"Anti-rain": azo atao ve ny miaro tanteraka ny jiro amin'ny loto sy ny slush
Maro amin'ireo mpamily no mahafantatra ny fiomanana "anti-rain" ampiharina amin'ny fitaratra ary manatsara ny fahitana amin'ny andro ratsy "mando". Ahoana anefa no maha-tsara ireo fitaovana ireo amin'ny fanatsarana ny fahombiazan'ny jiron'ny fiara izay tena maloto amin'ny slush? Ny vavahadin-tserasera "AutoVzglyad" dia nahita ny valin'ny fanontaniana.
Raha misy tsy mahafantatra dia tsaroanay fa ny vokatra simika fiara "anti-rain" voalohany dia niseho teo amin'ny tsenantsika 20 taona mahery lasa izay. Avy eo dia ny orinasa amerikana no nahatonga ny fironana. Avy eo dia niseho tany amin'ny firenen-kafa ny mpanamboatra, ary nitombo be ny isan'ny "anti-rain".
Ampy ny milaza fa amin'izao fotoana izao, saika ny marika autochemical rehetra, na vahiny na an-trano, dia manana singa mitovy. Ity farany, raha ny marina, dia mialoha ny vahiny, na eo amin’ny fifanandrinana ara-barotra na eo amin’ny kalitaon’ny vokatra azony.
Amin'izao fotoana izao, amin'ny varotra antsinjarany, dia afaka mahita mihoatra ny roa am-polony fiara "orana" vokatra vokarin'ny orinasa isan-karazany. Ny ampahany manan-danja amin'ireo vokatra ireo, raha ny marina, dia niharan'ny fitsapana fampitahana imbetsaka. Izay azo takarina, satria tsy ny zava-mahadomelina rehetra amin'ity sokajy ity dia mifanaraka amin'ny tondro nambara.
Na izany aza, ny ankamaroan'ireo fitsapana fampitahana ireo dia manana tsy fahampiana lehibe iray: ny mpikaroka dia manandrana manombana ny vokatra tsara amin'ny "anti-rain" amin'ny fitaratra amin'ny fiara. Mazava ho azy fa ity fomba fanombanana ny fahombiazan'ny vokatra ity dia ara-drariny tanteraka, satria ny fahitana tsara ny lalana amin'ny andro ratsy dia ny fanalahidin'ny fiara azo antoka. Miankina betsaka amin’ny fahazavan’ny lalana anefa ny fiarovana ny fiara, indrindra amin’ny alina.
Fiarovana mendrika
Amin'ny toetr'andro maloto, io famantarana io dia ho tapa-kevitra tsy amin'ny herin'ny loharanon-jiro ihany, fa koa amin'ny toetry ny jiro ivelany, izany hoe, ny fahalotoan'izy ireo (sary etsy ambany). Mazava ho azy fa arakaraka ny hipetrahan'ny loto eny amin'ny jiro mandritra ny fiara no hiharatsy ny hazavana.
Mipoitra ny fanontaniana: ahoana no hampihenana ny haavon'ny fahalotoan'ny fitaovana jiro? Ny valiny dia tena tsotra - miaraka amin'ny fanampian'ny "anti-rains" mitovy. Ny tsirairay amin'ireo vokatra ireo, araka ny famaritana, dia tokony hanakana ny loto mando tsy hiraikitra amin'ny varavarankely ihany, fa amin'ny fitaratra ivelany, ary koa amin'ny jiron'ny fiara. Saingy manome vokatra faran'izay kely ve ny "anti-rain" rehefa manamboatra jiro?
Rehefa dinihina tokoa, dia zavatra iray - ny fiara fitateram-bahoaka triplex mifototra amin'ny quartz, ary tena hafa - plastika jiro jiro vita amin'ny polymer (ilay antsoina hoe polycarbonate vera).
Avy amin'izany ihany no anaovan'izy ireo fitaovana jiro ho an'ny fiara maoderina maro. Ambonin'izany, mihoatra lavitra noho ny fitaratry ny rivotra, dia iharan'ny loto izy io rehefa mandeha ny fiara.
Fanamarinana loto
Noho izany, nandritra ny fitsapana amin'izao fotoana izao dia nanapa-kevitra ny hanombantombana ny fahombiazan'ny "anti-rain" amin'ny alàlan'ny polycarbonate ihany. Ho an'ity tanjona ity, ireo manam-pahaizana avy amin'ny vavahadin-tserasera AvtoVglyada sy ireo mpiara-miasa amin'ny tranokalan'ny AvtoParad dia nividy santionany dimy amin'ny famokarana Rosiana amin'ny fivarotana fiara (sary etsy ambany).
Ny efatra amin'izy ireo dia tsifotra manohitra ny orana tanteraka avy amin'ny marika Runway, AVS, Hi-Gear ary Ruseff. Fa ny vokatra fahadimy dia tena miavaka composition antsoina hoe Pro-Brite Antidirt, natao mba hiarovana tsy ny varavarankely, fitaratra sy ny jiro, fa ny vatana ihany koa.
