Alfa Romeo Giulietta Veloce Series 2 2016 famerenana

Fizahan-dalana Richard Berry sy famerenana ny foy Alfa Romeo Giulietta Veloce vaovao miaraka amin'ny zava-bita, fanjifana solika ary didim-pitsarana.

Tsy misy mividy Alfa Romeo fotsiny toy ny tsy misy mivoaka sy mividy cylinder fotsiny. Eny, miasa izany ary eny, ho mahatalanjona ianao amin'izany na lahy na vavy, ary hidera anao ny olona - mety hanontany tena ny hevitrao ianao, saingy tsy safidy mazava sy fividianana izany - fa fahatsapana. fanapahan-kevitra. Hitanareo, tsy fantatrao akory na satroka ambony na Alfa no resahiko.

Amin'ny fandrahoan-tsakafo ao an-tokontany sy ny lanonana fisakafoanana manerana an'i Aostralia, dia ho renao ny olona miteny hoe: "Eny ny foko, fa ny lohako kosa miteny hoe tsia." Tsy miresaka momba ny fandrobana ny fivarotana an-joron-trano aorian'ny tsindrin-tsakafo izy ireo, fa mety hiresaka momba ny fividianana Alfa Romeo. Ny See Alfas dia malaza amin'ny hatsaran-tarehiny mahavariana, ny firazanany amin'ny hazakazaka ary ny zava-bitany, saingy nalaza noho ny fahamendrehany taloha izy ireo. Fantatrao izany, sa tsy izany?

Ny Giulietta Veloce top-of-the-line miaraka amin'ny fifindran'ny clutch roa no mari-pamantarana tsara indrindra amin'ny marika. Ity dikan-teny ity dia vao tonga teny an-tsena ary nanaraka ny fanavaozam-baovaon'i Giulietta lehibe sy ny teknolojia tamin'ny taona 2015.

Toy ny ankamaroan'ny fiara andrana, niaina niaraka tamin'izany izahay nandritra ny herinandro. Kely loatra ve ny fiaran'ny fianakaviana? Inona no tsy mety amin'ny boaty fonon-tanana? Mareva-doko tahaka ny fijery azy ve? Inona ny rano rehetra? Ary izaho ihany ve sa kely loatra ny tanako hitondra ity fiara ity? Ho afaka hanoro anao amin'ny lalana marina ho an'ny torolàlana azo itokisana an'i Juliet aza izahay.

Alfa Romeo Giulietta 2016: TCT haingana
Naoty fiarovana
karazana motera	1.7l turbo
Karazan'afo	Gasoline tsy misy firaka
Ny fahombiazan'ny solika	6.8l / 100km
fipetrahana	Seza 5
Vidin'ny	$18,600

Misy zavatra mahaliana momba ny famolavolana azy ve? 8/10

Alfa Romeo dia tsy afaka nanamboatra fiara mankaleo na dia nomena sarin'ny Toyota Camry aza izy ireo ary nasaina maka tahaka izany na zavatra hafa. Tsy ankanavaka i Juliet.

Misy makarakara miendrika V lalina, mitovy amin'ilay sedan vaovao Giulia sy fiara fanatanjahantena 4C izay mandrafitra ny filaharana an'i Alfa ankehitriny. Ireo dia jiro mibontsina miaraka amin'ny lantom-peo LED tsara tarehy sy saro-pady vita amin'ny kofehy, mombamomba ny sisiny mitovy amin'ny an'ny mini Porsche Cayenne ary ao ambanin'ny hoditra tsara nefa henjana miaraka amin'ny jiro kanto sy fantsona setroka kambana.

Ny fanavaozana farany dia nitondra grille mesh honeycomb ary endrika hafa kely ho an'ny jiro sy jiro LED. Novana koa ny fantson-tsolika, toy ny kodiaran'ny firaka.

Na dia eo aza ny endriky ny coupe, izy io dia hatchback dimy misy varavarana miaraka amin'ny tahony varavarana "miafina".

Nampiana fitaovana vaovao sy vita tao amin'ny kabine. Ny Veloce dia nanana ny logo Alfa Romeo voaravaka teo amin'ny fonon-doha mitambatra, ny pedal fanatanjahantena mamirapiratra, ary ny fibre carbone faux eo amin'ny varavarana sy ny dashboard.

