Audi Q2 2021 famerenana

Ny SUV kely indrindra sy lafo indrindra an'ny Audi, ny Q2, dia mahazo endrika vaovao sy teknolojia vaovao, saingy miaraka amina zavatra hafa koa izy io. Sa tokony holazaiko hoe mirohondrohona? Izy io dia SQ2 manana 300 horsepower sy hodi-kazo mitrerona.

Noho izany, ity famerenana ity dia manana zavatra ho an'ny rehetra. Ity dia ho an'ireo izay te-hahafantatra izay vaovao ho an'ny Q2 amin'ity fanavaozana farany ity - ho an'ireo izay mieritreritra ny hividy SUV kely mahafinaritra avy amin'ny Audi - ary ho an'ireo izay te hamoha ny mpiara-monina aminy sy hampitahotra ny namany.

Vonona? Mandehana.

Audi Q2 2021: 40 TFSI Quattro S Line
Naoty fiarovana
karazana motera	2.0l turbo
Karazan'afo	Gasoline tsy misy firaka
Ny fahombiazan'ny solika	7l / 100km
fipetrahana	Seza 5
Vidin'ny	$42,100

Sarobidy amin'ny vola ve izany? Inona no fiasa ananany? 8/10

Ny haavon'ny fidirana Q2 dia ny TFSI 35 ary mitentina $42,900, raha $40 kosa ny andalana 49,900 TFSI quattro S. Ny SQ2 no mpanjakan'ny faritra ary mitentina $64,400XNUMX.

Ny SQ2 dia mbola tsy tonga tany Aostralia ary ho tonga amin'ny endri-javatra mahazatra azy tsy ho ela.

Ny Aostraliana dia afaka nividy 35 TFSI na 40 TFSI nanomboka tamin'ny 2 Q2017, saingy samy nohavaozina tamin'ny endrika sy endri-javatra vaovao. Ny vaovao tsara dia ny vidiny dia dolara an-jatony vitsy monja noho ny Q2 taloha.

Ny Q2 dia manana jiro LED sy DRLs. (sary dia variana 40 TFSI)

Ny 35 TFSI dia tonga manara-penitra miaraka amin'ny jiro LED sy jiro aoriana, LED DRLs, seza hoditra sy familiana, fanaraha-maso toetr'andro roa-faritra, Apple CarPlay sy Android Auto, stereo misy mpandahateny valo, radio nomerika, sensor fiara eo aloha sy aoriana ary fijery aoriana. fakan-tsary.

Izany rehetra izany dia manara-penitra tamin'ny 35 TFSI teo aloha, fa izao no zava-baovao: 8.3-inch multimedia screen (ilay taloha dia fito-inch); lakile akaiky misy bokotra fanombohana (vaovao tsara); famandrihana finday tsy misy tariby (tsara), fitaratra ivelany mafana (mahasoa kokoa noho ny eritreretinao), jiro anatiny ivelany (ooh ... tsara); ary 18" alloys (hell eny).

Ao anatiny dia misy efijery multimedia 8.3-inch. (safidy SQ2 eo amin'ny sary)

Ny laharana 40 TFSI quattro S dia manampy seza eo anoloana ara-panatanjahantena, safidy mode fiara, vavahadin-tseranana herinaratra ary mpivezivezy. Ny teo aloha ihany koa dia nanana izany rehetra izany, fa ny vaovao dia manana kit exterior S line sporty (ny fiara teo aloha dia natao fotsiny hoe Sport fa tsy S line).

Ankehitriny, ny tsipika 45 TFSI quattro S dia mety tsy ho toy ny 35 TFSI, fa ho an'ny vola fanampiny dia mahazo hery bebe kokoa ianao ary rafitra mitondra kodiaran-droa mahavariana - ny 35 TFSI dia fiarakodia eo aloha ihany. Raha tia mitondra fiara ianao ary tsy mahavidy ny SQ2, dia mendrika izany ny $7k fanampiny ho an'ny 45 TFSI.

Raha namonjy ny vola rehetra ianao ary nifantoka tamin'ny SQ2, dia izao no azonao: loko metaly/perla, kodiaran'ny 19 santimetatra, jiro LED matrix misy tondro mavitrika, kitapo hoditra S miaraka amin'ny tailpipes quad. , fampiatoana ara-panatanjahantena, lamba vita amin'ny hoditra Nappa, seza anoloana mafana, jiro ambient 10 loko, pedal vy tsy misy pentina, fiantsonan'ny fiara mandeha ho azy, cluster fitaovana nomerika feno ary rafitra stereo Bang & Olufsen 14.

Mazava ho azy fa mahazo motera efatra cylinder mahery vaika koa ianao, saingy ho tonga amin'izany isika ao anatin'ny fotoana fohy.

