Aston Martin V8 2011 Overview
AFAKA mividy dikan-tenin'ny Vantage, fiara ara-panatanjahantena zandriny Aston Martin, misy motera V12 eo ambanin'ny saron-tava, ary na dia nanandrana vetivety fotsiny aza aho dia afaka milaza aminao aho fa ny 380kW amin'ny fiara hatchback dia mety hampatahotra. Izy io dia miaraka amin'ny fifindran'ny tanana izay tsy mety amin'ny rehetra ary lafo kokoa noho ny Virage.
Mihoatra ny $104,000 noho ny motera V8 ihany koa izy io. Ny Vantage S, tahaka ny Virage, dia eo amin'ny toerana mahafinaritra eo anelanelan'ny faran'ny roa amin'ity fiara ity. Ary tahaka ny Virage, ny fiara vaovao no tsara indrindra amin'ny filaharana.
TECHNOLOGY
Raha ampitahaina amin'ny V8 mahazatra, izay $ 16,000 mora kokoa, ny S dia mahazo fanavaozana maro be. Ny maotera dia nalamina mba hanome hery sy torque kely kokoa, manosika ny hafainganam-pandeha ambony indrindra ho 305 mph, ary ny fito-hafainganam-pandeha dia kinova autoshifting haingana kokoa an'ny robot Aston miaraka amin'ny tahan'ny fitaovana nohavaozina. Nohavaozina izy io mba hanamora ny fandehanana fiara amin'ny alàlan'ny fanesorana ny endri-javatra "crawl" teo aloha.
Eo koa ny familiana haingana kokoa, freins lehibe kokoa miaraka amin'ny caliper enina piston eo aloha, lalamby aoriana midadasika kokoa, loharano sy damper vaovao, ary rafitra fanaraha-maso ny fahamarinan-toerana elektronika.
Ny ivelany dia misy venty hood, bodykit fibre karbonika (miaraka amin'ny splitter eo anoloana sy ny diffuser aoriana), sisiny ary ny molotra aoriana kokoa.
Ny fanovana dia nisy fiantraikany tamin'ny dikan-tsarimihetsika GT4 ary ny vokatra dia fonosana matevina nefa misy tanjona. Ny fiara nentiny dia nanana seza maivana ary, mifanohitra amin'ny nantenaina, dia nahazo aina nandritra ny andro.
fiara
Tsy grand tourer anefa ity fiara ity. Ny fanjairana tsara sy ny fitaovana anatiny hafa dia ny veneer amin'ny fiara fanatanjahan-tena am-paosy izay manta toy ny zavatra rehetra amin'ity ambaratonga ity. Tsy hamela anao hanadino mihitsy ny Vantage S fa mitondra fiara ianao.
Ny chassis dia voalanjalanja sy mailo, ary ny familiana dia mivantana amin'ny fahatsapana tsara. Ny throttle sy ny frein dia lanja tsara, ary ny fiara dia manome valisoa amin'ny fahamendrehana sy ny teknika, toy ny fametahana tsipika mahitsy.
Ho fanampin'izany, ny motera dia mampientanentana ny sofina na inona na inona rev range misy azy, na manafaingana izany, na mitsambikina na mitsambikina. Na izany aza, mihoatra noho ny feon-kira. Ity Vantage S ity dia maka haingana, indrindra rehefa mihetsika. Mivadika mena amin'ny 7500 rpm ny mari-pamantarana fitaovam-piadiana mba hampahafantatra anao fa hiakatra. Tsy maintsy manaraka izany ianao.
Ny boky torolalana robot dia tsy mifanandrify amin'ny automatique converter torque mahazatra amin'ny lafiny fanatsarana, ary tsy misy ankoatra izany. Misy fikorontanan'ny fiovana sy fikotrokotroka avy any ambany. Amin'ny maodely mandeha ho azy, hitsoka ianao isaky ny miakatra.
Ny hamandoana dia hita ihany koa amin'ny dia, izay eo amin'ny lafiny azo ipetrahana amin'ny fiara fanatanjahan-tena marefo. Saingy ny lafiny ratsy indrindra tamin'ilay fiara dia ny feon'ny kodiarana be loatra izay manelingelina ny ankamaroan'ny fotoana. Ny fanamafisam-peo dia tsy safidy aorian'ny varotra, ka tsy maintsy hosoloina ny Bridgestone Potenza.
Ary, tsy sahala amin'ny Virage, ny Vantage S dia miasa mafy miaraka amin'ny Aston sat-nav antitra sy rafitra fanaraha-maso izay mifanila amin'ny fikomiana amin'ny tranga fitsapana.
Koa alao ny katalaogin'ny arabenao ary manomana dia mankany amin'ny Bob Jane's, fa raha tsy izany dia mendrika ny ho eo amin'ny lisitry ny fiantsenan'ny olona rehetra mihevitra ny Porsche 911 ny Vantage S.
ASTON MARTIN VANTAZH S
MOTERA: 4.7 litatra lasantsy V8
Vokatra: 321 kW amin'ny 7300 rpm ary 490 Nm amin'ny 5000 rpm
Transmission: Fifindran'ny tanana mandeha ho azy amin'ny hafainganam-pandeha fito, fiarakodia aoriana
vidiny: $275,000 miampy saran-dalana.
Mianara bebe kokoa momba ny indostrian'ny fiara malaza ao amin'ny The Australian.