Azonao atao ny milaza ny Veloce avy any ivelany amin'ny alàlan'ny calipers frein Brembo mena ao ambadiky ny kodiarana aloha, kodiarana 18 santimetatra, fantsona setroka fohy kokoa mipoitra avy amin'ny diffuser, tsipika mena eo anoloana sy aoriana bumper, ary varavarankely mainty manodidina. .

Eny, lehibe sa kely izany? Ireto ny refy. Ny Guilietta dia 4351mm ny halavany, 1798mm ny sakany ary 1465mm ny haavony, raha ny Veloce fampiatoana ara-panatanjahantena dia 9mm ambany noho ny maodely hafa misy 102mm ny halaviran-tany.

Raha ampitahaina amin'ny, ohatra, ny hatchback Mazda3, ny Giulietta dia 109mm kely kokoa ary 3mm fotsiny ny sakany. Fa raha mieritreritra momba ny Giulietta ianao, nahoana ianao no mijery ny Mazda3? Mety hisy dikany izany - toy ny fampitahana ny satroka Cancer Council amin'ny satroka ambony.

Tena azo ampiharina ve ny habaka anatiny? 5/10

Ny zavatra tsara tarehy dia mazàna manao laharam-pahamehana ny endrika noho ny asany. Giuletta dia niezaka ny hanao ny roa ary nahomby ... saingy tsy nahomby tamin'ny toerana.

Voalohany, fahombiazana: na dia eo aza ny endriky ny coupe, raha ny marina, izany dia dimy-varavarana foy amin'ny "miafina" tahony ho an'ny varavarana aoriana, hita eo amin'ny haavon'ny varavarankely eo akaikin'ny C-andry. Tena tsara ilay saron-tava misy varavarana roa ka niakatra teo amin'ny seza aoriana ny mpaka sary anay tamin'ny varavarana fidirana.

Somary tery ny efitranon-tongotra ao aoriana ary amin'ny 191cm dia afaka mipetraka eo amin'ny sezan'ny mpamily aho, saingy tsy te hipetraka ao ivohoko aho satria mafy ny lohalika amin'ny ambadiky ny seza.

Tsy dia misy efitrano lehibe ihany koa, ary tsy afaka mipetraka ara-bakiteny eo amin'ny seza aoriana aho ary mitana ny lohako ambony - ny fitambaran'ny tafo mitongilana sy ny tafo masoandro roa tsy azo atao dia mampihena ny efitrano.

Ny tsy fahampiana lehibe indrindra amin'ny fampiharana dia ny tsy fisian'ny toerana fitahirizana manerana ny kabine.

Tsy misy olana ny manafatra fitaterana an-dalambe.

Ny findain'ny vadiko dia niseho tamin'ny fomba mistery teo amin'ny lava-tongotra isaky ny navelanay tao amin'ny efitranon'ny fonon-tanana, toy ny hoe nisy rovitra teo amin'ny lamban'ny habakabaka, saingy avy eo dia tonga saina izahay fa nitsambikina teo amin'ny banga.

Eo anoloana, tsy misy vata fitehirizana ao amin'ny sandriny afovoany - tsy misy sandry afovoany, raha ny marina. Misy fialofana azo retractable eo amin'ny dashboard, saingy manana toerana ampy ho an'ny solomaso solomaso roa.

Kely ny fitoerana kapoaka roa eo anoloana. Azo atao tsara ny milaza fa raha tsy misy olona vonona ny tananao, dia mety tsy ho azo atao ny manafatra fiara.

Na, raha manana sandry lava ianao ary afaka mahatratra ny sandriny miforitra ao aoriana, dia misy fitoeran-kaopy tsara roa ary toerana fitehirizana kely. Tsy misy fitoeran-tavoahangy eo amin'ny varavarana rehetra, saingy soa ihany fa misy toerana ho an'ny finday sy poketra satria tsy misy toerana ho azy ireo na aiza na aiza.

Fa andraso, ny Giulietta dia voavonjy amin'ny tsy fahombiazan'ny fitahirizana tanteraka amin'ny alàlan'ny baoty 350 litatra lehibe ho an'ny kilasy. Izany dia 70 litatra noho ny Toyota Corolla ary 14 litatra monja noho ny Mazda3. Azontsika atao ny mametraka kalesy, miantsena, ary fitaovana hafa ilaina amin’ny raharaha miaramila, toy ny fandehanana any amin’ny zaridainam-panjakana miaraka amin’ny zazakely iray.