Ny SQ2 dia manampy endri-javatra toy ny lamba vita amin'ny hoditra Nappa, seza anoloana mafana ary cluster fitaovana nomerika tanteraka. (safidy SQ2 eo amin'ny sary)

Misy zavatra mahaliana momba ny famolavolana azy ve? 7/10

Ity Q2 nohavaozina ity dia mitovy amin'ny teo aloha, ary ny hany fiovana dia ny fanovana styling an-tsokosoko eo anoloana sy ao ambadiky ny fiara.

Ny rivotra eo anoloana (tsy ireo no tena fivoahana amin'ny Q2, fa ao amin'ny SQ2) dia lehibe kokoa sy maranitra kokoa ankehitriny, ary ambany kokoa ny tampon'ny makarakara. Ny bumper aoriana izao dia manana endrika mitovy amin'ny eo anoloana, miaraka amin'ny polygons mivelatra midadasika.

SUV kely misy boaty izy io, feno sisiny maranitra toy ny rindrina acoustic ao amin'ny efitrano fandraisam-bahiny.

Ny SQ2 dia toa mahery setra kokoa, miaraka amin'ny rivotra vita amin'ny metaly sy ny setroka mahery vaika. 

Ny loko vaovao dia antsoina hoe Apple Green, ary tsy mitovy amin'ny loko rehetra - tsara, tsy nanomboka tamin'ny 1951, na izany aza, rehefa nalaza be ny loko tamin'ny zava-drehetra manomboka amin'ny fiara ka hatramin'ny telefaona. Tena akaiky ny maitso "Go Away" an'ny Disney - jereo ary manontania tena raha tokony hitondra fiara tsy hitan'ny mason'olombelona ianao.

Lasa variana aho. Ny loko hafa ao amin'ny faritra dia misy Black Brilliant, Turbo Blue, Glacier White, Floret Silver, Tango Red, Manhattan Grey ary Navarra Blue.

Ao anatiny dia mitovy amin'ny teo aloha ihany ny kabine, afa-tsy ny fampirantiana multimedia lehibe kokoa sy marevaka, ary koa ny fitaovana vaovao. Ny maodely 35 TFSI dia misy sisiny volafotsy misy diamondra, raha ny modely 40TFSI dia misy takelaka aluminium.

Ny Q2 dia manana lamba firakotra vita amin'ny hoditra Nappa tsara tarehy izay tsy voafetra amin'ny lamba fipetrahana, fa amin'ny console afovoany, varavarana ary sandry.

Ny safidy rehetra dia manolotra atiny voavolavola tsara sy azo tsapain-tanana, saingy diso fanantenana fa ity dia endrika Audi taloha izay nanomboka tamin'ny A3 taranaka fahatelo navoaka tamin'ny 2013 ary mbola misy ao amin'ny Q2, na dia ny ankamaroan'ny modely Audi, anisan'izany ny Q3, dia manana atiny vaovao. famolavolana. Mahasosotra ahy izany raha mieritreritra ny hividy Q2 aho. 

Efa nieritreritra momba ny Q3 ve ianao? Tsy dia be loatra amin'ny vidiny izany, ary mazava ho azy fa kely kokoa. 

Q2 dia kely: 4208mm ny halavany, 1794mm ny sakany ary 1537mm ny haavony. SQ2 dia lava kokoa: 4216mm ny lavany, 1802mm ny sakany ary 1524mm ny haavony.  

Tena azo ampiharina ve ny habaka anatiny? 7/10

Ny Q2 dia ny Audi A3 ankehitriny saingy azo ampiharina kokoa. Nipetraka niaraka tamin'ny sedan A3 sy Sportback aho, ary na dia kely aza ny efitranon-tongotra aoriana toy ny Q2 (191cm ny haavony ary tsy maintsy manindry ny lohaliko ao ambadiky ny sezan'ny mpamily), dia mora kokoa ny miditra sy mivoaka ao amin'ny fiara. SUV manana efitrano malalaka kokoa ho an'ny dia. jiro sy varavarana avo kokoa.

Ny Q2 dia ny Audi A3 ankehitriny saingy azo ampiharina kokoa. (sary dia variana 40 TFSI)

Ny fidirana mora dia manampy betsaka rehefa manampy ny ankizy amin'ny seza misy ankizy ianao. Amin'ny A3 dia tsy maintsy mandohalika amin'ny lalan-tongotra aho mba ho eo amin'ny ambaratonga mety hampidirana ny zanako ao anaty fiara, fa tsy ao amin'ny Q2.

