70 taona ny Mercedes-Benz S-Class - ilay nanome izao tontolo izao ny limousine

Ny malaza Mercedes-Benz S-Class dia iray amin'ireo fiara tsy mila fampidirana. Nandritra ny am-polony taona maro, dia mpitarika ara-teknolojia tsy tapaka izy io, tsy eo amin'ny sehatry ny orinasa alemana, fa koa amin'ny marika hafa. Ao amin'ny taranaka fahafito amin'ny modely (W223) dia hisy fanavaozana amin'ny famolavolana sy ny fitaovana. Araka ny hitantsika hatreto, dia afaka milaza amim-pahatokiana fa ny fiara raitra dia hitazona ny palmie amin'ny tompon-daka amin'ny teknolojia maoderina sy ny fivoarana vaovao.

Eo am-piandrasana ny fiara dia andao tadidio izay nomen'ny taranaka fara-mandimby an'ny Mercedes-Benz an'izao tontolo izao. Ny rafitra fanavaozana dia natomboka toy ny ABS, ESP, ACC, Airbag ary hybrid drive, ankoatry ny hafa.

1951-1954 - Mercedes-Benz 220 (W187)

Afa-tsy ny maodely talohan'ny Ady Lehibe Faharoa, ny voalohany maoderina voalohany tamin'ny S-Class dia ny Mercedes-Benz 220. Nisoratra tamin'ny fiara tamin'ny 1951 Frankfurt Motor Show ilay fiara, tamin'izany fotoana izany dia iray amin'ireo fiara mpamokatra mirentirenty, haingana indrindra ary lehibe indrindra ao Alemana.

Ny orinasa dia manonitra ny fampiasana endrika efa lany andro miaraka amin'ny kalitao, azo itokisana ary fitaovana manankarena. Ity no modely voalohany Mercedes-Benz izay miankina amin'ny fiarovana fotsiny. Ary anisan'ireo zava-baovao ao aminy dia freins amponga anoloana misy cylinders hydraulic roa sy amplifier.

1954-1959 – Mercedes-Benz Pontoon (W105, W128, W180)

Ny teo alohan'ilay S-Class dia ny maodely 1954 ihany koa, nomena anarana hoe Mercedes-Benz Ponton noho ny endriny. Ny sedan dia manana endrika maoderina kokoa, satria ny mavesatra chrome misy marika no tena andraikiny, izay mitahiry ny marika miaraka amin'ilay kintana telo kintana malaza. Io maodely io no nametraka ny fototry ny fanaingoana ny fiara Mercedes manaraka, novokarina talohan'ny 1972.

1959-1972 - Mercedes-Benz Fintail (W108, W109, W111, W112)

Ny fahatelo sy ny farany teo aloha S-Class dia ny 1959 modely, izay, noho ny endrika manokana ny vodiny, dia nomena anaram-bositra hoe Heckflosse (ara-bakiteny - "rambo stabilizer" na "vombony"). Ny fiara miaraka amin'ny jiro mitsangana elongated dia atolotra ho sedan, coupe ary convertible, ary lasa tena fandrosoana ara-teknolojia ho an'ny marika.

Ao amin'ity maodely ity dia sambany miseho: "cage" voaaro miaraka amin'ny faritra mikitoantoana eo aloha sy aoriana, ny freins disc (ao amin'ny kinova ambony amin'ilay maodely), fehikibo seza telo (novolavolain'i Volvo), haingam-pandeha efatra singa fifindrana mandeha ho azy sy fampiatoana rivotra. Ny sedan dia azo alaina amin'ny kinova lava.

1972-1980 – Mercedes-Benz S-Class (W116)

Ny voalohany lehibe telo-miteny sedan, ofisialy antsoina hoe S-Class (Sonderklasse - "saranga ambony" na "kilasy fanampiny"), nanomboka tamin'ny 1972. Nampiditra vahaolana vaovao maromaro ihany koa izy - na eo amin'ny famolavolana sy ny teknolojia, ny fahatsapana ny tsena ary ny nofy ratsy ho an'ny mpifaninana.

Ny sainam-pirenena miaraka amin'ny fanondroana W116 dia manana jiro mitsivalana mitsivalana lehibe, ABS ho fenitra ary sambany miaraka amin'ny turbodiesel. Ho an'ny fiarovana ny mpamily sy ny mpandeha dia nafindra teo ambonin'ny axle aoriana ny tanky nohamafisina ary nisaraka tamin'ny efitranon'ny mpandeha.

Io ihany koa no S-Class voalohany nahazo ny motera Mercedes lehibe indrindra taorian'ny Ady Lehibe II, ny V6,9 8 litatra. Ny maotera tsirairay dia miangona amin'ny tanana ary alohan'ny hametrahana azy ao anaty fiara, dia asedraina amin'ny fijoroana mandritra ny 265 minitra (izay ny 40 dia amin'ny entana ambony indrindra). Mitentina 7380 450 SEL 6.9 sedans novokarina.

