Tetikasa Alise: Nahatratra 0,325 kWh / kg ny sela lithium-sulfur antsika, mankany amin'ny 0,5 kWh / kg isika

Tetikasa fikarohana novatsian’ny Vondrona Eoropeanina ny Alise Project, ahitana orinasa sy fikambanana 16 avy amin’ny firenena 5. Nirehareha fotsiny ireo mpahay siansa fa namorona sela Li-S (lithium-sulfur) prototype misy angovo 0,325 kWh/kg. Ny sela lithium-ion tsara indrindra ampiasaina amin'izao fotoana izao dia mahatratra hatramin'ny 0,3 kWh/kg.

Lohahevitra misy

Haavo kokoa = lehibe kokoa ny famandrihana bateria
- Li-S ao anaty fiara: mora kokoa, haingana kokoa, lavitra. Fa tsy izao

Ny hakitroky ny angovo avo kokoa an'ny sela dia midika fa afaka mitahiry angovo bebe kokoa izy. Ny angovo bebe kokoa isaky ny lanjan'ny iray dia na ambaratonga ambony amin'ny fiara elektrika (raha mitazona ny haben'ny bateria ankehitriny), na hafa amin'izao fotoana izao miaraka amin'ny bateria kely sy maivana kokoa... Na ahoana na ahoana, ny zava-misy dia mpandresy foana ho antsika.

Module bateria misy sela solifara lithium (c) Tetikasa Alise

Ny selan'ny litium-sulfur dia zavatra tena sarobidy ianarana raha ny hakitroky ny angovo isaky ny lanjan'ny singa no resahina. Lithium sy solifara dia singa maivana, noho izany dia tsy mavesatra ny singa. Nahavita nahatratra 0,325 kWh/kg ny tetikasa Alise, 11 isan-jato teo ho eo noho ny nambaran'ny CATL ao Shina ao amin'ny sela lithium-ion manara-penitra:

> Ny CATL dia mirehareha amin'ny fandravana ny sakana 0,3 kWh / kg ho an'ny sela lithium-ion

Ny iray amin'ireo mpandray anjara amin'ny tetikasa Alise, Oxis Energy, dia efa nampanantena ny hakitroky ny 0,425 kWh / kg, fa tao amin'ny tetikasa EU, nanapa-kevitra ny mpahay siansa ny hampidina ny hakitroky, ankoatry ny zavatra hafa, mba hahatratrarana: hery fiampangana ambony kokoa. Na izany aza, amin'ny farany te hiova ho 0,5 kWh/kg izy ireo (loharano iray).

Tetikasa Alise: Nahatratra 0,325 kWh / kg ny sela solifara lithium anay, mandeha 0,5 kWh / kg izahay

Ny bateria dia mifototra amin'ny maody feno Li-S (c) Alise Project sela.

Li-S ao anaty fiara: mora kokoa, haingana kokoa, lavitra. Fa tsy izao

Ny sela mifototra amin'ny litium sy solifara dia toa mampanantena, saingy mihena ny hafanam-po amin'izao fotoana izao. Mampahatsiahy anao izy ireo fa mbola lavitra ny lalana. Ohatra Ny bateria Li-S amin'izao fotoana izao dia mahazaka cycles 100 charge-discharge.raha cycles 800-1 no heverina ho ambany indrindra amin'izao fotoana izao, ary efa misy prototypes mampanantena cycles 000-3 famandrihana:

> Ny lab Tesla dia manana sela mahazaka kilometatra an-tapitrisany [Electrek]

Olana ihany koa ny maripana: mihoatra ny 40 degre Celsius, ny sela Li-S dia simba haingana... Tian'ny mpikaroka ny hampiakatra an'io tokonam-baravarana io ho 70 degre farafahakeliny, ny mari-pana izay mitranga amin'ny fiampangana haingana be.

Na izany aza, misy zavatra azo iadiana, satria io karazana sela io dia tsy mila kobalta lafo vidy, sarotra hita, fa litium mora vidy sy solifara mahazatra. Indrindra fa ny hakitroky ny angovo teorika amin'ny solifara dia mahatratra 2,6 kWh/kg - efa ho avo folo heny noho ny sela lithium-ion tsara indrindra nampidirina ankehitriny.

Tetikasa Alise: Nahatratra 0,325 kWh / kg ny sela solifara lithium anay, mandeha 0,5 kWh / kg izahay