Anti-corrosion fitsaboana ny vatana ny fiara maoderina
Ny harafesina no fahavalo ratsy indrindra amin'ny fiara. Manao asa be dia be ny injeniera amin'ny fanatsarana ny firafitry ny vatana: fampihenana ny isan'ny teboka lasantsy ary hiantohana ny fampandehanana tsara indrindra amin'ny firafitry ny vatana. Lohahevitra mitokana dia lavaka miafina. Ny rano sy ny reagents dia tsy tokony hiangona ao aminy. Saingy sarotra ny miantoka ny fihenjanana tanteraka, noho izany dia omena ao anaty lavaka miafina ny rivotra voajanahary.
Eo koa ny fanatsarana ny fitaovana miady amin’ny harafesina. Aorian'ny fanosehana dia atsoboka ao anaty fandroana manokana ny vatan'ny fiara. Ny mpanamboatra sasany dia mampiasa singa mifototra amin'ny zinc - io no safidy maharitra indrindra. Ny hafa dia manao cataphoretic priming amin'ny vatana: rehefa avy nandalo ny fandroana dia misy sarimihetsika phosphate matanjaka miforona eo amin'ny metaly. Ankoatra izany, any amin'ny toerana iharan'ny harafesina dia atao ny antsoina hoe galvanizing mangatsiaka: ny ampahany dia voarakotra amin'ny vovoka zinc manokana.
Saingy ny fitsaboana anti-corrosion amin'ny orinasa dia tsy voafetra amin'izany. Apetaho amin'ny farany ambany ny mastic manokana mba hiarovana amin'ny fikapohana. Apetaka eo amin'ny andohalambo kodiarana ny tsipika fender plastika na misy coating anti-gravel. Voaloko ny vatany, ary fiara maro no nasiana varnish fanampiny. Ny toetry ny vatana dia miankina amin'ny fepetra miasa, fa amin'ny ankapobeny, amin'ny fiara maoderina, raha tsy misy fahasimbana ara-mekanika, tsy misy harafesina mitranga ao anatin'ny telo taona.
Adidin'ny fiantohana
Ho an'ny ankamaroan'ny fiara vaovao, ny mpanamboatra dia manome antoka telo taona momba ny fahamendrehan'ny loko sy ny fiantohana 7-12 taona amin'ny harafesina. Ny fiantohana dia tsy mihatra amin'ny tranga izay misy harafesina mifandray amin'ny fahasimban'ny loko.
Faritra mampidi-doza
Ireto kojakoja fiara manaraka ireto no tena mora harafesina:
- ny sisiny anoloana amin'ny kapa - latsaka ao anatiny ny vatokely ary misy poti;
- tokonam-baravarana - akaiky ny tany izy ireo, mety hisy fahasimbana mekanika;
- varavarana anoloana, fender aoriana ary molotra sarony. Amin'ny ankapobeny, ny harafesina amin'ireo toerana ireo dia manomboka amin'ny lavaka miafina;
- rafitra setroka, satria ny fihetsiky ny oxidation dia haingana kokoa amin'ny metaly mafana.
Fanodinana fanampiny
Tsy ny fiara rehetra no manana « mudguards » eo anoloana sy aoriana. Tsy lafo izy ireo, fa manana asa lehibe: miaro ny tokonam-baravarana sy ny vatana amin'ny vatokely manidina avy amin'ny kodiarana. Raha tsy tafiditra ao anatin'ny fiara izy ireo dia mendrika ny hanafatra amin'ny mpivarotra FAVORIT MOTORS Group of Companies.
Ny sisin'ny kapa dia rakotra sarimihetsika manokana manohitra ny gravel. Tsara kokoa ny fiarovana amin'ny plastika, antsoina hoe "fly swatter", satria miangona ao ambanin'ny plastika ny reagents sy ny hamandoana, izay miteraka ny fepetra rehetra amin'ny harafesina.
Mba hiarovana ny rafitra setroka, amin'ny ankapobeny dia ampiasaina ny varnish mafana manokana.
Ny vatan'ny fiara dia azo tsaboina amin'ny poloney fiarovana. Misy fiomanana samihafa: ny savoka tsotra indrindra "miaina" 1-3 fanasana, ary ny seramika matihanina - hatramin'ny herintaona sy tapany.
Ny mpiasa ao amin'ny Vondrona Orinasa FAVORIT MOTORS dia mahafantatra tsara ny nuance rehetra amin'ny fanamboarana fiara marika manokana ary hanolotra ny safidy tsara indrindra ho an'ny bodywork fanampiny.
fisorohana
Ny fanazaran-tena dia mampiseho fa ny fiara madio dia maharitra ela kokoa. Ny zava-misy dia ny "vokatry ny trano maitso" dia noforonina eo ambanin'ny soson'ny loto, izay mety hiteraka fahasimbana amin'ny asa hoso-doko, ary avy eo amin'ny harafesina. Noho izany, rehefa maloto ny fiara, dia mendrika ny hitsidika ny fanasana fiara, ary amin'ny vanim-potoana fararano-ririnina dia tsara ny manasa ny andohalambo kodia sy ny fanambanin'ny fiara.
Na dia ny lozam-pifamoivoizana kely aza dia mampihena ny fanoherana ny fiara. Rehefa manamboatra dia ilaina ny mamerina tanteraka ireo faritra simba ary mikarakara azy ireo amin'ny fanomanana manokana.
Ampirisihina ihany koa ny hanao tsindraindray ny fisafoana fisorohana, ary raha misy fahasimbana amin'ny coating anti-corrosion, dia esory avy hatrany izy ireo. Izany dia azo atao mandritra ny fikojakojana voalahatra ao amin'ny foibe ara-teknika FAVORIT MOTORS Group.
