Arktika Cat Wildcat 1000 X
môtô

Arktika Cat Wildcat 1000 X

Saka Arctic Cat Wildcat 1000 X3

Ny Arctic Cat Wildcat 1000 X no fiara fanatanjahan-tena matanjaka indrindra ampiasain'ny mpanamboatra amerikana amin'ny kodiarana efatra. Ity ATV miaraka amina fefy miaro vy ity dia hanome anao traikefa tsy hay hadinoina handresy ireo lalana tsy lavitra. Ny maodely natolotra dia manambatra ny fandanjalanjana tonga lafatra eo amin'ny fikirakirana tena tsara, ny fahombiazan'ny fampiatoana tsara ary ny powertrain tsy azo sakanana.

Ny fon'ny buggy dia motera miendrika V efatra-stroke manana haben'ny litatra (951 centimetatra toratelo). Rano ny rafitra mangatsiaka. Ny fampiatoana any aoriana dia misy dia lavitra 457 mm, noho izany ny maodely dia afaka miatrika ny toe-javatra ivelan'ny arabe.

Arctic Cat Wildcat 1000 X Photo Compilation

Saka Arctic Cat Wildcat 1000 X5Saka Arctic Cat Wildcat 1000 X4Saka Arctic Cat Wildcat 1000 X6Saka Arctic Cat Wildcat 1000 X7Saka Arctic Cat Wildcat 1000 X8Saka Arctic Cat Wildcat 1000 X3Arktika Cat Wildcat 1000 XSaka Arctic Cat Wildcat 1000 X1Saka Arctic Cat Wildcat 1000 X2

Chassis / brakes

fampiatoana

Karazana fampiatoana mialoha: Double A-arm, dia 432mm fitsangatsanganana
Karazana fampiatoana aoriana: 5-Link Trailer gony, 457од XNUMX мм

Rafitra brake

Famoronana teo aloha: kapila
Brakes rear: kapila

Ireo teknisianina

Dimensions

Halavany, mm: 3150
Ambany, mm: 1626
Haavony, mm: 1671
Base, mm: 2388
Fanadiovana ny tany, mm: 330
Lanja maina, kg: 592
Boky tank, sol: 33

Ny motera

Karazana motera: Four-tapaka lalan-dra
Mihetsika ny motera, cc: 951
Ny fandaminana ny cylinders: V miendrika
Isan'ny cylinders: 2
Isan'ny valva: 8
Karazana mangatsiaka: ranon-javatra
Karazan'afo: lasantsy
Rafi-pitandremana: elektronika
Rafitra fanombohana: herinaratra

fifindran'ny

Transmission: Raput Response Flyweight Clutch, Hi / Lo Range, Reverse & Park

Complete set

kodiarana

Ny halaviran'ny kapila: 14
Karazana karazana kapila: Light alloy
Tires: Eo anoloana: 27x9R14; Hiverina: 27x11R14