1979-1991 – Mercedes-Benz S-Class (W126)

Fotoana fohy taorian'ny voalohany S-kilasy, ny faharoa niseho tamin'ny fanondroana W126, dia lehibe, zoro sy mahitsizoro optika, fa manana toetra tsara kokoa aerodynamic - Cx = 0,36. Nahazo fanavaozana fiarovana maromaro ihany koa izy io, ka lasa sedan famokarana voalohany eran'izao tontolo izao nandalo ny fitsapana fianjerana mialoha.

Ao amin'ny arsenal ny modely dia misy airbags ho an'ny mpamily (hatramin'ny 1981) ary ho an'ny mpandeha manaraka azy (hatramin'ny 1995). Mercedes-Benz dia iray amin'ireo mpanamboatra voalohany mba hampitaovana ny modely amin'ny airbag sy ny fehikibo fiarovana. Tamin'izany fotoana izany, ny rafitra fiarovana roa dia nifandimby tamin'ny ankamaroan'ny orinasa hafa. Ny sainam-pirenena Mercedes dia mahazo fehikibo fipetrahana 4 voalohany, misy fehikibo misy teboka telo eo amin'ny laharana faharoa amin'ny seza.

Ity no lafo indrindra S-kilasy - 892 vondrona, anisan'izany ny 213 avy amin'ny coupe dikan.

1991-1998 – Mercedes-Benz S-Class (W140)

Tany am-piandohan'ny taona 1990, nanjary nahery vaika ny ady tao an-tsehatra sedan mpanatanteraka, niaraka tamin'i Audi niditra ary nandefa ny andiany 7 nahomby (E32) i Audi. Niditra an-tsehatra tamin'ny ady ihany koa ny Lexus LS voalohany (teo amin'ny tsenan'i Etazonia), izay nanomboka nanelingelina ny trinite alemanina.

Ny fifaninanana matotra dia manery an'i Mercedes-Benz hanao ny sedan (W140) ho ara-teknolojia sy lavorary kokoa. Ny modely dia teraka tamin'ny 1991 niaraka tamin'ny ESP, fampiatoana adaptive, sensor sensor ary varavarankely misy valiny roa. Ity taranaka ity koa no S-Class voalohany (hatramin'ny 1994) miaraka amin'ny motera V12.

1998-2005 – Mercedes-Benz S-Class (W220)

Mba hisorohana ny fahitana fomba taloha amin'ny fiandohan'ny taonarivo vaovao, Mercedes-Benz dia manova ny fomba fiasa amin'ny famoronana S-Class vaovao. Nahazo fidirana tsy misy lakile ny sedan, kapila elektrika hanokafana sy hanidiana ny vatan-kazo, fahitalavitra, fampiatoana ny rivotra Airmatic, fiasa iray hanafoanana ny ampahan'ny varingarina sy ny familiana kodiarana 4Matic (nanomboka tamin'ny 2002).

Misy ihany koa ny fanaraha-maso fitsangantsanganana an-tsambo, izay tamin'izany fotoana izany dia niseho tamin'ny maodelin'ny famokarana Mitsubishi sy Toyota ihany koa. Ao amin'ny fiaran'ny japoney, ny rafitra dia nampiasa lidar, raha ny Alemanina kosa niantehitra tamin'ny sensor radar marina kokoa.

2005-2013 – Mercedes-Benz S-Class (W221)

Ny taranaka teo aloha an'ny S-Class, natomboka tamin'ny taona 2005, dia nahazo laza noho izy tsy tena fiara azo atokisana, ny olana lehibe indrindra dia ny elektronika miangatra. Na izany aza, misy lafy tsara ihany koa eto. Ohatra, ity no Mercedes voalohany misy powertrain hybrid, nefa tsy mitondra toekarena solika firy izany.

Ny sedera S400 Hybrid dia manana bateria lithium-ion 0,8 kWh ary maotera elektrika 20 hp izay tafiditra ao anaty boaty. Noho izany dia manampy fiara mavesatra fotsiny izy io indraindray amin'ny famoahana ny batery mandritra ny fitondrana fiara.

2013-2020 – Mercedes-Benz S-Class (W222)

Ny sedan amin'izao fotoana izao dia marani-tsaina kokoa ary mahavita ny teo alohany, rehefa nahazo ny fiasan'ny hetsika semi-autonomous, izay ahafahan'ny fiara mitazona tsy miankina iray mazava ho azy sy ny halaviran'ny mpampiasa lalana hafa mandritra ny fotoana iray. Ny rafitra aza afaka manova lalana.

Ny S-Class maoderina dia misy fampiatoana mavitrika izay manova ny toerana misy azy amin'ny fotoana tena izy, amin'ny fampiasana fampahalalana avy amin'ny fakantsary stereo manara-maso ny arabe, ary koa ireo sensor lehibe maro. Hihatsara ity rafitra ity amin'ny alàlan'ny taranaka vaovao, izay manomana teknolojia vaovao marobe ihany koa.