Aprilia RXV 450 Husqvarna WR 250

• Lahatsary: ​​Erzberg, 2008

Ny fiakarany 17 kilometatra amin'ny lalan'ny vatokely, izay 12 metatra ny sakany amin'ny toerana sasany ary mahalana ambanin'ny 100 km / ora, dia manome tany tsara hijerena izay mahazo ilay bisikileta amin'ny hafainganam-pandeha avo indrindra. Ny mitondra fiara amin'ny 150 km / ora amin'ny vatokely dia vao mainka mahafinaritra sy mampatahotra miaraka amin'izay. Toe-javatra tafahoatra ity.

Mazava ho azy, tsy sahy nankany amin'ny hazakazaka mahery vaika izay nalaza tamin'ny rodeo Erzberg izahay, tsy izany ihany satria tsy fikasanay ny manipy vokatra roa tsara amin'ny teknolojia italiana eo amin'ny tany. Mahafinaritra tokoa ny mianika tehezan-tongotra 100 na 200 mideza izay ahafahan'ny maotera miaina amin'ny fipetrahana feno ary mampiseho izay hainy.

Izahay dia namatsy ny Aprilio RXV 450, milina roa-varingarina, kapoka efatra izay tsy mahazatra rehefa mieritreritra enduro mafy isika, nefa miaraka amin'izay koa ny masinina nivadika supermotor ary Husqvarna WR 250! Izahay dia sahy nandrora manoloana ny maotera efatra tadiny, nilaza fa mbola mifaninana be ny maotera roa.

Bebe kokoa. Jereo kely any ampitan-dranomasina, any Italia, dia ho hitanao fa miverina amin'ny voninahiny sy ny voninahiny taloha ny kapoka roa. Ny vidin'ny fikojakojana saika azo tsinontsinoavina sy ny vidin'ny fanombohana ambany (farafaharatsiny 20-25 isan-jato ambany) raha oharina amin'ny maotera efatra-stroke ary ny lanjany maivana dia toetra manan-danja kokoa amin'ity ady ity.

Andao atomboka amin'ny lamesa. Tsapa avy hatrany ny fahasamihafana. Voalaza fa milanja 119 kilao maina i Aprilia, izay tsy dia hafa loatra amin'ireo mpifaninana aminy, motera efatra kapila mitovy habe aminy. Marina fa io no mavesatra indrindra amin'ny rehetra, saingy noho ny haibolany, ny afovoan'ny hery misintona ary ny besinimaro tsy dia mihodina ao amin'ilay motera, dia miasa mora foana izy amin'ny tanana.

Mandra-pahatongan'ny fiakarana mideza voalohany, rehefa mila miala ny moto ianao ary atositosika hatrany an-tampony! Fa misy tompony Husqvarna. Milanja folo kilao latsaka izy, izay ho mora raisina aorian'ny andro any amin'ny tany sarotra. Mazava be ihany koa izy amin'ny fanovana haingana ny lalana sy ny rivotra rehefa manidina amin'ny lamosin'ny fitsambikinana ianao.

Na izany aza, rehefa misy adihevitra momba ny fanangonana, ny hafainganam-pandeha ary ny hafainganam-pandeha avo kokoa amin'ny fiaramanidina lava potika, dia mandroso i Aprilia. Mahatratra hafainganam-pandeha avo lenta kokoa amin'ny fiaramanidina izy, ary ambonin'izany rehetra izany dia manana tombony lehibe indrindra raha mihazakazaka amin'ny faritra tsy voatsabo, ary azo antoka fa rava izany. Ny RXV dia mamirapiratra ara-bakiteny amin'ny arabe gravel marolafy, ary koa amin'ny "lalana tokana" na lalan-kely tery kokoa toa ny kodiarana any aoriana.

Milamina sy mahafinaritra ny mitaingina eto. Mba hamindra ny herin'i Husqvarna amin'ny fomba mahomby kokoa amin'ny sehatry ny familiana tsy mahomby (mba hihena ny kodiarana amin'ny hafainganam-pandeha tsy miasa), ilaina ny fahalalana sy traikefa bebe kokoa, ary ny olom-baovao ao amin'ny Aprilia dia tsy afaka manadino azy eto.