ny teknolojia

Fihetsika mahery vaika

DRIVES fitsapana farany an'ny MOTO Arktika Cat Wildcat 1000 X

Arktika Cat Wildcat 1000 X

Test drive izay tsy tonga any amin'ny hafa

Na ny fiara tsy mataho-dalana be indrindra aza dia tsy afaka mifanandrify amin'ny fahaizany mitondra fiara miampita firenena. Namboarina ho fiara fialamboly, ny maodely bisikileta quad dia azo alaina amin'ny dikan-teny isan-karazany tsy ho an'ny fanatanjahantena ihany, fa ho toy ny soavaly miasa ary matetika omby. ATV. Ho an'ny maro, ity foto-kevitra ity dia fanafohezana ny fehezanteny anglisy all terrain vehicle, i.e. Ny "fiara-terrain rehetra" dia mety mifandray amin'ny fitambarana fototra amin'ny fiara sy môtô, izay ahitana vondron'olona manana fidiram-bola mendrika ny natiora. Araka ny biolojia, amin'ny toe-javatra maro, ny fiampitana karazana biby roa samy hafa dia miteraka zaza tsy ampy taona, fa toy izany no nahaterahan'ny ampondra (mifandraika amin'ny boriky sy ny soavaly) izay manana tanjaky ny soavaly sy ny faharetana. ampondra. Eny, amin'ity endrika ity dia mety hiasa ny fanoharana, fa amin'ny fampiharana, ny ATV dia manana ny tsipika evolisiona manokana, izay eo am-piandohana dia misy môtô. Ary amin'ny maha-olombelona azy, ity fiara ity dia tsy manana taranaka, fa nahavita nivoatra ho sampana maro amin'ny evolisiona. Amin'izao fotoana izao, ny fiheverana miely patrana momba ny ATV ho fiara tokana misy firafitry ny soroka saika misokatra, kodiarana misokatra misy kodiarana lehibe, maotera môtô ary tsy misy fihantsiana mahamenatra dia voafetra ihany ao anatin'ny fahasamihafana goavana misy eto amin'ity tontolo tsy manam-paharoa ity. Tafiditra ao anatin'izany koa ny ATV ho an'ny ankizy madinika, fiara mandeha amin'ny fiara roa mandeha amin'ny kodiarana aoriana, ATV fanatanjahan-tena, ary vokatra isan-karazany mahatratra ny haben'ny fiara kely, manana seza efatra sy/na sehatra entana, ary matetika maotera diesel. Ity farany dia ampiasaina betsaka amin'ny tafika mitam-piadiana, mpamboly, ala, ary noho ny maha-tokana azy ireo dia antsoina hoe UTV (avy amin'ny teny anglisy. Izy ireo dia mpanampy sarobidy indrindra ho an'ny olombelona, ​​​​noho ny ampahany betsaka amin'ny fahaizany mivezivezy amin'ny toerana mikitoantoana izay tsy azon'ny fiara refesina. Ny sisin-tany eo anelanelan'ny ATV sy ny UTV dia ny fijery mifanila, izay misy mpandeha roa mifanila, ary matetika misy laharana efatra, roa. Ny teny hoe "ATV" dia matetika ampiasaina mifandimby. Saika sangisangy ihany no niantombohan'ny zava-drehetra. Toa tsy azo tsinontsinoavina io faritany io, ary tsy milazalaza ny tenany ao anatin'izany ny mpanamboatra fiara. Ankoatra ny Honda, dia saika namorona ny ATV miasa voalohany izy ireo tamin'ny fotoana mbola manana anjara lehibe amin'ny orinasa ny môtô, ary tsy misy orinasa fiara hafa miezaka ny ho eo amin'io faritra io. Eto amin'ny singany dia misy mpanamboatra môtô toa an'i Kawasaki, Suzuki ary Yamaha amin'ny lafiny iray, ary ireo orinasa manana fiaviana amin'ny snowmobile toa an'i Polaris sy Arctic Cat, fizarana orinasa lehibe toa ny Canada's Bombardier, izay ny ATV dia antsoina hoe Can-Am. na