Sarobidy amin'ny vola ve izany? Inona no fiasa ananany? 5/10

Ao amin'ny fanavaozana 2016, novana anarana ny variana Giulietta. Misy Super Manual ho an'ny $29,990 miaraka amin'ny manual hafainganam-pandeha enina, avy eo ny mpividy dia afaka manavao ny Super TCT miaraka amin'ny automatique dual-clutch enina amin'ny $ 34,900, ary avy eo ny fiara andranay, ny Veloce amin'ny $41,990. Ny lokon'ny loko 10 dia azonao ampiasaina, manomboka amin'ny lokon'ny fiaranay (Alfa Red) mankany Perla Moonlight. Alfa White ihany no tonga tsy misy vidiny fanampiny, ny ambiny dia $500.

Ny Veloce dia manana endri-javatra mitovy amin'ny Super TCT, toy ny ecran touchy 6.5-inch, navigateur zanabolana, sensor fijanonana eo anoloana sy aoriana, maodely mitondra fiara telo, ary koa ny jiro bi-xenon, kodia 18-inch alloy, hoditra ary seza Alcantara. . familiana fisaka ambany, tailpipe lehibe sy diffuser fanatanjahantena, varavarankely miloko ao aoriana, ary avy eo dia tsy dia misy endri-javatra kosmetika toy ny fampiatoana ara-panatanjahantena sy fanaraha-maso fandefasana.

Tsy misy fakan-tsarimihetsika mivadika, izay mandiso fanantenana satria tonga manara-penitra amin'ny fiara sasany amin'ny antsasaky ny vidiny.

Amin'io vidiny io dia hividy Veloce ianao fa tsy hatchback BMW 120i $41,900, Volkswagen Golf GTI $43,490, na angamba Mazda 3 Astina SP Astina $25 ambony.

Inona no tena mampiavaka ny maotera sy ny fifindran'ny? 7/10

Giulietta Veloce dia fitaovana amin'ny 1.75 litatra efatra cylinder turbo-petrol maotera amin'ny 177 kW sy 340 Nm ny Torque. Motera lehibe izy io izay mikiakiaka mahafinaritra rehefa atosika mafy, ary mazàna dia toy ny goavambe mankafy ny sakafony ny feo mimenomenona rehefa mihetsika rehefa mitondra fiara.

Ny fampitana dia automatique dual-clutch, izay antsoin'i Alfa hoe TCT, na fifindran'ny dual-clutch. Tsy mpankafy azy ireo aho na inona na inona marika fiara misy azy ireo, fa ny Alfa version dia tsara kokoa noho ny ankamaroany noho ny fahamendrehany amin'ny hafainganam-pandeha ambany kokoa sy ny fahavononana.

Misy fahafahana mitondra fiara be dia be eto.

Ary ahoana ny momba ny fahatokisan'i Giulietta rehefa mandeha ny fotoana? Roa volana latsaka ity dikan-tenin'ny fiara ity, noho izany dia afaka maneho hevitra momba izay atolony ho fiara vaovao ihany izahay, fa hahita toe-javatra tsara ianao ao amin'ny tsikera Giulietta nampiasaina tamin'ny taona 2011-2014.

Mijanona ho daty fiaragazety mpitari-dalana isan-kerinandro

Ohatrinona ny solika laniny? 7/10

Nilaza i Alfa Romeo fa tokony ho hitanao amin'ny 6.8L/100km ny zava-pisotro Veloce anao amin'ny fiara mitambatra, fa ny dashboard dia nampiseho avo roa heny noho ny nataony tamin'ny ankamaroan'ny fiara mitondra fiara, izay nitarika an'i Enzo Ferrari.

Inona no atao hoe mitondra fiara? 6/10

Be dia be ny mety hisian'ny fiara lehibe eto, toy ny familiana mazava sy mivantana ary fampiatoana lehibe izay manome fiara mampahazo aina sy fitantanam-bola tsara, ka ho resin'ny turbo lag izay mahafaty ny fandraisan'ny fiara.

Amin'ireo maody familiana telo: Dynamic, Natural ary All Weather, dia nijanona tamin'ny ankamaroan'ny fotoana ny maody Dynamic ary ny roa hafa dia nahatsiaro ho kamo loatra.