Ny fahafahan'ny baotin'ny Q2 dia 405 litatra (VDA) ho an'ny maodely fiara 35 TFSI aloha ary 2 litatra ho an'ny SQ355. Tsy ratsy izany, ary ny tafo masoandro lehibe dia manao fisokafana lehibe izay azo ampiharina kokoa noho ny vata sedan.

Ao anatiny, kely ny kabine, saingy be dia be ny efitrano ao aoriana, noho ny tafo somary avo.

Ny toerana fitahirizana ao amin'ny kabine dia tsy ny tsara indrindra, na dia lehibe aza ny paosin'ny varavarana fidirana ary misy fitoeran-kaopy roa eo anoloana.

Tsara ny toerana aoriana, noho ny tafo somary avo. (safidy SQ2 eo amin'ny sary)

Ny SQ2 ihany no manana seranan-tsambo USB ao ambadika ho an'ny mpandeha aoriana, fa ny Q2 rehetra dia manana seranan-tsambo USB roa eo anoloana ho an'ny fiampangana sy fampahalalam-baovao, ary ny rehetra dia manana famandrihana finday tsy misy tariby.

Inona no tena mampiavaka ny maotera sy ny fifindran'ny? 8/10

Misy kilasy telo, ary samy manana ny moterany avy. 

Ny TFSI 35 dia mitondra motera 1.5 litatra efatra-varingarina turbocharged vaovao miaraka amin'ny 110 kW sy 250 Nm ny torsi; 40 TFSI dia manana 2.0 litatra turbo-petrol efatra misy 140 kW sy 320 Nm; ary ny SQ2 koa dia manana lasantsy turbo 2.0 litatra, saingy mamoaka 221kW sy 400Nm tena mahavariana.

Ny motera 2.0-litatra 40 TFSI turbocharged lasantsy dia mampivelatra hery 140 kW / 320 Nm. (sary dia variana 40 TFSI)

Ny 35 TFSI dia kodiaran-kodiarana eo anoloana, raha ny 45 TFSI quattro S tsipika sy SQ2 dia fiara rehetra.

Izy rehetra dia manana fifindran'ny mandeha ho azy roa-clutch hafainganam-pandeha fito - tsia, tsy afaka mahazo fifindran'ny tanana ianao. Tsy misy motera diesel ihany koa ao amin'ny filaharana.

Ny motera 2.0 litatra turbocharged amin'ny SQ2 dia manana 221 kW / 400 Nm. (safidy SQ2 eo amin'ny sary)

Nandeha ireo fiara telo rehetra aho ary, raha ny amin'ny maotera, dia toy ny mamadika ny "Smile Dial" avy amin'i Mona Lisa amin'ny 35 TFSI ho Jim Carrey amin'ny SQ2 ary Chrissy Teigen eo anelanelany.

Mijanona ho daty fiaragazety mpitari-dalana isan-kerinandro

Ohatrinona ny solika laniny? 7/10

Ny motera Audi dia tena maoderina sy mahomby - na dia ny monster V10 aza dia afaka manala ny cylinder mba hitsitsiana solika, toy ny motera vaovao 1.5 TFSI 35-litatra efatra cylinder. Miaraka amin'ny fitambaran'ny lalana an-tanàn-dehibe sy malalaka, hoy i Audi fa tokony handany 35 l/5.2 km ny TFSI 100.

40 TFSI dia mazoto kokoa - 7 l / 100 km, fa ny SQ2 dia mitaky kely kokoa - 7.7 l / 100 km. Na izany aza, tsy ratsy. 

Ny tsy tsara dia ny tsy fisian'ny safidy hybrid, PHEV, na EV ho an'ny Q2. Ny tiako holazaina dia kely ny fiara ary mety tsara ho an'ny tanàna, izay mahatonga azy ho kandidà tonga lafatra amin'ny dikan-jiro. Ny tsy fahampian'ny fiara hybrid na herinaratra no mahatonga ny Q2 tsy mahazo isa tsara amin'ny resaka toekarena amin'ny solika.

Inona no fitaovana fiarovana napetraka? Inona ny naoty fiarovana? 7/10

Ny Q2 dia nahazo ny isa ambony indrindra ANCAP kintana dimy rehefa nosedraina tamin'ny taona 2016, saingy tsy ampy ny teknolojia fiarovana amin'ny alàlan'ny fenitra 2021.

Eny, ny AEB miaraka amin'ny fitsidihan'ny mpandeha an-tongotra sy ny mpitaingina bisikileta dia manara-penitra amin'ny Q2 sy SQ2 rehetra, toy ny fampitandremana amin'ny toerana jamba, saingy tsy misy fampandrenesana fifamoivoizana na AEB aoriana, raha ny SQ2 ihany no manampy amin'ny fitazonana ny lalana. .