Toy izany koa ny fiakarana lava, izay anaovan'ny singa ny tsara indrindra, fa eto kosa ny bisikileta roa dia mahavariana. Izay lanin'i Husqvarna amin'ny alàlan'ny herinaratra dia mahazo lanja kely kokoa, raha ho an'i Aprilia kosa dia mifanohitra amin'izay no izy. Na izany aza, rehefa ilaina ny miala haingana ao anaty lavaka any amin'ny tany mikitoantoana dia asehon'ny maotera misy tadiny roa amin'ny fahazavana tsara indrindra.

Ny valinteny valiny eo noho eo dia mamindra avy hatrany ny herinaratra amin'ny bisikileta, izay ampidinina amin'ny tany ary miaraka amin'ny fahatsapana fa tsy misy fiankinan-doha tsy azon'ny WR nihanihana.

Iza amin'ireo no mety aminao, tsarao ny tenanao. Mandanja ny tombony sy ny lafy ratsy, indrindra ny toerana kasainao hitondra fiara, ary azo antoka fa ho mora kokoa ny fanapahan-kevitra.

Hazakazaka: Red Bull Hare

Tamin'ny taon-dasa, Teddy Blazusiak dia namely toy ny bolt avy amin'ny manga tamin'ny fandreseny tamin'ity hazakazaka malaza ity, ary tamin'ity taona ity dia nanamafy ny fahamboniny izy raha tsy tamin'ny KTM roa-kapoka, izay nametrahany ora iray sy 20 minitra tsy mampino. Vao mainka mahagaga ny vokatra rehefa heverina fa nametraka ora roa ny mpikarakara sy ny mpitsara ho fotoana haingana indrindra ho an’ny mpifaninana voalohany tonga amin’ny tsipika fahatongavana. Niteraka savorovoro be ny Pole, satria saika haingana loatra izy na dia ho an’ny mpikarakara aza.

Fahagaga iray hafa no nomanin'i BMW niaraka tamin'ny fitsarana andrana Andreas Lettenbickler; nitarika tamina boaty fanintelony io, ary avy eo nihena noho ny fahatapahan'ny pedal sy ny leveron'ny fitaovana. Ny BMW G 450 X, izay amidy amin'ity fararano ity, dia voaporofo fa moto enduro maivana sy maharitra tokoa.

Ny zava-misy fa ny fianjeran-doha efatra hetsy 450cc dia miakatra eo an-tampon'ny hazakazaka sarotra toy izany, izay manakaiky ny andrana kokoa noho ny enduro, dia tena mampihetsi-po tokoa. Sambany tao anatin'ny 14 taona tantara nisy motera roa-varingarina niseho tamin'ny tsipika farany? Nikarakara ity hetsika manan-tantara ity i Aprilia, miaraka amin'ny mpamily ny orinasa Nicholas Paganon eo amin'ny laharana faha-12.

Hitanay koa ny Slovenianina iray teo amin'ny tsipika fahatongavana voalohany. Micha Spindler dia nivoatra bebe kokoa noho ny hazakazaka motocross ka hatrany amin'ny hazakazaka enduro mahery. Voalohany, tohina izy tamin'ny toerana fahiraika ambin'ny folo ao amin'ny prologue, izay kinga ho an'ny mpamily 1.500 500 voasoratra anarana ary XNUMX monja no manohy ny hazakazaka.

Ary mazàna ireo mpitaingina laharana voalohany sy faharoa ihany (50 + 50 mpitaingina) no tena manana vintana hahita ny tsipika fahatongavana. Tao amin'ny Husaberg, i Micha dia roa segondra monja tao aoriany, mpandresy an'i Dakar, Cyril Despres, ary naharesy an'i Giovanni Salo, tompon-daka eran-tany enina.

