ABS - mandaitra amin'ny lafiny rehetra ve izany?
Articles

ABS - mandaitra amin'ny lafiny rehetra ve izany?

Ny rafitra, izay fantatry ny maro amin'ny fanafohezana ABS (Anti-Lock Braking System), izay anisan'ny rafitra braking, dia napetraka tao amin'ny fiara vaovao rehetra nandritra ny taona maro. Ny tena asany dia ny misoroka ny fihidin'ny kodia rehefa manao frein. Na dia eo aza ny lazan'ny ABS, mpampiasa maro no mbola tsy afaka mampiasa azy io amin'ny fampiharana. Tsy ny rehetra ihany koa no mahafantatra fa ny asany amin'ny tany maina sy mando dia tsy mitovy amin'ny asa amin'ny fasika na ranomandry.

Ahoana no miasa?

Ny rafitra braking anti-hidy dia napetraka voalohany ho fenitra amin'ny Ford Scorpio 1985. ABS dia ahitana rafitra roa: elektronika sy hydraulic. Ny singa fototra ao amin'ny rafitra dia sensor hafainganam-pandeha (misaraka ho an'ny kodia tsirairay), ny ABS controller, fanerena modulators sy ny frein pedal miaraka amin'ny booster sy ny frein paompy. Mba hisakanana ny kodiaran'ny fiara tsy hivezivezy amin'ny frein, dia manara-maso tsy tapaka ny hafainganan'ny kodiaran'ny tsirairay ireo sensors hafainganana voalaza etsy ambony. Raha manomboka mihodinkodina miadana kokoa noho ny hafa ny iray amin'izy ireo na mitsahatra mihodinkodina tanteraka (noho ny fitohanana), dia misokatra ny valva ao amin'ny fantsona paompy ABS. Noho izany dia mihena ny tsindry amin'ny fluid frein ary mivoaka ny frein manakana ny kodiarana resahina. Rehefa afaka kelikely, dia mitombo indray ny tsindrin-tsakafo, izay mahatonga ny frein hiverina indray.

Ahoana (marina) ny fampiasana?

Mba hahazoana tombony betsaka amin'ny ABS dia tsy maintsy mampiasa ny pedal frein ianao. Voalohany indrindra, dia tsy maintsy manadino ny antsoina hoe impulse braking, izay mamela anao amin'ny fomba mahomby sy azo antoka frein fiara tsy misy rafitra. Amin'ny fiara misy ABS dia mila zatra manindry ny pedal frein amin'ny lalana rehetra ianao ary tsy manala ny tongotrao. Ny fampandehanana ny rafitra dia hohamafisin'ny feo mitovy amin'ny tantanana midona amin'ny kodiarana, ary hahatsapa ihany koa ny fihetsehana eo ambanin'ny pedal frein. Indraindray dia matanjaka be izy io ka manome fanoherana mahery vaika. Na eo aza izany, tsy tokony hamoaka ny pedal frein, satria tsy hijanona ny fiara.

Ny tranga miaraka amin'ny rafitra ABS napetraka amin'ny modely fiara vaovao dia toa hafa. Amin'ity farany ity dia mbola manankarena kokoa amin'ny rafitra iray izay mifototra amin'ny herin'ny mpamily manindry ny frein, manoratra ny filàna maranitra frein ary "manindry" ny pedal mba hanaovana izany. Ankoatr'izay, ny herin'ny frein amin'ny axles roa dia miovaova tsara mba hampitomboana ny fahombiazan'ny rafitra sy ny fikapohana kodiarana.

Fomba samihafa amin'ny tany samihafa

Attention! Ny fampiasana am-pahibemaso ny ABS dia mitaky fahalalana momba ny fitondran-tenany amin'ny sehatra samihafa. Miasa tsara amin'ny faritra maina sy mando izy io, mampihena tsara ny elanelan'ny frein. Na izany aza, amin'ny tany feno fasika na ranomandry dia ratsy kokoa ny zavatra. Amin'ny tranga farany, tadidio fa ny ABS dia afaka mampitombo ny halaviran'ny braking. Nahoana? Tsotra ny valiny - manakana anao tsy "hamoaka" sy mametaka indray ny kodiarana mihidy ny sisin-dalana mivelatra. Na izany aza, na dia eo aza ireo fahasahiranana ireo, ny rafitra dia mamela anao hihazona ny fifehezana ny fiara ary, miaraka amin'ny fihetsehan'ny familiana mety (vakio: tony), manova ny làlan'ny hetsika rehefa miala.

Add a comment