orinasa. mifandray amin'ny fanamboarana traktera sy fiara mitovitovy amin'izany. John Deere sy Bobcat. Raha ny marina, ny ATV malaza ankehitriny dia teraka toy ny kodiaran-telo, ary na dia tamin'ny 1967 aza dia nisy John Schlesinger iray namorona fiara mitovy amin'ny orinasa elektronika Sperry-Rand, ary avy eo namidy ny patanty tany New Holland (izay an'i Sperry-Rand) ) ny zo ho antsoina hoe mpamorona ny serial ATV voalohany manana Honda. Araka ny tantaran'ny orinasa, tamin'ny 1967, ny iray tamin'ireo injeniera, Osamu Takeuchi, dia nangatahan'ny sampana amerikana mba hamolavola zavatra azon'ny mpivarotra amidy amin'ny ririnina, rehefa voatahiry ao anaty garazy ny ankamaroan'ny bisikileta. Takeuchi dia namoaka hevitra maro anisan'izany ny kodia 2, 3, 4, 5 ary 6 mihitsy aza. Hita fa ny fiara misy kodiaran-telo dia manana toetra voalanjalanja indrindra amin'ny rehetra - tsara lavitra noho ny dikan-kodiarana roa amin'ny fahaiza-manaon'ny firenena amin'ny tany misy lanezy, malama ary feno fotaka ary mora kokoa noho ny fiara lehibe. isan'ny kodia. Ny fanamby dia ny fitadiavana pneu mety habe mba hivezivezy amin'ny tany malefaka sy ny lanezy. Nanampy an'i Takeuchi ny sarimihetsika amin'ny fahitalavitra, indrindra ny BBC Moon Buggy, fiara tsy mataho-dalana kely misy kodiarana lehibe. Namboarin'ny Honda tamin'ny 1970, ny fiara kodiaran-telo dia manana rafitra izay nipetrahan'ny mpamily tamin'ny ATV (mifanohitra amin'ny modely Schlesinger izay misy azy ao anatiny) ary nanjary nalaza ny taona nanaraka noho ny fandraisany anjara tamin'ny sarimihetsika. ho an'i James Bond "Diamonds dia mandrakizay" miaraka amin'i Sean Connery. Noforonina ho fialam-boly tany am-boalohany, ny fiara vaovao dia novana anarana avy amin'ny US90 ho ATC90 (ho an'ny All Terrain Cycle na môtô amin'ny terrain rehetra). Ny ATC90 dia manana fampiatoana henjana ary manamboatra azy amin'ny kodiarana balaonina lehibe. Tsy hita intsony ny loharanon-tsolika sy ny fanamafisam-peo tsy hita raha tsy tany amin'ny fiandohan'ny taona 80, ka nihena kely ny kodiarana. Na dia tany amin'ny fiandohan'ny eighties aza, Honda dia nanohy nitarika ny orinasa niaraka tamin'ny ATC200E Big Red, izay ATV misy kodiarana XNUMX voalohany misy fampiharana miasa. Ny fahafahan'ireo fiara ireo mankany amin'ny toerana saika tsy azo idirana dia nahatonga azy ireo ho malaza amin'ny filana isan-karazany any Etazonia sy Kanada, tsy ela dia niditra ho azy ireo mpilalao hafa ary nanomboka nitombo haingana ny orinasa. Na izany aza, ny mpanamboatra ao amin'ny Honda dia tsy mipetra-potsiny ary indray mandeha amin'ny dingana iray alohan'ny hafa - izy ireo dia mamorona ny modely ara-panatanjahantena voalohany izay saika hanana ampihimamba eo amin'ny tsena mandritra ny fotoana maharitra noho ny famolavolana mahomby sy ny maotera azo antoka. Tamin'ny 1981, ny ATC250R no voalohany fanatanjahan-tena tricycle misy tricycle fampiatoana, anoloana sy aoriana kapila freins; Ny fiara dia manana motera 18 hp, endrika sporty ary mbola heverina ho iray amin'ireo fiara tsara indrindra amin'ny karazany. Tamin'ny 1985, nisy motera efatra-stroke 350 cc misy rivotra mangatsiaka. CM