7 fahotana nataon'ny tompon'ny fiara taloha

Ny mpanamboatra fiara dia voataonan'ny teknolojia farany izay mifehy ny zava-drehetra. Ny fiara toy izany dia mijery tsara tarehy ary ankafizin'ny mpifanolo-bodirindrina, fa ny vidiny dia matetika tsy azo tratrarina amin'ny Pole mahazatra, ary ny vidin'ny fanamboarana dia lehibe. Raha manonofy ianao hanolo lehilahy antitra tsara amin'ny fiara mivantana avy amin'ny mpivarotra fiara, eritrereto indroa. Ny fiara taloha dia afaka manompo anao mandritra ny taona maro, mila mikarakara azy tsara fotsiny ianao. Holazainay aminao ny fomba!

Inona no ianaranao avy amin'ity lahatsoratra ity?

• • Inona no tokony hotadiavina rehefa manamboatra fiara taloha?
  • Mety amin'ny fiara tranainy ve ny fluid hydraulic maoderina?
  • Inona avy ny ampahany amin'ny fiara tranainy azo amboarina?

Raha tsorina

Mba hankafizana ny fampandehanana tsara ny fiaranao mandritra ny fotoana maharitra, jereo matetika ny toetry ny kojakoja ilaina, ny kodiarana, ny jiro ary ny kojakoja fingotra rehetra. Mampiasà tsiranoka miasa izay natao ho an'ny fiara taloha ary ovaina araka ny tolo-kevitry ny mpanamboatra. Ny kojakoja toy ny motera, starter na alternator dia azo havaozina, hisorohana ny fandaniana avo lenta.

Ny fahadisoana mahazatra indrindra amin'ny tompon'ny fiara taloha

Maro ny mpamily no mino fa ny fiara dia tokony hitondra fotsiny. Tsy miraharaha ireo modely maoderina sy tsara tarehy indrindra izy ireo. Tsia! Matetika izy ireo no mino izany Ny fiara vaovao, noho ny habetsahan'ny elektronika napetraka ao aminy, dia maika kokoa, sarotra kokoa ary lafo kokoa ny fanamboarana.... Misy zavatra izany. Ny fiara taloha dia manana endrika tsotra kokoa, ary ny singany dia azo ampiasaina mandritra ny taona maromaro tsy misy olana. Na izany aza, ny fanalahidin'ny faharetan'ny fiara dia ny fikarakarana ny kojakoja rehetra ao aminy.... Jereo ny lisitr'ireo fahotana nataon'ireo mpamily fiara taloha ary miezaha hialana amin'izany.

Fanaraha-maso ny fiara indray mandeha isan-taona.

Tsy maintsy jerena indray mandeha isan-taona ny fiara tsirairay mba hanitarana ny fe-potoan'ny taratasy fanamarinana fisoratana anarana. Raha ny fiara efa taona maromaro, dia tokony hatao matetika kokoa ny diagnostics sarotra.... Ny fampiasana lava be (matetika tsy mety) dia mitarika ho amin'ny fahatapahan'ny singa manan-danja rehetra. Ny mekanika fiara taloha dia milaza fa ny tsy fahampiana mahazatra indrindra dia: maotera, frein sy solika, batterie, generator, starter ary fifindran'ny tanana... Ny fanaraha-maso tsy tapaka sy ny valiny haingana amin'ny soritr'aretina mampatahotra ihany no hamela ny fanafoanana ara-potoana ny tsy fahampiana, izay tsy misy fanamboarana, manimba tsikelikely ny ampahany manan-danja amin'ny fiara.

Fanasana mahery vaika loatra amin'ny vatan'ny fiara efa tonta

Saika foana ny tompona fiara efa antitra miatrika olana amin'ny harafesina amin'ny fiarany... Ny fiovaovan'ny mari-pana, ny loto ary ny simika fanadiovana dia mahafaty ny chassis, ny fiasan'ny vatana ary ny faritra hafa amin'ny vatana. Ny asanao fanaraha-maso matetika ny fisian'ny harafesina, fanehoan-kevitra haingana raha ny fisehoany eo amin'ny fiara sy ny fiarovana ny faritra rehetra amin'ny coating izay misakana ny fananganana azy.... Rehefa manasa ny fiaranao ianao, dia aza mampiasa akora simika mahery vaika amin'ny fiara na borosy tonta sy sponjy izay mety hanosihosy ny loko.

