa ho avo roa heny ny vidiny.

Fidirana manontolo:

Mety hahaliana anao izany: