Aprilia RSV4 RF 2015 Track Test - Fitsapana lalana

La vaovao Aprilia RSV4 RF (2015) - bibidia manana endrika anjely.

Izy io dia bisikileta matanjaka sy mandanjalanja ary maivana izay mihinana ny asfalta ary miantoka fiakarana avo lenta. sokajy ambony... Saingy manana fahaizana mahatalanjona izy hijerena maivana sy mahafatifaty mampino.

Miaraka aminy ianao dia lasa matanjaka, nefa matanjaka be, ary tsy hitanao izany.in 2015 nohavaozina indrindra indrindra izy io noho ny maotera vaovao ary chassis nohatsaraina kokoa aza.

Aprily RSV4 amidy amin'ny kinova roa: RR (miaraka amin'ny fonosana fampiatoana Sachs), atolotra hatramin'ny 18.300 XNUMX euro и RF (fanontana voafetra miaraka amin'ny Race Pack, azo alaina ihany koa ho safidy ho an'ny RR, izay misy kodiarana alimina sandoka sy fikorontanana, Öhlins fork ary familiana mpamily). hatramin'ny 21.590 XNUMX euro.

Vita indray ny asa Aprilia RSV4 RF mampiasa ny fahalalana izay azon'i Noale nandritra ny taona maro tamin'ny hazakazaka. Ny anaram-boninahitra Superbike fito nandresy nanomboka ny taona 2009 no miteny ho azy.

Ny fanatsarana bisikileta efa tena matanjaka sy mahay mandanjalanja dia tsy mora fa ny injeniera kosa nanao fanovana kely nefa manan-danja. aprilia vitany izany RSV4 RF fiara fanatanjahan-tena Super lafatra.

Aprilia RSV4 RF: Mamokatra 201 hp izao ny motera

Новые Aprilia RSV4 RF tena misy motera vaovao io. Eny, satria ny fanovana natao dia zava-dehibe ary ny firesahana momba ny retouching dia mety ho fanakorontanana. Ny moto izao dia mivoatra 201 hp. amin'ny 13.000 rpm. ary tsela lehibe indrindra 115 Nm amin'ny 10.500 rpm (16 hp bebe kokoa ary 2,5 kg ambany noho ny kinova taloha).

Mba hahazoana ireo isa ireo dia nisy ny asa natao mba hampihenana ny fikorontanana anaty, hanatsarana ny fahombiazan'ny fandoroana sy ny fiasan'ny tsiranoka ary hampiakarana ny hafainganam-pandehan'ny fihodinana farany ambony.

Ireo injenieran'ny Noale koa dia nanamboatra endrika saika ny atitany sy ivelany indrindra, anisan'izany ny rafitra fanatobiana.

Slingshot miaraka amin'ny lohataona volory

Ny vokatra dia hery miavaka izay azo ampiasaina tsy misy kilema. L'tena mitanjozotra tanteraka ny fandefasana, hany ka toa tsy dia lehibe loatra ny resume; avy eo jereo ny refy hafainganana alohan'ny esory hazo terebinta (amin'ny làlana Misano izay nosedrainay azy io) ary azonao izany Aprilia RSV4 RF antsamotady misy "lohataona volory" ...

Ny tosika V4 dia efa manan-danja sahabo amin'ny 6.500 rpm, ary avy eo dia miakatra tsikelikely ho 14.000 rpm. Raha tsy izany rafitra fanaraha-maso mihombo elektronika (azo ovaina amin'ny ambaratonga 3), sarotra ny mitondra fiara haingana amin'ny asfalta amin'ny kodiarana eo aloha.

Etsy andaniny aPRC e-fonosana nandritra ny taona maro no lohan'i Casa Aprilia. Ary mbola eo ihany koa Aprilia RSV4 RF manome fahafaham-po tanteraka ny filan'ny mpitondra moto efa za-draharaha sy / na mpitaingina moto.

rafitra aPRC - telemetry miaraka amin'ny rafitra V4-Multimedia Platform.

manomboka boaty elektronika Fanovana haingana, fanovana marina sy haingana foana (ny fanaraha-maso elektronika dia tsy misy amin'ny fitaovana ambany), mandalo Karatra maotera 3 (Athletics, Sports and Race) veloma Haavo 8 amin'ny fanitsiana volavola: Ny fanokafana ny throttle avy amin'ny zorony sy ny fifehezana ny skid dia mahafinaritra be.

fa fanosotra amin'ny mofomamy - rafitra V4-Multimedia Platform: rindrambaiko finday avo lenta (mandeha amin'ny iphone izao, ho avy tsy ho ela ho an'ny Android) izay mifandray amin'ny bisikileta amin'ny fotoana tena izy ary mamela anao hijery fampahalalana mahasoa isan-karazany amin'ny fiara (fotoana lapoaly, zoro mitongilana, fampiasana ny mety ho an'ny moto ary maro hafa).

Mamela anao hisafidy ny làlana izay ahodinanao aza e misafidiana ny fiolahana amin'ny alàlan'ny fihodinan'ny paramètre anti-kodiarana sy ny fifehezana... Raha fintinina, zavatra iray tena akaiky ny telemetera ampiasaina amin'ny hazakazaka.

Milamina, mailaka ary mahay mandanjalanja

Braking Aprilia RSV4 RF nankinina tamin'ny roa Kapila 320mm misy kalipera Brembo monoblock eo aloha ary kapila 220 mm ao aoriana, miaraka amin'ny rafitra ny rafitra ABS (azo ovaina amin'ny ambaratonga 3) izay tsy tsapa ny fanatrehany.

Amin'ny faritra misy freins mafy indrindra Aprilia RSV4 RF milamina izy io, tsy vaky na mihetsiketsika (raha tsy manapa-kevitra manokana hanao an'io ianao), dia mihodina haingana sy marina tsara.

О bisikileta, izay niasan'ny injeniera tamin'ny herin'ny fandidiana. IN frame girder roa aluminium tsy miova, fa mamela ankehitriny afaka manitsy ny toeran'ny motera, zoro mihodinkodina eo amin'ny tsanganana, fanitsiana pivot swingarm ary haavon'ny axe aoriana. Toy ny bisikileta amin'ny hazakazaka ihany.

Raha ampitahaina amin'ny lasa dia Aprilia RSV4 RF napetraka ny motera 5mm ambany, raha pendulo lava kokoa noho ny 14 mm ary nahita ny kodiarana any aoriana mihetsika 4 mm miverina.

Etsy ankilany, manana ny injeniera nanidy kely ny zoro familiana, mampihena ny dian-tongotramba tsy hanimba ny fivezivezena amin'ny moto. 

Estetika, manatsara ny aloha

Avy amin'ny fomba fijery estetika Aprilia RSV4 RR sy RF manana fiafarana vaovao izy ireo: faniry fiarovana vaovao sy fiarovana kokoa, jiro telo heny izay manana endrika maoderina kokoa, ary jiro amin'ny lafiny LED.

Vaovao ireo fitaratra fijerena aoriana miaraka amin'ireo tondro fitarihana LED. Aprilia RSV4 RR misy amin'ny loko roa mahavariana izy ity, samy tsy moka, amin'ny fotony mainty sy fotsy (Bucine grey ary Ascari black).

La Kopia nomerao RF miisa 500 ankoatry ny "Race Pack", dia misy sary manokana miaraka amin'ny anarana evocative "Superpole".