Ny BMW Ms 5 tsara indrindra hatramin'izay - Fiara fanatanjahan-tena
Rehefa manomboka miresaka momba ny mpankafy fiara Fanatanjahantena BMW tsy azo atao ny tsy latsaka amin'ny adihevitra mafana. Ny diviziona M Sport dia namorona fiara manana fifandanjana tsara, fiara misy ADN ara-panatanjahantena azo avy amin'ny fifaninanana (tsy misy fako sy varotra) fa mety amin'ny fampiasana andavanandro. Izany no mahatonga ny BMW M3 E30, razamben'ny sporty M, dia heverina ho iray amin'ireo fiara fanatanjahan-tena tsara indrindra amin'ny fotoana rehetra. Nandritra ny taona maro dia niova ny fiaran'ny diviziona M, very zavatra nefa nahazo zavatra tamin'ny fotoana iray ihany. Ny fomba fandrahoan-tsakafo dia tsy miova: fiarakodia aoriana, chassis maranitra, motera izay miakatra amin'ny tachometer mena, ary ny fampiasana isan'andro. Sarotra ny milaza hoe iza no tsara kokoa. Niezaka izahay, ary na dia tsy azo atao aza ny mandresy lahatra ny rehetra hanaiky, mino izahay fa ianao ihany no mendrika ny dingana ambony amin'ny lampihazo...
BMW Z4 M
Ao amin'ny toerana fahadimy dia mahita fiara vaovao isika, fa amin'ny toe-tsaina mampahatsiahy ny fiara fanatanjahan-tena taloha. Ery BMW Z4 M Fiara ara-batana sy mafy ary tsy voafehy. Eo ambanin'ny satroka lava dia misy motera M3 E46 3,2 litatra inline-enina malaza mamokatra 343 hp. amin'ny 7.900 rpm ary 365 Nm amin'ny 4.900 rpm. Ny Z4 dia manafaingana 0 ka hatramin'ny 100 km/ora ao anatin'ny 5 segondra ary miakatra amin'ny 250 km/ora.
Ny herin'aratra dia alefa amin'ny tany amin'ny alàlan'ny fizarazarana mekanika voafetra-slip, ary ny fifindran'ny BMW dia tsara indrindra amin'ny manual enina hafainganam-pandeha. Ny Z4 dia iray amin'ireo fiara mitaky fanajana, tanana tsy miovaova ary volo eo amin'ny kibony. Ny motera inline-six aspirated voajanahary dia manana elanelana midadasika ary mirohondrohona metaly amin'ny hoditra. Tsy ho iray amin'ireo fiara azo trandrahana na voalanjalanja indrindra ny hivoaka ny vavahadin'ny tranon'ny Bavaria, fa izany indrindra no antony hitiavana ny Z4 M.
BMW M3 E30
(Ankehitriny) renibe M fanatanjahantena Mety ho anisan'ny BMW fanatanjahantena 5 tsara indrindra natao hatramin'izay. M3 E 30 dia teraka tamin'ny 1985 ary manana motera 4 cc inline 2.302-cylinder.
3 Sport Evolution, fanontana voafetra amin'ny singa 600. Amin'izao fotoana izao dia hitantsika fa ny mpitaingin-tsoavaly ao amin'ny Clio, fa tamin'ny '86 ny M3 dia afaka nanao fampisehoana ambony. Saingy tsy momba ny hafainganam-pandeha fotsiny izany: manana silhouette manaitra ny E30, iray amin'ireo BMW tsara indrindra novokarina hatramin'izay, ary azo lazaina momba ny chassis ihany koa. Ny fandresen'ny M3 ara-panatanjahantena dia miresaka betsaka momba ny fahamendrehan'ny chassis-ny: fandresena 1.500 (eo anelanelan'ny rallye sy fitetezam-paritra) ary anaram-boninahitra iraisam-pirenena mihoatra ny 50, anisan'izany ny anaram-boninahitra World Touring tamin'ny 1987.