sy lohan'ny valves efatra - vahaolana izay tena niavaka tamin'izany fotoana izany. Miorina amin'izany, ny modely ATC350X dia manana fampiatoana lava kokoa sy freins mahery kokoa. Ny modely Honda dia mitohy manatsara, ny tubular frame dia lasa mahitsizoro kokoa fa tsy ny profil boribory, ary ny rafitra fanosotra dia miova mba hiatrehana ny hetsika mitsangana tafahoatra. Fanjakazakan'ny Japoney Tao anatin'ny taona vitsivitsy taorian'izay, ny mpanamboatra rehetra afa-tsy Suzuki dia namolavola milina mahery vaika roa, saingy tsy misy olona afaka mandrefy ny varotra amin'ny Honda, izay efa nametraka laza malaza amin'ity faritra ity. Raha ny Yamaha dia manolotra ny Tri-Z YTZ250 miaraka amin'ny 250cc roa-stroke. Jereo ary five- na enina-hafainganam-pandeha manual fifindran'ny, ary Kawasaki manomboka famokarana ny Tecate KTX250, koa miaraka amin'ny roa-stroke maotera sy dimy-na enina-hafainganam-pandeha fifindran'ny, Honda ny ATV modely no tena voalanjalanja. Any ampitan-dranomasina, ny mpanamboatra amerikanina Tiger dia miditra amin'ny tsena miaraka amin'ny maodely ATV misy kodiarana telo sy milina Rotax roa-stroke miaraka amin'ny fifindran'ny 125 ka hatramin'ny 500 cm3. Ny Tiger 500 dia lasa iray amin'ireo modely haingana indrindra tamin'izany fotoana izany noho ny 50 hp. mahatratra ny hafainganam-pandeha ambony mihoatra ny 160 km / h - tena mampidi-doza ho an'ny zavatra misokatra mandeha amin'ny kodia telo. Na izany aza, noho ny antony samihafa dia tsy naharitra ny orinasa. Raha ny marina, ny fitomboan'ny hery no manamarika ny fiandohan'ny fiafaran'ny quads tricycle. Tsy milamina sy tsy azo antoka kokoa izy ireo noho ny kodiaran-droa, ary tamin'ny 1987 dia voarara ny fivarotana azy ireo tany amin'ny toerana maro. Na dia kely kokoa aza izy ireo ary kely kokoa ny fanoherana amin'ny fiara miaraka amin'ny tombontsoa rehetra manaraka, dia mbola mitaky fihodirana mahay kokoa sy fahaiza-manao ara-panatanjahan-tena bebe kokoa noho ny mpanamory izy ireo, izay tsy maintsy miantehitra bebe kokoa mba handanjalanjana - tsy mitovy amin'ny an'ny fiara ny fiara amin'ny ankapobeny. fiara misy kodiarana efatra. Ny fahaterahan'ny ATV indraindray dia mety hahatonga anao ho mpisava lalana any amin'ny faritra iray hafa. Izany indrindra no nitranga tamin'i Suzuki, izay nitarika ny ATV. Ny voalohany amin'ny karazany, ny QuadRunner LT125 dia niseho tamin'ny 1982 ary fiara fialamboly kely ho an'ny vao manomboka. Nanomboka tamin'ny 1984 ka hatramin'ny 1987, ny orinasa dia nanolotra LT50 kely kokoa miaraka amin'ny maotera 50cc. Jereo arahin'ny ATV voalohany misy fifindran'ny automatique CVT. Suzuki ihany koa namoaka matanjaka kokoa LT250R Quadracer kodia-kodia efatra sport quad, izay namidy hatramin'ny 1992, ary koa nahazo ny teknolojia avo lenta, fampiatoana ela, rano mangatsiaka maotera. Honda mamaly amin'ny FourTrax TRX250R sy Kawasaki amin'ny Tecate-4 250. Mikatsaka ny hanavaka ny tenany amin'ny fiankinan-doha voalohany indrindra amin'ny maotera misy rivotra mangatsiaka, Yamaha dia mamoaka ny Banshee 350 miaraka amin'ny motera roa-varingarina roa tonta avy amin'ny môtô RD350. . Ity quad ity