Aston Martin Vanquish Volante 2014 famerenana
Ny lalana tsara indrindra ho an'ny Vanquish Volante dia miolakolaka mamakivaky lohasaha mideza. Alefaso ny mode «sport», apetraho amin'ny «track» ny fampiatoana nofantenan'ny mpamily ary tohizo haingana — ny fandalovan'ny setroka dia mandefa ny mozika tsy voafehin'ny V12 mitsambikina avy eny amin'ny havoana ary miverina ao anaty kabine misokatra.
Ny fanamarihana an'ity motera 5.9 litatra ity dia tsy manta velively. Mampitahotra, eny. Fa na dia mivovo sy mirohondrohona aza dia misy malama ao ambadiky ny daka. Toy ny malt tokana. Ny tsara indrindra dia ny teatra rehetra izao dia tonga alfresco.
Ity no Aston Martin Vanquish Volante voalohany ao Aostralia, ilay Aston azo ovaina mahery indrindra nataon'i Aston, ary ny andrana voalohany nataony. Ny Volante dia mitafy fitaovana hafakely mitovy - fibre karbônina, kevlar, firaka manezioma ary aliminioma - toy ny Vanquish coupe ary mizara ny tombo-kase misy marika amin'ny kodiarana aoriana kokoa noho ny sakany.
Ny tafo lamba misy sosona dia manapaka lanja kely fa ny vatany sy ny fanamafisana ny lampihazo mikendry ny hamerina ny hamafin'ny chassis an'ny coupe dia manampy 105kg. Noho izany ny Vanquish Volante dia haingana toy ny mpiray tampo aminy, manana fitongilanana 1 isan-jato eo anoloana (ny an'ny coupe dia 50-50) ary manampy eo amin'ny $36,000.
zava-dehibe
Ny Vanquish Volante dia manomboka amin'ny $510,040, fa tsy hoe misy mandoa ny vidiny fototra. Ny fiara andrana dia feno safidy - fibre karbonina, hoditra vita amin'ny embossed premium ary fakan-tsary mivadika $2648 - ka $609,000 izany. Ny vidiny dia eo amin'ny fiara fitateram-bahoaka sy ny teknôlôjian'ny coachwork, ny fitaovana avo lenta ary ny zava-misy fa izy io dia boky kely, vita amin'ny tanana ary tena haingana azo ovaina miaraka amin'ny takelaka nomena anarana.
Mampalahelo fa ny ohatra Aostraliana dia hivezivezy eny amin'ny faritra ambanivohitr'ireo ravin-davenona haka entam-barotra raha toa kosa ireo mpiray tampo amin'ny zotram-pamokarana dia alefa midina any anaty fiara alemana, amin'ny tetezana italiana ary amin'ny tonelina Soisa amin'ny hafainganam-pandeha sy ny fahaizan'ny mpamily izay nanaovana Astons. Izy io dia manana antoka telo taona, tsy voafetra ny halaviran-dalana ary fanampiana eny amoron-dalana ary mila serivisy isan-taona. Tsy misy sandan'ny fivarotana indray.
ny teknolojia
Ny sehatra firaka mahery vaika mahery vaika dia ny dikan-teny fahefatra amin'ny VH ary ampiasaina amin'ny habe samihafa ho an'ny Astons rehetra. Ny V12 (422kW/620Nm) no matanjaka indrindra an'i Aston ary ampiasaina amin'ny coupe ihany koa. Ny manual robotised enina hafainganam-pandeha dia mitondra ny kodia aoriana amin'ny alàlan'ny tady fibre karbônina ao anaty fantsona torque aluminium lehibe.
Ny damper dia azo amboarina, toy ny maodely mitondra fiara izay manova ny teboka fifindran'ny fifindrana, ny familiana, ny fitantanana maotera ary - ny kely indrindra - ny flap bypass exhaust. Mizara ampahany sasany amin'ny One-77 manokana izy io, ao anatin'izany ny kapila seramika karbona 398mm lehibe sy calipers enina. Ny lamosina, mitambatra ihany koa, dia mirefy 360mm miaraka amin'ny biters efatra. Ny fampiatoana dia taolam-paty indroa ary ny sub-frame eo anoloana vaovao dia vita amin'ny aluminium hollow-cast.
famolavolana
Ny Vanquish Volante dia fantatra amin'ny alàlan'ny andohalambony midadasika, boribory boribory, voatonona eo amin'ny andilany afovoany (fibre karbôna amin'ny fiara andrana), fender vented ary ny mpizara fibre karbonika mitsako kerb ao ambanin'ny mpandroba lalina eo anoloana.