BMW 1M
La BMW 1M nanamarika kihon-dalana ho an'ny fiara M Sport. Io no motera voalohany supercharged ary ny "baby M" voalohany taorian'ny 20 taona nisian'ny M3 sy M5. Amin'ny lafiny sasany, ny 1M, miaraka amin'ny habeny kely sy ny vidiny mora kokoa, no tena mpandimby ara-panahy ny M3 E30. Ety ivelany izy dia hozatra sy henjana ary vonona ny hamiravira ny mpanohitra mahery lavitra noho izy. Izy io dia manana motera 3.000 cc twin-turbo. cm, hery 340 hp amin'ny 5900 rpm sy torsi 450 Nm eo anelanelan'ny 1.500 sy 4.500 rpm, mifandray manokana amin'ny fifindran'ny manual enina hafainganam-pandeha. Ny 1M dia haingana toy ny anabaviny V8 lehibe, saingy tery kokoa, mirindra kokoa ary mifantoka kokoa. Ny kodiaran-kodiarana fohy sy ny torque goavam-be dia mahatonga azy ho fiara milay nefa tena ilaina. Tsy isalasalana fa iray amin'ireo M tsara indrindra amin'izao androntsika izao.
BMW M5 E60
La BMW M5 E60Voalohany indrindra, dia fiara tsara tarehy. Chris Bangle dia namorona andalana izay nisaraka tamin'ny lasa, fa tamin'izany andro izany nanome tosika ho amin'ny fitarihana ny BMW famolavolana. Ho anay, ity dia iray amin'ireo Series 5s tsara indrindra hatramin'izay. Ny M5 E60 no tampon'ny hazakazaka an-tsoavaly talohan'ny krizy ara-toekarena ary ny vidin'ny solika dia nampihena be ny isan'ny cylinder. Eo ambanin'ny satroka dia tsy iza fa motera V10 5 litatra mamokatra 500 hp. amin'ny 7.750 rpm ary torsi 500 Nm miaraka amin'ny boaty robotika 7-speed (SMG 7). Mahavariana ny zava-bitany, miaraka amin'ny 0-100 km / h ao anatin'ny 4,5 segondra ary 250 km / h voafetra amin'ny elektronika. Mety ho toa adala ny fametrahana motera hazakazaka (saika) amin'ny sedan malalaka sy malalaka. Eny ary, izany no mahatonga ny M5 E 60 mendrika ny dingana faharoa amin'ny lampihazo.
BMW M3 E46
Mihazakazaka miaraka amin'ny antsy amin'ny nifinao, mandehana, manao fifindrana tsy misy fiafarana ary mitondra anao avy any an-trano mankany amin'ny birao (na mankany amin'ny lalambe). Izany no M3E46, ary manao izany tsara kokoa noho ny fiara hafa rehetra. Ny 3.200 cc, ny hery dia 343 hp. amin'ny 7.900 rpm sy 365 Nm (tahaka ny Z4) dia heverina ho iray amin'ireo maotera tsara indrindra eto an-tany. Teo ambanin'ny 5.500 rpm dia kamo kely, fa aorian'io tokonam-baravarana io dia mahavita mivelatra manaitra. Ny M3 E46 koa dia mirehareha ny iray amin'ireo frame tsara indrindra noforonin'ireo lehilahy ao amin'ny M Sport. Tsy misy singa iray tsara kokoa noho ny iray hafa: ny gearbox, ny familiana, ny motera ary ny fiara dia mifandanja tsara ary miara-miasa mba hahatonga ny traikefanao mitondra fiara tsy hay hadinoina. Ny M3 koa dia tonga amin'ny dikan-teny CSL, dikan-teny ara-panatanjahan-tena sy maivana kokoa miaraka amin'ny boaty fifindran'ny filaharana, kodiarana sy freins avo lenta kokoa ary famolavolana mahery vaika kokoa.