dia nanjary nalaza tamin'ny fandehanana mafy tamin'ny tany feno fotaka sy mikitoantoana, saingy nanjary nalaza be tamin'ny fitaingenana ireo dongom-pasika. Orinasa lehibe - Amerikanina amin'ny lalao Raha ny marina, nanomboka tamin'izay fotoana izay, ny tena fifaninanana lehibe eo amin'ny mpanamboatra dia nanomboka tamin'ny fitomboan'ny habetsaky ny asa sy ny haben'ny ATV natolotra. Etsy andaniny, manomboka mitombo haingana ny varotra. Ny Suzuki Quadzilla izao dia manana motera 500cc. Cm ary afaka mivezivezy amin'ny tany mikitoantoana amin'ny hafainganam-pandeha 127 km / h, ary tamin'ny 1986 ny Honda FourTrax TRX350 4x4 dia nampiditra ny vanim-potoanan'ny fiara roa amin'ny modely ATV. Tsy ela dia nisy orinasa hafa nanatevin-daharana ny famokarana, ary ireo milina ireo dia nanjary nalaza be teo amin'ny mpihaza, mpamboly, mpiasa amin'ny toeram-panorenana lehibe, any amin'ny ala. Tany amin'ny faramparan'ny taona 80 sy ny fiandohan'ny taona 90 no nanombohan'ny fizarana ny maodely ATV ho lasa fialam-boly (Sport) sy asa (Sport Utility ary na dia UTV lehibe kokoa sy mahay kokoa aza) no nanomboka. Ireo farany dia matetika mateza kokoa, azo inoana fa manana fitaovam-piadiana roa, afaka misintona entana miraikitra, ary somary miadana kokoa. Ny orinasa amerikana voalohany niditra tao amin'ny orinasa ATV dia Polaris, fantatra amin'izao fotoana izao amin'ny snowmobiles. Ny orinasa avy any amin'ny fanjakana misy ranomandry any Minnesota dia nampiditra ny modely Trailboss voalohany tamin'ny taona 1984 ary nanjary zava-dehibe tsikelikely amin'ny indostria. Amin'izao fotoana izao, Polaris dia manolotra ny midadasika indrindra amin'ireo fiara ireo, manomboka amin'ny modely kely ka hatramin'ny lehibe misy seza efatra mifanila ary UTV, anisan'izany ny fampiasana miaramila. Ny iray amin'ireo mpanorina ny orinasa, Edgar Hatin, dia nisaraka taminy taty aoriana ary nanangana ny Arcric Cat, izay iray amin'ireo mpilalao lehibe indrindra amin'ity orinasa ity ankehitriny. Ny fizarana moto an'ny Canadian Bombardier Corporation dia namoaka ny maodely ATV Traxler voalohany, izay nahazo ny loka "ATV of the Year" herintaona taty aoriana. Hatramin'ny taona 2006, ny ampahany amin'ny môtô ao amin'ny orinasa dia nantsoina hoe CAN-Am. Na dia ireo orinasa lehibe avy any Japon sy Amerika voalaza aza hatreto no manjaka amin'ity tsena ity, dia mihamaro hatrany ny mpilalao nipoitra tato anatin'ny taona vitsivitsy, indrindra avy any Shina sy Taiwan. Kymco (Kwang Yang Motor Co.) Ltd.) dia naorina tamin'ny 1963 ary izy no mpanamboatra scooter lehibe indrindra eran-tany, ary mifantoka amin'ny ATV hatramin'ny fiandohan'ny taonjato faha-XNUMX. Ankehitriny, Kymco dia manolotra karazana ATV marobe ary manana fifandraisana matanjaka amin'ireo mpanamboatra toa ny Kawasaki Heavy Industries sy BMW. KTM vao haingana no nanatevin-daharana ny orinasa. Lahatsoratra: Georgy Kolev Sokajy ATV Fanatanjahantena ATV Namboarina amin'ny tanjona mazava sy tsotra - ny hamindra haingana. Ireo fiara ireo dia manafaingana tsara ary manana fifehezana tsara amin'ny zorony. Ao an-trano ny quads fanatanjahantena amin'ny lalan'ny motocross, dongom-pasika