Zava-dehibe 5 tokony ho fantatra momba ny fiarakodia aoriana (RWD)

afa-po

Inona izany?
Tombontsoa amin'ny fampiasana GPR
Nitombo ny hafainganam-pandeha sy ny fifandanjana
Kely ny fanamboarana
Tsy mety amin'ny andro ratsy

Miaraka amin'ny safidy rehetra azo alaina amin'ny kodiaran'ny fiara amin'ny fiara, mety hisy ny fisafotofotoana hoe iza no tsara indrindra ho anao. Eto ianao dia hianatra zavatra dimy tokony ho fantatrao momba ny fiarakodia aoriana (RWD) mba hahafahanao…

Inona izany?

Ny RWD dia midika fotsiny fa ny herin'ny maotera dia alefa any amin'ny axle aoriana amin'ny alàlan'ny driveshaft. Raha vantany vao mandefa hery mankany amin'ny axle aoriana ny driveshaft, dia mamindra izany amin'ny fitaovam-pitaterana aoriana izay mizara izany eo anelanelan'ny kodiarana. Amin'ity fanamafisana fiara ity, ny kodiaran'ny fiara dia tompon'andraikitra amin'ny familiana ny fiara ary ny kodiarana aloha no tompon'andraikitra amin'ny familiana.

Tombontsoa amin'ny fampiasana GPR

Ny fiarakodia aoriana dia hita matetika amin'ny fiara fanatanjahan-tena sy kamiao. Ho an'ny kamiao, ny familiana kodiaran-damosin'ny fiara dia manome traction bebe kokoa rehefa mitondra entana mavesatra. Ity fanamafisam-peo ity dia manampy amin'ny fampihenana ny entana ary mampitombo ny fiainan'ny kamiao. Amin'ny fiara avo lenta, ny familiana kodiarana aoriana dia manome hery ilaina mba hifanaraka amin'ny maotera lehibe kokoa sy hery bebe kokoa.

Nitombo ny hafainganam-pandeha sy ny fifandanjana

Mandray anjara amin'ny fanafainganana ihany koa ny RWD. Rehefa manindry ny pedal entona ny mpamily dia mivadika any aoriana ny lanjan’ilay fiara. Amin'ny fiara mandeha amin'ny kodiarana aoriana, izany dia mametraka fanerena bebe kokoa amin'ny kodiaran'ny fiara, ka miainga haingana kokoa noho ny fiara mandeha amin'ny kodiarana aloha. Ankoatr'izay, ny fiara mandeha amin'ny kodiarana aoriana dia manana fifandanjana lanja tsara kokoa amin'ny kodiarana efatra, izay manampy amin'ny fifandanjana sy fikirakirana tsara kokoa.

Kely ny fanamboarana

Ny rafitra RWD dia malaza satria afaka manome fahatokisana bebe kokoa amin'ny fiara hafa misy. Ny rafitra dia novolavolaina mba haharitra, izay midika fa tsy mila manahy momba ny fahasimbana goavana ianao raha mamely lavaka na mihazakazaka eny amin'ny sisin-dalana. Raha mitranga izany amin'ny fiara mitondra kodiaran-damosina, dia mety ho any amin'ny fivarotana ianao miandry ny fanoloana na amboarina ny axle na driveshaft.

Tsy mety amin'ny andro ratsy

Ho an'ny tombontsoany rehetra, ny fiara mandeha amin'ny kodiarana aoriana dia tsy safidy tsara indrindra amin'ny fiara amin'ny ranomandry sy ny ranomandry. Na dia manampy anao hifehy ny fifehezana ny traction sy ny rafitra hafa mitovy amin'izany aza, dia mety ho solafaka sy hihodina mihitsy aza ianao amin'ny lalana malama. Raha manana fiara mandeha amin'ny kodiarana aoriana ianao, ny safidy tsara indrindra dia ny mampiasa rojo lanezy, mampitombo ny enta-mavesatra ao ambadiky ny fiara amin'ny fametahana ny vata, na raha azo atao dia mampiasa fiara hafa amin'ny toetr'andro ratsy.