Ny tafo lamba dia vaovao tanteraka ho an'ity fiara ity, matevina kokoa (ary mangina) noho ny teo aloha. Mihidy ao anatin'ny 14 segondra izy io ary vita amin'ny lokon'i Aston amin'ny "vato vy" amin'ny tester, akaikin'ny loko burgundy amin'ny kabine hoditra. Misy tselatra (tsy azo atao) ny fibre karbôna, indrindra fa ny fitambaran'ny console afovoany izay miforona amin'ny lamina herringbone.
Nohavaozina ny switch tsotra, bokotra fikasihana izao ho an'ny rivotra, na dia mbola tsy mampiasa frein elektrika aza i Aston ary mijanona miaraka amin'ny tahony tanana eo akaikin'ny sezan'ny mpamily. Lehibe kokoa ny baoty, 279L ankehitriny, mety amin'ny kitapo golf sy kitapo amin'ny faran'ny herinandro.
Safety
Tsy voasedra ny fianjeran'ny fiara fa mahazo kitapom-basy valo, ny mpitaiza elektrônika rehetra (izay azo alefa mody amin'ny fanindriana bokotra iray), frein carbone goavana, sensor sensor (tsy voatery ny fakan-tsary), mpanara-maso ny tsindry pneu (fa tsy misy mitsitsy. kodiarana), jiro bi-xenon miaraka amin'ny jiro LED ary fitaratra mafana/foritra. Izy io dia misy bara-baravarankely izay mipoitra amin'ny fiainana - amin'ny alàlan'ny fonon'ny hoditra sy ny fitaratra varavarankely, raha ilaina - ho fiarovana fanampiny mitongilana.
mitondra fiara
Ny kabine dia matevina, ny tongotra tery fa ny sakany midadasika dia hita hatrany amin'ny fitaratra. Fa fiara mora entina ary ny fampiatoana ara-panatanjahantena dia tsy manasazy ny olona ao aminy mihitsy, hany ka manjary toy ny sarety ny hatsembohany. Ny fahitana ivelany dia mahazatra (mila ny fakantsary mba hijanona) fa ny aloha no zava-dehibe.
Mamelona ilay fiara ny feo ary mampirisika ny mpamily handeha. Izy io dia mamaly amin'ny fahatsapana tsara amin'ny familiana, freins mamirapiratra ary fanaterana herinaratra tsy misy fiatoana foana. Raha oharina amin'ny fiara turbo, ny Aston dia fiara mora azo vinavinaina. Tsara ny fikarakarana ary ny kodiarana hafahafa (305mm aoriana, 255mm eo anoloana) dia miraikitra toy ny lakaoly.
Tohizo mafy — izay midika fa ny bokotra «track» sy «sport» ihany no mirehitra — ary mampiseho fahasorenana kely izany. Ankoatra ny motera burble amin'ny «sport» mode, dia malefaka sy mangina. Manara-penitra ny fanaraha-maso ny fandefasana saingy tsy nosedraina, ho fanajana ny motera vaovao.
Mila ny fiatoan'ny rivotra mirodana ianao mba hanamaivanana ny fikorontanan'ny kabine. Ity dia fitsangatsanganana lehibe kokoa noho ny milina fanatanjahan-tena toy ny, ohatra, ao amin'ny 911. Azo antoka fa ao an-tokontany ihany izy io ny Bentley Continental и Ferrari california.
didim-pitsarana
Ny lafy ratsiny dia mitovy ny ankamaroan'ny Astons. Ny ambony dia toa manaitra fotsiny izy ireo. Ny Volante no tampon'ny Aston amin'ny firotsahana an-kalamanjana ary ho biby tsy fahita firy izy io.