Manadino ny fikarakarana ny jiro

Mila tazonina ny jiro na inona na inona taonan'ny fiaranao. Na izany aza, amin'ny modely taloha, ny fitafy jiro dia miharihary kokoa ary azo averina rehefa afaka taona vitsivitsy. Ny reflectors, izay tompon'andraikitra amin'ny taratry ny hazavana eny amin'ny lalan'ny dia, dia mihamalalaka sy miposaka.... Tsy lafo na sarotra ny fikojakojana ny jironao, ary ho toy ny vaovao foana izy ireo. Aza adino ny manadio tsy tapaka ny jiro amin`ny loto. Azonao atao koa ny manaloka azy ireo amin'ny paty manokana.... Ity fomba ity dia hanala ny takelaka eo amin'ny jiro sy ny scratches kely marivo.

Fanoloana kojakoja fingotra tsy ara-potoana

Amin'ny fiara efa tranainy, tena zava-dehibe ny manamarina ny hamafin'ny kojakoja fingotra rehetra. Ny fitaovana mora mivadika dia mivadika, mitriatra ary mihasimba rehefa mandeha ny fotoana, izay midika fa very ny fananany.... Ao amin'ny fiara, ny rafitra tsirairay dia misy fantson-drano tena ilaina sy fantsona fingotra izay, raha simba, dia mety hiteraka fahavoazana lehibe. SATRIA jereo tsara ny toe-pahasalamany, fara fahakeliny, indray mandeha isan-taona ary, raha ilaina, soloy ny singa vaovao.

Mitondra kodiarana tonta

Ny pneu dia singa simba na rehefa mitondra fiara na rehefa mijanona ela ny fiara. Ny kodiaran'ny fiara dia tsy maintsy ampifanarahana amin'ny toetry ny andro.. Ny kodiaran'ny ririnina sy ny fahavaratra dia samy hafa amin'ny rafitra sy ny fananan'ny fitaovana izay nanaovana azy. Alohan'ny hametrahana azy ireo dia diniho tsara ny toe-pahasalamany - ataovy azo antoka fa tsy misy triatra na deformation amin'izy ireo... Tena zava-dehibe koa ny haavon'ny tongotra. Raha mandritra ny fisavana dia asehon'ny manamboninahitra fa manana izy latsaky ny 1,6 mm dia manasazy anao amin'ny onitra na mitazona ny taratasy fisoratana anarana fiara... Maro amin'ireo tompon'ny fiara tranainy no "manilika" ny kodiarana. Fahadisoana lehibe izany, satria miankina betsaka amin’izy ireo ny fiarovana ny mpamily sy ny mpampiasa lalana hafa.

Momba ny fanovana kodiarana jereo koa ny toetry ny fampiatoana... Ny fanaraha-maso ao amin'ny tobim-pitsaboana dia hahita na dia tsy fahombiazana kely aza, ary ny fanafoanana haingana azy ireo dia hisoroka ny tsy fahombiazana lehibe sy ny fandaniana mifandraika amin'izany.

Ny tsy fitovian'ny fluid miasa amin'ny taonan'ny fiara

Ny raikipohy amin'ny fluid miasa maoderina dia tsy mitovy amin'ireo natao ho an'ny fiara taloha. Samy manana ny mari-pamantarana sy ny composition, noho izany ny fampiasana azy amin'ny fiara taloha dia tsy hoe tsy ara-toekarena ihany, fa mampidi-doza ihany koa amin'ny toetry ny ankamaroan'ny singa..

coolant

Izany indrindra, coolantizay ao anatin'ny firafiny dia misy manimba kely, ary noho izany dia manimba ny fiara taloha, ny alikaola. Noho izany dia ilaina ny mampiasa additives manokana amin'ny fanatsarana ny silica.miaro ny fiaranao amin'ny fahasimbana sy ny harafesina.

