Alfa Romeo 146 - angano capricious
Milaza izy ireo fa tsy mahasambatra ny vola, fa ny zavatra azonao vidiana amin’izany dia manome fahafinaretana. Amin'ny fanananao ny habetsaky ny PLN 6, azonao atao ny manao fanomezana mahafinaritra ho anao. Tsy irery akory. Ohatra, mandehana amin'ny fialan-tsasatra mahafinaritra mandritra ny folo andro miaraka amin'ny olon-tianao any amin'ireo tora-pasika mahafinaritra any Côte d'Ivoire.
Azonao atao ny mandany faran'ny herinandro tena romantika sy mihaja kokoa ho an'ny roa any Paris. 6 arivo PLN dia ampy hanandrana ny zavaboary sy ny fivelomana - miafina any amin'ny toerana iray any Bieszczady mandritra ny herinandro vitsivitsy ary miaina mifanaraka amin'ny natiora.
Ho an'ny PLN 6, azonao atao ihany koa ny manaram-po amin'ny kanto ara-panatanjahantena ary lasa tompon'ny fiara nirinao taloha. Ohatra, ny Alfa Romeo 146. Ny 146 dia tsy mihoatra ny dimy-varavarana dikan-Alfa 145. Amin'ny ankapobeny, ny fiara roa dia saika mitovy - mitovy endrika mahery setra, mitovy anarana marika, mitovy sporty kanto. Ny fiovana dia miseho ao ambadiky ny andry afovoany. Raha efa nifarana ny 145, ny 146 dia manana "tapa-tavoahangy" fanampiny izay mahatonga ny dia mahafinaritra ho an'ny mpandeha ao amin'ny seza aoriana. Tsy vitan'ny hoe manana varavarana roa fanampiny eo am-pelatanany izy ireo, fa toerana ampy ho an'ny entana ihany koa.
Ny modely 146 dia saika 4.3 metatra ny lavany, 1.7 metatra ny sakany ary 1.4 metatra ny haavony. Ity dia 15 sm tsara kokoa noho ny Alfa 145. Ny tsipika avo lenta misy mpandroba manify dia toa mavitrika sy mahery setra. Eny, ny fiara dia tena tsy mitovy amin'ny fenitra Italiana maoderina, fa ho an'ny modely manana traikefa dimy ambin'ny folo taona eny an-tsena dia toa tsara tarehy. Ny modely facelift dia voatahiry tsara indrindra, izay ny anoloana nohavaozina dia toa manintona kokoa.
Ao anatiny, ny toe-javatra dia mitovitovy - amin'ny fiara alohan'ny fanavaozana dia tsapa mazava tsara ny fikitihana ny fotoana, amin'ny fiara aorian'ny fanavaozana (1997) dia tsara kokoa. Ny seza aoriana, na dia ara-teorika telo-seater, dia mety indrindra ho an'ny rafitra roa-seater noho ny mombamomba manokana.
Modely 145 sy 146 niavaka tamin'ny fifaninanana, ankoatra ny famolavolana, singa iray hafa - ny maotera. Amin'ny vanim-potoana voalohany amin'ny famokarana, i.e. hatramin'ny 1997, ny vondrona mpanao ady totohondry, fantatra amin'ny fifandanjana tonga lafatra, dia niasa teo ambanin'ny satroka. Na izany aza, noho ny lafo vidy, manahirana ary lafo be ny asa tamin'ny 1997, ireo vondrona ireo dia najanona, ary ny andian-dahatsoratra vaovao ny maotera nanolo-kevitra ny toerana - ilay antsoina hoe. TS, i.e. Vondrona Twin Spark (nisy pitik'afo roa isaky ny cylinder). Units 1.4, 1.6, 1.8 ary 2.0 dia tsy azo itokisana kokoa, fa lany ihany koa ny solika ambany kokoa noho ny vondrona mpanao ady totohondry mitovy.
Alfa Romeo 146 dia fiara manokana. Amin'ny lafiny iray, dia tena tany am-boalohany, miavaka sy mahafinaritra ny mitondra fiara, amin'ny lafiny iray hafa, capricious sy ny toe-pony. Tsy isalasalana fa izany dia fiara manana fanahy, fa mba hankafy tanteraka ny toetra tsy manam-paharoa, dia tsy maintsy mametraka ny sasany lesoka, izay, indrisy, dia ampy.
