Shock absorbers - ny fomba sy ny antony tokony hikarakarana azy ireo. Torolalana
Ireo mpitsikombakomba no tompon'andraikitra amin'ny fikotrokotroky ny fanamafisam-peo rehefa mandeha amin'ny lalana na ny tsy fanarahan-dalàna. Ny tsy fahatomombanan'izy ireo dia manampy amin'ny fitomboan'ny elanelan'ny fiara ary ny fahasimban'ny fahamarinany eny an-dalana.
Ny fampiatoana ny fiara dia andiana singa elastika ary mampifandray azy ireo, mampifandray ny axles na ny kodiaran'ny fiara miaraka amin'ny frame na mivantana amin'ny vatana. Ny fampiatoana dia ahitana, ankoatry ny zavatra hafa, ny fanamafisam-peo.
Vakio ihany koa: Fahasimbana fampiatoana fiara - inona no fanamboarana matetika ary ohatrinona
Izy ireo dia tompon'andraikitra - araka ny dikan'ny anarana - amin'ny fihenan'ny kodia rehefa mitondra fiara amin'ny uneven surfaces, i.e. marin-toerana mandresy ny dona, ny fihovitrovitra mirefodrefotra ary ny fifehezana tsara amin'ny sisin-dalana. Misaotra azy ireo, rehefa mandeha amin'ny lalana mikitoantoana ny mpamily sy ny mpandeha dia tsy mahatsapa na mifandona kely fotsiny, ohatra, ny lavaka.
Trade
Halavao ny fiainan'ny mpisoroka fahatairanao
Saingy ankoatra ny fampiononana dia singa mifandraika amin'ny fiarovana ihany koa ny mpanafika. Noho izany, dia tsy maintsy mandinika manokana azy ireo isika. Afaka manao izany isika, ohatra, amin'ny alàlan'ny fampihenana ny fiatoana eo anoloan'ny fiakaran'ny hafainganam-pandeha amin'ny arabe eo an-toerana. Izany dia hanamaivanana ny mety hisian'ny fahasimbana sy ny fiaingana haingana kokoa ny fanamafisam-peo.
Torak'izany koa, tandremo tsara ny lavaka lehibe - indrindra amin'ny fararano rehefa lasa fotaka izy ireo mandritra ny orana matetika. Ny famelezana azy ireo amin'ny hafainganam-pandeha avo dia mety manimba, ohatra, ny tadin'ny piston absorber.
Ny fandehanana miaraka amin'ny tsy fahampian'ny fiatoana dia hahatonga ny kodiaran'ny fiara hiala amin'ny sisin-dalana. Araka izany, ny fiara dia ho mora mikisaka.
Ny soritr'aretina lehibe amin'ny tsy fahombiazan'ny fanamafisam-peo izay mety ho hitan'ny mpamily mahazatra dia ny fiara mihozongozona amin'ny sisiny. Ary izany dia na dia rehefa mitondra fiara amin'ny fivontosana kely. Ny soritr'aretina iray hafa dia ny fitabataban'ny fiara eny an-dalana rehefa miondrika. Avy eo isika dia miatrika ilay antsoina hoe fandroana ao anaty fiara. Mitombo roa ka hatramin'ny telo metatra ny halaviran'ny frein miaraka amin'ireo mpitsikombakomba tonta amin'ny hafainganam-pandeha 80 km/ora.
Robert Storonovich, mekanika avy any Bialystok, dia nanantitrantitra fa ny tena olana dia manomboka rehefa mandre fa ny kodia dia midona amin'ny tany - izany dia famantarana fa ny shock absorber dia efa tonta tanteraka ary ilaina ny mitsidika ny atrikasa haingana araka izay azo atao.
Tena ilaina ny fanaraha-maso
Ny mekanika sasany dia manoro hevitra anao mba hijery tsindraindray ny mpanakorontana ny tenanao. Araka ny fanazavan'izy ireo, dia mila mijoro eo ambonin'ny familiana ianao ary manindry mafy ny kapila. Raha lany ny fanamafisam-peo, dia hihozongozona ny fiara - hiondrika ny vatana ary hiverina mihoatra ny iray sy sasany na indroa. Amin'ny toe-javatra mahazatra dia tokony hiverina haingana amin'ny fitoniana.