Nisy fomba fiasa tany am-boalohany novolavolaina hanombanana ny fahombiazan'ny fanafody novidina. Mifanaraka amin'izany, isaky ny santionany fitsapana, dia nanomana takelaka fanaraha-maso misaraka vita amin'ny vera polycarbonate izahay.
Ny takelaka rehetra dia raikitra ny habeny ary somary miolakolaka mba haka tahaka ny tena endriky ny jiro. Avy eo dia nokarakaraina tamin'ny fanomanana manokana ireo takelaka, ary avy eo dia narotsaka tamin'ny tsirairay tamin'izy ireo ny fandotoana artifisialy sasany. Ity farany dia akora organika miloko mifototra amin'ny rano, tavy, menaka ary microfibre avy amin'ny anana.
Fepetram-panombanana
Taorian'ny fomba toy izany, ny takelaka fanaraha-maso dia napetraka mitsangana ary ampitahaina amin'ny santionany tany am-boalohany, izany hoe fitaratra, izay voaloto tsy misy fitsaboana mialoha amin'ny "anti-rain". Ny fepetra fanombanana dia toy izao manaraka izao: ny kely kokoa ny loto (raha ampitahaina amin'ny "original") tavela amin'ny takelaka polycarbonate, ny tsara kokoa. Ny fampitahana hita maso toy izany (sary etsy ambany) dia nahafahana nizara ireo mpandray anjara tamin'ny fitsapana ho vondrona ary noho izany dia nametraka ny santionany tsirairay araka ny fahombiazany.
Noho izany, araka ny asehon'ny fitsapana fampitahana, ny fitsaboana ny vera polycarbonate miaraka amin'ny "anti-rain", natao tao anatin'ny rafitry ny fomba fiasa voalaza etsy ambony, dia nisy fiantraikany tsara.
Marina fa zava-mahadomelina efatra ihany no afaka nampiseho an'io toetra io: tifitra marika Ruseff, Hi-Gear, Runway, ary Pro-Brite. Araka ny asehon'ny fampitahana hita maso, manoloana ny fiavian'ny santionany tany am-boalohany, izay tsy niharan'ny fitsaboana manohitra ny loto, ny quartet vokatra voamarika dia afaka mampihena be ny haavon'ny fandotoana ny takelaka fanaraha-maso izay nampiharana ireo singa ireo.
Azo atao ny manatsoaka hevitra
Raha ny tokony ho izy, amin'ny resaka famoronana fiarovana manohitra ny fotaka amin'ny polycarbonate, dia tsy mitovy ihany koa ireo fiomanana efatra ireo. Anisan'izany ny tifitra avy amin'ny Ruseff sy Hi-Gear dia fantatra fa mahomby kokoa, izay, raha ny marina, dia lasa mpandresy tamin'ny fitsapana.
Ny laharana faharoa kosa dia nozarain’ny vokatra avy amin’ny Runway sy Pro-Brite. Raha ny marika "anti-rain" AVS, ny fampiasana azy amin'ny vera polycarbonate dia hita fa tsy mahomby ao anatin'ny rafitry ny fomba voalaza etsy ambony. Mety ho ilaina amin'ny fikarakarana ny fitaratry ny fiara io fiomanana io, saingy amin'ny fitsapam-pahaizana manokana ihany no hahitana izany.
Araka izany, raha mamintina ny valin'ny fitsapana fampitahana, dia milaza izahay fa ny ankamaroan'ny "anti-rain" dia azo ampiasaina amin'ny fitsaboana ny jiro fiara. Ny fiarovana polymère miforona amin'ny fanampian'ny fanomanana toy izany dia afaka mampihena tokoa ny fandotoana ny fitaovana jiro amin'ny slushy toetr'andro.
Inona no vokatra tokony hofidiana - izany, araka ny filazan'izy ireo, dia miankina amin'ny safidin'ny tena manokana. Ary mitana anjara toerana lehibe koa ny vidiny. Noho izany, ny lafo indrindra amin'ireo vokatra nosedrainay dia Runway "anti-rain" (avy amin'ny 140 ₽ isaky ny 100 ml). Manaraka izany amin'ny filaharana midina amin'ny alàlan'ny tifitra avy amin'ny AVS sy Hi-Gear (120 ₽ isaky ny 100 ml), ary koa fanafody avy amin'ny Pro-Brite (75 ₽ isaky ny 100 ml). Eny ary, ny tena manintona indrindra amin'ny vidiny (avy amin'ny 65 ₽ isaky ny 100 ml) dia lasa "anti-rain" avy amin'i Ruseff. Amin'ny ankapobeny, ny vidin'ny vidiny dia lehibe, ary eto dia afaka mahita ny vokatra mety ho an'ny poketrany ny tsirairay.
