Angano 5 fehin-tseza mampidi-doza ny olona

Maro amin'ireo mpitondra fiara no manao tsinontsinona ny maha-zava-dehibe ny fehikibo fiarovana ary tsy miraharaha izany fepetra fiarovana izany. Mandritra izany fotoana izany, vitsy ny olona mihevitra fa ny fitsipika rehetra dia novolavolaina mba hisorohana ny fahadisoana mahafaty. Ny injeniera sy ny mpamorona dia nanome ny fisian'ny fehikibo amin'ny fiara maoderina, izay midika fa tena ilaina izany. Noho izany, ny hevi-diso lehibe izay mety hamoy ny fiainanao.

Raha manana kitapom-pitaterana ianao dia tsy mila manao fehikibo fiarovana.

Ny airbag dia novolavolaina taty aoriana lavitra noho ny fehikibo fiarovana ary fitaovana manampy. Ny hetsika dia natao ho an'ny mpandeha mifatotra ihany.

Mitaky hatramin'ny 0,05 segondra ny fametrahana ny airbag, izay midika fa lehibe ny hafainganam-pandehan'ny tifitra. Raha misy lozam-pifamoivoizana, ny mpamily tsy misy fehikibo dia mirohotra mandroso, ary ny airbag dia mihazakazaka mankany aminy amin'ny hafainganam-pandeha 200-300 km / h. Ny fifandonana amin'ny zavatra rehetra amin'io hafainganam-pandeha io dia tsy maintsy hiteraka ratra na fahafatesana.

Ny safidy faharoa dia azo atao ihany koa, tsy latsa-danja amin'ny mampalahelo; amin'ny hafainganam-pandeha avo dia hotsenain'ny dashboard ny mpamily na dia tsy manam-potoana hametrahana ny airbag aza. Amin'ny toe-javatra toy izany, ny fehikibo dia hampiadana ny hetsika mandroso, ary ny rafitra fiarovana dia hanana fotoana hanome ny fiarovana ilaina. Noho izany antony izany, na dia manao fehin-kibo aza ianao, dia tokony hametraka ny tenanao amin'ny 25 sm farafahakeliny eo anelanelan'ny familiana sy ny tratranao.

Noho izany, ny airbag dia mahomby ihany rehefa miasa miaraka amin'ny fehin-kibo, raha tsy izany dia tsy hanampy fotsiny, fa hampitombo ny toe-javatra.

Fehin-kibo mametra ny hetsika

Ny fehikibo maoderina dia mamela ny mpamily hahatratra ny fitaovana rehetra eo amin'ny lafiny anoloana amin'ny tontonana: manomboka amin'ny radio mankany amin'ny fonon-tanana. Saingy tsy ho afaka hanatratra ny zaza ao amin'ny seza aoriana ianao, ny fehikibo dia hiditra amin'ny lalana. Raha toy izany no mametra ny fivezivezena, dia tsara kokoa ny mametra ny fahafahan'ny mpamily sy ny mpandeha, toy izay miteraka ratra amin'ny tsy fisiany.

Tsy hanakana ny fihetsehanao ny fehin-kibo raha mihetsiketsika tsara ianao ka tsy mandeha ny hidin-trano izay mamaly ny fihenjanana. Ny famehezana ny fehin-kibonao dia tsy mahazo aina ara-tsaina kokoa noho ny tena fahasahiranana.

Mety hiteraka ratra amin'ny loza

Ny fehikibo dia mety hiteraka ratra amin'ny loza. Mety hiteraka fahasimbana amin'ny hazondamosin'ny vozon-tranonjaza izany rehefa, vokatry ny lozam-pifamoivoizana, ny fehikibo dia efa niasa, ary ny vatana dia mandroso amin'ny inertia.

Amin'ny toe-javatra hafa, ny mpamily mihitsy no tena tompon'andraikitra. Misy ny mpanaraka ilay antsoina hoe “sports landing”, izany hoe ireo tia mitaingina mitsivalana. Amin'ity toerana ity, raha misy lozam-pifamoivoizana, dia hidina ambany kokoa ny mpamily ary ho tapaka ny tongotra na ny hazondamosina, ary ny fehikibo dia hiasa toy ny tady.

Ny antony iray hafa mahatonga ny ratra amin'ny fehikibo dia ny fanitsiana ny haavony diso. Matetika no mitranga izany rehefa miezaka ny hamehezana ny zaza amin'ny fehin-kibo olon-dehibe, izay natao ho an'ny refy hafa. Raha misy lozam-pifamoivoizana sy fijanonana tampoka dia mety ho tapaka ny taolan-tenda.

Ankoatra izany, ny firavaka lehibe, ny entana ao anaty paosin-tratra sy ny zavatra hafa dia mety hiteraka fahasimbana.

Na izany aza, ireo ratra ireo dia tsy azo ampitahaina amin'ny ratra azon'ny mpamily na mpandeha tsy manana fehikibo amin'ny toe-javatra mitovy. Ary tsarovy fa ny akanjo kely eo amin'ny vatanao sy ny fehikibo dia azo antoka kokoa.

Ny olon-dehibe voasakana dia afaka mihazona ilay zaza eo an-tsandriny.

Mba hahatakarana raha afaka mihazona ankizy iray eo an-tsandriny ny olon-dehibe, andao hitodika amin'ny fizika ary tsarovy fa ny hery dia ampitomboina amin'ny hafainganam-pandeha. Midika izany fa amin'ny lozam-pifamoivoizana amin'ny hafainganam-pandeha 50 km / h dia hitombo in-40 ny lanjan'ny zaza, izany hoe, raha tokony ho 10 kg, dia tsy maintsy mitazona ny 400 kg manontolo. Ary inoana fa tsy hitranga izany.

Noho izany, na dia ny olon-dehibe mitaingina fehikibo aza dia tsy ho afaka hihazona ilay zaza eo an-tsandriny, ary tsy sarotra ny maka sary an-tsaina ny karazana ratra mety ho azon’ny mpandeha kely iray.

Tsy ilaina ny fehikibo eo amin'ny seza aoriana

Ny seza aoriana dia azo antoka kokoa noho ny eo anoloana - zava-misy tsy azo iadian-kevitra izany. Noho izany, maro ny olona mihevitra fa tsy ilaina ny manao fehikibo fiarovana any. Raha ny marina, ny mpandeha tsy misy fehikibo dia mampidi-doza tsy ho an'ny tenany ihany, fa ho an'ny hafa koa. Ao amin'ny andalana teo aloha dia naseho ny fitomboan'ny hery mandritra ny frein tampoka. Raha misy olona mamely ny tenany na manosika olon-kafa amin'ny hery toy izany, dia tsy azo ialana ny fahavoazana. Ary raha mivadika koa ny fiara, ny mpandeha matoky tena toy izany dia tsy hamono tena fotsiny, fa hanidina manodidina ny kabine koa, handratra ny hafa.

Midika izany fa tsy maintsy manao fehikibo fiarovana foana ianao, na dia eo amin'ny seza aoriana aza.

Na dia mahay manao ahoana aza ny mpamily, dia misy toe-javatra tsy ampoizina eny an-dalana. Mba tsy hanaikitra ny kiho any aoriana, dia tsara kokoa ny mitandrina ny fiarovana mialoha. Rehefa dinihina tokoa, ny fehin-kibo maoderina dia tsy manelingelina ny fiara, fa tena mamonjy aina.