Tsiran-tsolika

Zava-poana ihany koa ny fampiasana fluide frein farany ho an'ny rafitra karazana taloha. Rehefa miadana na mijanona ny rafitra braking amin'ny fiara taloha dia tsy mafana amin'ny hafanana avo toy ny amin'ny modely feno teknolojia vaovao manohana ireo dingana ireo.... Noho izany dia tsy mila mividy ranon-javatra mahatohitra hafanana be loatra ianao, izay hanampy anao hampidina kely ny fandanianao.

Menaka milina

Amin'ny fiara taloha, mila ovaina matetika ny menaka maotera noho ny amin'ny vaovao. Ny mekanika amin'ny ankapobeny dia manoro hevitra ny serivisy isaky ny 10 kilaometatra, saingy miankina amin'ny matetika sy ny hamafin'ny fampiasana fiara izany. Ny maotera efa antitra dia reraka haingana kokoa, koa jereo matetika ny haavon'ny solika, satria ny tsy fisian'ny fanosotra araka ny tokony ho izy dia mety hiteraka fahasimbana maharitra amin'ny piston, peratra, cylinders ary faritra hafa mihetsika amin'ny fiara.

Menaka fandefasana

Ny tsiranoka tena manan-danja (ary matetika adino) ho an'ny fampandehanana tsara ny fiara dia menaka fampitana... Izy io dia mitazona ny fampitana ary miaro azy amin'ny fisamborana vokatry ny tsy fahombiazan'ny clutch. Rehefa mifidy lubricant dia jereo ny fisiany additives fanampiny miaro ny synchronizers amin'ny harafesiny.

Safidio ny fluid miasa araka ny tolo-kevitry ny mpanamboatra ny fiaranao na ny singa tsirairay ao aminy. Aza adino koa ny momba fanoloana tsy tapaka ny sivana: cabin, menaka sy rivotra.

Azonao atao ny mamerina ireo ampahany ireo

Afaka manohy miasa amin'ny ampahany simba amin'ny milina taloha ianao hamelona indray... Ny vidin'ny fandidiana toy izany dia ho kely kokoa noho ny fanoloana azy tanteraka. Amin'izany fomba izany, na dia ny singa lehibe indrindra amin'ny fiara aza dia azo tehirizina, ao anatin'izany: maotera, starter, generator, rafitra fiara, sivana DPF na ny ampahany amin'ny vatana... Raha manana talenta amin'ny indostrian'ny fiara ianao ary tia mihady ao anaty fiara, dia azonao atao ny manamboatra mora foana ny ankamaroan'ny ampahany. Ny tombony lehibe amin'ny fiara taloha dia ny famolavolana tsotra.... Momba izany, ny fomba hamerenana ny kojakoja fiara azonao vakiana ao amin'ny iray amin'ireo lahatsoratra ao amin'ny bilaogy.

Tsy maintsy jerena ny fiara na firy taona na firy taona. Ny fiara efa tranainy anefa dia mila fitandremana kely avy amin'ny tompony. Ny fisafoana tsy tapaka, ny fampiasana ranon-javatra miasa tsara kalitao ary ny fanoloana ireo kojakoja tonta dia hanitatra ny fiainan'ny fiaranao ary hamonjy vola amin'ny fanamboarana lafo vidy. Azonao atao ny mahita ny fluids ilaina sy ny kojakoja ilaina amin'ny tranokala

avtotachki.com.

Zahao ihany koa:

Ny taonan'ny fiara sy ny karazana tsiranoka - jereo izay tokony ho fantatrao!

Ahoana no ahafahako manatsara ny fahombiazan'ny fiarako taloha?

Ahoana no hanamboarana tsy miankina simba kely amin'ny vatan'ny fiara?

avtotachki.com ,.