Ho an'ny fiara izay tena hovidin'ny tanora dia toa tsy mety ny tsy arovana toy ny amin'ny modely Audi lafo kokoa.

Ny seza ho an'ny ankizy dia manana teboka ISOFIX roa ary vatofantsika telo ambony.

Eo ambanin'ny gorodona no misy ny kodiaran-tseza mba hitsitsiana toerana.

Warranty sy fiarovana naoty

Garantie fototra

3 taona / mileage tsy voafetra


Warranty

ANCAP Safety Rating

Ohatrinona ny fananana? Karazana antoka inona no omena? 6/10

Ny fanerena amin'ny Audi hanavao ny fiantohana dimy taona dia tsy maintsy matanjaka be, satria ny Mercedes-Benz dia manome antoka toy ny saika marika lehibe rehetra. Saingy amin'izao fotoana izao, ny Audi dia handrakotra Q2 mandritra ny telo taona / kilometatra tsy voafetra.

Amin'ny lafiny serivisy, Audi dia manolotra drafitra dimy taona ho an'ny Q2 mitentina $2280 ary mandrakotra isaky ny 12 volana / 15000 km ny serivisy mandritra io fotoana io. Ho an'ny SQ2, ny vidiny dia avo kokoa amin'ny $2540.  

Inona no atao hoe mitondra fiara? 8/10

Raha ny momba ny fiara dia saika tsy ho diso ny Audi - ny zavatra rehetra ataon'ny orinasa, na kely na haingana, dia manana ny akora rehetra ho an'ny fiara feno fahafinaretana.

Tsy mitovy ny isan'ny Q2. Ny 35 TFSI amin'ny ambaratonga fidirana dia manana ny kely indrindra, ary miaraka amin'ny kodiarana alohany misintona ny fiara handroso, io no hany fiara ao amin'ny fianakaviana izay tsy voatahy amin'ny fiara rehetra, fa raha tsy hoe mitsambikina ny lalana ianao, dia ' tsy haniry hery bebe kokoa aho. 

Ny Q2 mora indrindra dia nahavita tsara. (sary dia variana 35 TFSI)

Nandeha ny 35 TFSI mihoatra ny 100km aho tany am-piandohana, nanerana ny firenena sy tao an-tanàna, ary tamin'ny zava-drehetra manomboka amin'ny làlam-be mankany amin'ny fampifangaroana sy ny mandeha miadana, ny Q2 mora indrindra dia nahomby. Ity maotera 1.5 litatra ity dia ampy mandray andraikitra, ary ny fifindran'ny clutch roa dia mihetsika haingana sy milamina. 

Ny familiana tsara sy ny fahitana tsara (na dia voasakana kely amin'ny andry C aza ny fahitana telo ampahefatry ny aoriana) dia mahatonga ny 35 TFSI ho mora entina.

Raha ny momba ny fiara dia saika tsy diso mihitsy i Audi. (sary dia variana 40 TFSI)

Ny 45 TFSI dia toerana afovoany tsara eo anelanelan'ny 35 TFSI sy ny SQ2 ary manana tosika mahery vaika, raha toa ka fanampim-panampiana mampahery ny traction fanampiny avy amin'ny fiara rehetra. 

Ny SQ2 dia tsy biby mafy eritreretinao - ho mora ny miaina isan'andro. Eny, manana fampiatoana ara-panatanjahan-tena henjana izy io, saingy tsy dia henjana loatra, ary ity motera 300 horsepower ity dia tsy mitovy amin'ny Rottweiler amin'ny faran'ny tady. Na izany na tsy izany, ity dia mpanasitrana manga tia mihazakazaka sy mihazakazaka, fa faly miala sasatra sy matavy.  

Ny SQ2 dia tsy biby mafy orina araka ny eritreretinao. (safidy SQ2 eo amin'ny sary)

Ny SQ2 no safidiko amin'ny rehetra, fa tsy hoe noho izy haingana, kinga ary misy fitabatabana mampatahotra. Mampahazo aina sy mirentirenty koa izy io, misy seza hoditra mirenty.  

didim-pitsarana

Ny Q2 dia sanda tsara amin'ny vola ary mora entina, indrindra ny SQ2. Ny ivelany dia toa vaovao, fa ny anatiny dia toa antitra kokoa noho ny Q3 lehibe kokoa sy ny ankamaroan'ny modely Audi hafa.

Ny teknolojia fiarovana avo lenta kokoa dia hahatonga ny Q2 ho tsara tarehy kokoa, toy ny fiantohana dimy taona tsy misy fetra. Na dia eo aza izany, ny safidy hybrid dia mety hisy dikany. 

Noho izany, fiara lehibe iray, fa ny Audi dia afaka nanolotra bebe kokoa mba hahatonga azy ho manintona kokoa ny mpividy.