Ny Giulietta dia mandeha amin'ny kodiarana aloha, ary be dia be ny torque mankany amin'ireo kodiarana ireo, fa tsy toy ny Alfas teo aloha, tsy misy fifehezana torsi. Na izany aza, ny fitsapanay ny fiakarana tamin'ny alina avy amin'ny orana dia nampiseho fa sahirana mafy ny kodiaran'ny anoloana rehefa miakatra ny hafainganam-pandehany. Na izany aza, ny gripa cornering dia tena tsara.

Ny kabin'ny Alfa Romeo dia manana olana sasany ergonomika efa zatra anay nandritra ny taona maro, saingy noho ianao zatra zavatra iray dia tsy midika izany fa tsy maninona. Tery, ohatra, ny fantson-tongotry ny mpamily, ary akaiky loatra ny “frein” sy ny “pedal acceleratore” ka mora ny manindry azy amin’ny fotoana iray.

Toy izany ny hamafin'ny tifitra avy amin'ny mpanasa varavarankely sy ny fanasan-jiro, toy ny hoe mitondra sambo mpanjono ianao izay tratran'ny onjan-dranomasina.

Lavitry ny kodiaran'ny familiana ihany koa ny famantaran'ny fihodinana sy ny famafana ka tsy azo atao ny manatratra azy ireo - tsy heveriko fa manana tanana kely aho, tsy mbola nisy naneho na nihomehy azy ireo.

Raha miresaka momba ny famafana, i Giulietta dia variana amin'ny fitazonana ny fahadiovany. Sintonina mankeo aminao ny fantson'ny famafana mba hanadio ny varavarankely, ary ny hamafin'ny fiaramanidina avy amin'ny mpanasa fitaratra sy ny fanasan-jiro dia toy ny hoe kapitenin'ny mpanjono mpanjono izay tratran'ny onjan-dranomasina lehibe ianao. Ampifandraiso amin'ny fitaovam-pandrefesana ary ny wiper aoriana dia hitsoka sy hisasa.

Amin'ny Krismasy, tiako ny hanavaozan'i Alpha ny sakana fampitam-baovaoko na hanipy azy any anaty fako - ny rafitra UConnect dia nanapaka ny findaiko tsy nisy bitsika ary tsy mora ampiasaina.

Warranty sy fiarovana naoty

Garantie fototra

3 taona / 150,000 km


Warranty

ANCAP Safety Rating

Inona no fitaovana fiarovana napetraka? Inona ny naoty fiarovana? 6/10

Alfa Romeo Giulietta dia nahazo ny isa ambony indrindra ANCAP kintana dimy. Tsy manana ny teknolojia fiarovana avo lenta toa ny AEB sy ny fanampiana amin'ny fitehirizana lalana izay manara-penitra amin'ny tafo kely amin'ny vola kely.

Misy tady roa ambony sy teboka ISIOFIX roa ao amin'ny seza aoriana ho an'ny seza an-jaza sy zaza.

Ohatrinona ny fananana? Karazana antoka inona no omena? 6/10

Ny Giulietta dia voarakotry ny fiantohana Alfa Romeo telo taona na 150,000 kilaometatra. Aroso ny fikojakojana amin'ny elanelan'ny 12 volana/15,000 km ary ny fanavaozana isaky ny roa taona. Alfa Romeo dia tsy manana vidin'ny serivisy, fa manana fiarovana fiara Mopar izay azon'ny mpanjifa vidiana amin'ny fiara amin'ny $1995.

didim-pitsarana

Betsaka ny zavatra mety ary ny sasany dia tsy mety loatra - ny Giulietta dia manambatra ny Alfa Romeo tsara sy ny ratsy izay malaza amin'ny marika. Tsy isalasalana fa fiara tsy manam-paharoa sy sexy ity izay manambatra ny maha-zava-dehibe ny hatchback misy varavarana dimy miaraka amin'ny fikarakarana sy ny fampisehoana mahavariana. Na dia toa misy fo kokoa noho ny saina aza eto, dia tokony ho tia azy ireo mpankafy tantaram-pitiavana Alfa.

Manana traikefa Alfa Romeo "classic" ve ianao, tsara na ratsy? Lazao anay amin'ny fanehoan-kevitra etsy ambany.

Kitiho eto raha mila fanazavana fanampiny momba ny vidiny sy ny toromarika momba ny Alfa Romeo Giulietta Veloce.