Adaptive Drive, Dynamic Drive ary Dynamic Damping Control
Ny rafitra Adaptive Drive dia manambatra ny Dynamic Drive (stabilizers mavitrika) sy DDC (Dynamic Damper Control). Ity rafitra ity dia ahafahanao manitsy ny hamafin'ny shock absorbers ary mampifanaraka ny toe-javatra mitondra fiara ankehitriny.
Adaptive Drive dia misy DDC (Dynamic Damper Control) sy Dynamic Drive (Active Vehicle Tilt Stabilization). Mampihena tsikelikely ny fihodinan'ny vatana tsy ilaina ny rafitra ary manitsy ny toetran'ny damper. Rehefa mitondra fiara izy dia mahita sensor maromaro toy ny hafainganam-pandehan'ny fiara, ny hafainganam-pandeha ary ny fihetsiky ny vatana, izay tombanan'ny vondrona mpanara-maso avy eo. Ny sampana fanaraha-maso dia manitsy ny firafitry ny chassis mifototra amin'ny soatoavina voarefy. Noho izany, ny fanafintohinana absorbers dia azo atao haingana sy marina araka ny zava-misy amin'izao fotoana izao, miantoka ny ambony indrindra fampiononana mitondra fiara, ary miaraka amin'ny fanampian'ny servo maotera azo atao ihany koa, ohatra, ny fanovana ny torsional stabilizers. Ny vokatr'ireo fanitsiana eo noho eo dia tsy dia mahia loatra ny vatana rehefa miondrika amin'ny fikojakojana ny fampiononana amin'ny fiara, ary ankoatra izany, ny mpamily dia afaka manitsy ny toetry ny chassis mifanaraka amin'ny fepetra takiny ankehitriny. Ny famadihana ny fanaraha-maso amin'ny maodely Sport dia tsy hanova ny fikandrana Servotronic power steering sy dampers mafy kokoa, fa hanamafy ny stabilisateur azo zahana ihany koa.