Na eo aza ny fianjerana marobe sy ny levera vita amin'ny vaky, dia nahatratra ny tsipika fahatongavana tamin'ny hazakazaka famaranana ny alahady teo i Mikha niaraka tamin'ny moraly, talenta ary faniriana miavaka. Ary nahomby ny ezaka nataony satria tsy ela dia nasaina tamina hazakazaka mahery vaika iray hafa izy, ny Red Bull Romaniacs, izay hatao any Romania amin'ny fiandohan'ny volana septambra.

Any no hifaninanany amin'ireo sangany amin'ny toerana ambony kokoa. Tonga teo amin'ny tsipika fahatongavana ihany koa ny tompon-daka nasionaly Omar Marco AlHiasat, nandresy ny fotoana voatondro iray minitra ary nahavita ny laharana faha-37. Tsy isalasalana fa porofo izany fa ny fanatanjahantena enduro any Slovenia dia mivoatra haingana, na eo aza ny toe-javatra misy ny renikely.

Valin'ny hazakaza-mena Red Bull:

1. Taddy Blazusiak (POL, KTM), 1.20: 13

2. Andreas Lettenbichler (NEM, BMW), 1.35: 58

3. Paul Bolton (VB, Honda), 1.38: 03

4. Cyril Depre (I, KTM), 1.38: 22

5. Kyle Redmond (USA, Christini KTM), 1.42: 19

6. Jeff Aaron (ZDA, Christini KTM), 1.45: 32

7. Gerhard Forster (NEM, BMW), 1.46: 15

8. Chris Birch (NZL, KTM), 1.47: 35

9.uha Salminen (Failandy, MSc), 1.51: 19

10. Mark Jackson (VB, KTM), 2.04: 45

22. Miha Spindler (SRB, Husaberg) 3.01: 15

37. Omar Marco Al Hiasat (SRB, KTM) 3.58: 11

Husqvarna WR 250

Vidin'ny fiara fitsapana: 6.999 EUR

Maotera, fandefasana: varingarina tokana, kapoka roa, 249 cm? , carburetor, kick starter, boaty haingam-pandeha 6.

Frame, fampiatoana: chrome-molybdène tubular vy, USD-Marzocchi Adjustable fork anoloana, Sachs aoriana tokana Adjustable shock absorber.

Freins: savaivony ny mihodina eo aloha 260 mm, aoriana 240 mm.

Wheelbase: 1.456 mm.

Tifitra solika: 9, 5 l.

Ny haavon'ny seza amin'ny tany: 975 mm.

Weight: 108 kg tsy misy solika.

fifandraisanawww.zupin.de.

Midera sy manala baraka izahay

+ lanja ambany

+ vidiny sy serivisy

+ fananana fiakarana chamois

– tsy maintsy afangaro amin’ny lasantsy ny menaka

- fijanonana bebe kokoa amin'ny kodiarana aoriana amin'ny hafainganam-pandeha avo

– Mety ho mafy kokoa ny frein aloha

Aprilia RXV 450

Vidin'ny fiara fitsapana: 9.099 EUR

Maotera, fandefasana: Amin'ny 77 °, varingarina roa, kapoka efatra, 449 cm? , mailaka Tsindrona solika,

mailaka starter, boaty haingam-pandeha 5 hafainganam-pandeha.

Frame, fampiatoana: Alu perimeter, fork azo amboarina eo anoloana USD - Marzocchi, Sachs sachs sachs.

Freins: savaivony ny mihodina eo aloha 270 mm, aoriana 240 mm.

Wheelbase: 1.495 mm.

Tifitra solika: 7, 8 l.

Ny haavon'ny seza avy amin'ny gorodona: 996 mm.

Weight: 119 kg tsy misy solika.

Olona mifandray: www.fasilam.si

Midera sy manala baraka izahay

+ herin'aratra mahery

+ hafainganam-pandeha farany ambony

+ tsy fitoviana amin'ny famolavolana

- lanja

- fampiatoana malefaka

– vidiny

Petr Kavchich, sary:? Matevzh Gribar, Matej Memedovich, KTM