ary karazan-tany mikitoantoana - na aiza na aiza azo atambatra ny hafainganam-pandeha sy ny fahaiza-manaony. Miaraka amin'ny karazana modely sy kojakoja marobe, ary koa ny môtô matanjaka kokoa, dia momba ny fahafaha-manao ara-bola izany. Tanora ATV Raha te-hampahafantatra ny zanakao amin'ny eny an-dalana ianao dia ity no vahaolana. Ireo karazana quads dia kely, ambany hery, ary saika karazana fanatanjahan-tena sy quads miasa. Ny ankamaroan'izy ireo dia manana mekanika manokana mipetaka amin'ny akanjon'ny ankizy, ka raha mianjera izy ireo dia hijanona ny motera. Ny vidin'izy ireo dia ambany lavitra noho ny ATV mahazatra. Utility ATV dia azo ampiasaina amin'ny asa sy ny fahafinaretana. Na ATV manara-penitra izany na ilay malaza mifanila, ny maodely fampiasa dia manana fahaiza-manao maro. Ireo milina ireo dia lehibe sy matanjaka kokoa noho ny quad sport, ary ny ankamaroany dia manana fampiatoana tsy miankina amin'ny vodiny mba hahazoana fahazoan-tany bebe kokoa, ahafahan'izy ireo mitantana na dia ny tany mafy indrindra aza. Ny modely ATV Utillity dia mazàna mahazo aina kokoa noho ny an'ireo mitovy aminy ara-panatanjahan-tena ary manana kodiarana lehibe kokoa mba hahafahan'ny herinaratra azo alefa amin'ny tany tsy mirindra. UTV Mihamitombo hatrany hatrany ireo milina ireo rehefa mandeha amin'ny toerana mikitoantoana. Manolotra fiasa tsy mampino izy ireo ary mety mifanaraka amin'ny filana rehetra. Na mitady tendrombohitra havoana haingana ianao, fiara mafy sy mafy orina misy fitehirizana entana, na maodely elektrika mangina ho an'ny toby fihazanao, dia ho hitanao eo anivon'ireo UTV ireo. Ny tombony lehibe ananan'ny modely UTV amin'ny ATV mahazatra dia ny fahafahana mitondra olona maro kokoa — hatramin'ny enina amin'ny dikan-teny sasany. Ny maodely ATV malaza indrindra tamin'ny taon-dasa Kawasaki Teryx sy Teryx4 Ity modely amin'ny UTV roa na efatra ity dia afaka manao asa lehibe ary mitazona ny fianakaviana ho sambatra. Izy io dia mitondra motera 783cc kambana cylinder ary manana familiana herinaratra. Path of the Arctic Cat Ankehitriny dia misy motera 700cc mitsindrona solika natao manokana ho an'ny vatan'ity modely ity. Honda rancher Wonderful Utility ATV miaraka amin'ny motera cylinder tokana 420cc. Ny boaty fiantsonan'ny fiara dia manome fifindran'ny manual na mandeha ho azy. Honda Pioneer 700-4 Ny modely dia manome safidy eo amin'ny faritra entana sy seza roa fanampiny. Ny maotera dia manana boky miasa 686 cm3 sy ny tsindrona rafitra. Yamaha Viking Ity soavaly miasa ity dia lova navelan'ny Rhino ary afaka manao na inona na inona manomboka amin'ny fandavahana tilikambo ka hatramin'ny fankafizana ny mitaingina miampita firenena. Mahazaka hatramin'ny 270kg any amin'ny faritra entam-barotra aoriana izy ary misintona entana mipetaka 680kg. Raha miharatsy ny toe-javatra dia azonao atao ny mamelona ny rafitra 4x4 dia ho salama ianao. Yamaha YFZ450R Ny fahalianana amin'ny fampisehoana ATV dia vao haingana no nisolo toerana ny fahalianana amin'ny ATV ara-panatanjahantena, fa ny Yamaha YZF450R dia modely natokana ho an'ny fotoana.
 

Drives fitsapana bebe kokoa

Add a comment