Na izany aza, dia asaina manara-maso ny toe-piainan'ny mpanakorontana isaky ny fisafoana ara-potoana miaraka amin'ireo singa fampiatoana hafa. Tokony hatao indray mandeha isan-taona izany, na dia maro aza ny manam-pahaizana manamarika fa tsy manimba ny fampihenana an'io fe-potoana io.
Indrindra fa ny fiara efa taona maromaro. Ambonin'izany, ny lalana poloney - noho ny faharatsian'ny maro amin'izy ireo - dia tsy mampifaly anao. Noho izany, dia tena mora ny manimba ny fampiatoana.
Jereo koa: Fitsapana ara-teknika momba ny fiara - ohatrinona ny vidiny ary inona no ianteherany
Ny olana mahazatra indrindra amin'ny fanamafisam-peo izay hitan'ny mekanika rehefa mijery fiara dia mitete. Midika izany fa ny tombo-kase piston rod miaraka amin'ny vatan'ny mpanakorontana dia tsy miasa, noho izany dia tsy manatanteraka ny andraikiny ny mpanakorontana - tsy manalefaka ny vibrations.
Hitanay ny fivoahana avy amin'ny fanamafisam-peo. Hatreto dia manana fantsona sy jiro tsara ao amin'ny garazy izahay. Ho avy ny ririnina, ary amin'ny fanala be dia be, ny menaka ao amin'ny mpanafika manafintohina dia mihamatanjaka, izay mety hiteraka fahaketrahana mora foana.
Toy ny kojakoja rehetra amin'ny fiara ihany koa, lany ho azy ny “absorbers de shock”.
- Rehefa avy mitondra fiara 100 XNUMX kilometatra teo ho eo, dia very ny fahombiazany fotsiny ny mpanakorontana ary mila soloina, hoy i Robert Storonovich.
Hitanisa ity pejy ity Tany anaty lavaka ve ilay fiara? Fantaro ny fomba hahazoana onitra
Ny lesoka hafa hita ao amin'ny mpitaingina fahatairana koa dia ny fiondrehan'ny tadin'ny piston na ny totohondry tafahoatra na ny fitafin'ny bushings mitazona ireo singa ireo (mazava ho azy, raha misy).
Fanakalozana ihany
Araka ny fanazavan'i Robert Storonovich, dia esorina amin'ny fanoloana ireo singa ireo ny lesoka rehetra amin'ny mpanakorontana. Soso-kevitra ny hanolo foana ny mpivady ny fahatafintohinana absorbers, fa tsy ampahany iray ihany. Tokony hotadidinao ao an-tsaina izany, satria ny fahasamihafana be loatra amin'ny fahombiazan'izy ireo no mahatonga ny fiara tsy handalo ny fisafoana.
Heverina fa ny fahasamihafan'ny fahombiazan'ny mpitsikombakomba amin'ny axle iray misy 20 isan-jato dia manome alalana azy ireo hosoloina. Raha ny fanoloana iray ihany ny shock absorber, amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra dia mora ny mandika io fitsipika io.
Ny vidin'ny shock absorbers dia tena isan-karazany - miankina amin'ny karazana shock absorber, ny mpanamboatra sy ny fiara izay hapetraka. Ny vidin'ny fividianana singa iray ho an'ny maodely malaza dia manomboka amin'ny PLN 60-70, raha ho an'ny fiara hafa, tsy dia marefo, dia mety hahatratra PLN 1000 izany.
Miankina amin'ireo anton-javatra voalaza etsy ambony ireo koa ny vidin'ny fanoloana. Saingy tsy maintsy miomana handany hatramin'ny PLN 100 isaky ny entana ianao.
Hitanisa ity pejy ity Fanamboarana fiara - inona no tokony hosoloina tsy tapaka. Torolalana
Ny soritr'aretin'ny tsy fahampian-tsakafo ratsy:
- nitombo ny elanelana fijanonan'ny fiara;
- miala amin'ny lalana ny kodia ary mitsambikina rehefa mi-freine mafy;
- tsy fahazoana antoka ny familiana ny fiara amin'ny zorony;
- Fihodinana lehibe rehefa mitondra fiara eny amin'ny zorony sy mihozongozona ny fiara;
- rehefa mandresy, ohatra, ny lakaoly na ny fahadisoam-pandrosoana, ny fiara dia mihodina amin'ny sisiny;
- tsy fitovian'ny kodiarana;
- ny fiparitahan'ny menaka avy amin'ny sôkôla.
Lahatsoratra sy sary: Piotr Walchak
