Antony 4 mahatonga ny maotera azo antoka mety hijanona amin'ny andro mangatsiaka
Toe-javatra mahazatra: taorian'ny alina nangatsiaka, nandeha tsy nisy olana ny motera, saingy nisy zavatra tsy nety teny an-dalana. Nanomboka nandeha tsy nitovy na nijanona tanteraka ilay maotera, ka nahatonga ilay mpamily ho sarotra be. Nahoana no mitranga izany, ary inona no tokony hotandremana rehefa mandeha eny an-dalana, hoy ny vavahadin-tserasera "AvtoVzglyad".
Na dia lasa azo itokisana sy maoderina kokoa aza ny fiara, dia mbola misy fahasimbana goavana amin'izy ireo. Tena tsy mahafinaritra ny miaina eny an-dalambe, rehefa mahatsapa ianao fa misy zavatra hafahafa mitranga amin'ny fiara. Ireto ny tena tsy fahatomombanana mety hiandry ny mpamily eny an-dalana.
GENERATOR MAFY
Aorian'ny fanala mandritra ny alina dia mety hivaingana ny borosy mpamokatra herinaratra noho ny condensation miforona eo aminy. Amin'ity tranga ity, aorian'ny fanombohana ny motera, dia ho re ny feo mikiakiaka ary hisy fofona tsy mahafinaritra. Raha tsy miraharaha izany ny mpamily, dia olana lehibe no miandry azy.
Mitranga fa amin'ny voalohany dia mandeha tsara ny zava-drehetra, fa rehefa afaka kelikely, dia nijanona tampoka ny motera. Ny zava-misy dia ny mpamokatra "maty" dia tsy mamokatra ny kojakoja ilaina hamenoana ny tahiry angovo, ka tsy miasa intsony ny rafitra ignition.
Avelao izahay hampahatsiahy anao fa azonao atao ny manafana ny mpamokatra amin'ny alàlan'ny basy mafana, ny hafanana avy any ambanin'ny efitranon'ny motera.
SENSOR OLANA
Ny mari-pana ambany dia misy fiantraikany ratsy eo amin'ny fiasan'ny toeran'ny crankshaft, ny fikorianan'ny rivotra faobe ary ny sensor fanaraha-maso ny rivotra. Noho izany, ny sampana fanaraha-maso maotera dia mirakitra lesoka ary mametraka ny herinaratra ho amin'ny fomba vonjy maika. Miharatsy ny toe-draharaha raha manana olana amin'ny herinaratra ny fiara, ary ny sensor dia efa antitra. Dia mijanona fotsiny ny motera ary mijanona eny an-dalana ny fiara.
Mba hisorohana ny tsy ampoizina toy izany, alohan'ny andro mangatsiaka, diniho ny rafitra elektronika an'ny milina, jereo ny wiring ary manolo ny sensor taloha.
FAHATONGAVANA AVY AMIN'NY PUMP
Mety hitranga amin'ny fotoana rehetra ny fahatapahan'ny fehin-kibo noho ny paompy rano, fa amin'ny ririnina dia tsy mahafinaritra indroa izany. Ny antony dia mety ho tsirambina tsotra ny mpamily izay tsy nanova ny coolant nandritra ny taona maro. Na koa ny kalitaon'ny paompin-drano mihitsy. Misy tranga fantatra fa, tamin'ny fiara an-trano maromaro, dia nihitsoka ny paompy taorian'ny 40 km. Noho izany, alohan'ny vanim-potoana, diniho ity fitaovana ity raha misy mitete ary manolo ny antifreeze. Amin'izany fomba izany dia hampihena be ny mety hisian'ny fahasimbana ianao.
TANK DIESEL FROZEN
Izany angamba no antony mampiato indrindra raha toa ny tompon'ny fiara misy motera gazoala tsy miraharaha ny kalitaon'ny solika.
Tsy sarotra ny mahatsapa ny dingan'ny fanamainana solika. Voalohany, mijanona ny motera, manomboka "mandreraka" ary mijanona ny motera. Matetika indrindra, ny antony mahatonga ny olana amin'ny famatsiana solika dia ny solika "voajanahary" miaraka amin'ny solika gazoala amin'ny fahavaratra. Mamoaka savoka izy io ary mamoaka ampahany mivaingana izay mipetraka eo amin'ny rindrin'ny fantson-tsolika sy ao amin'ny toho-tantely sivana, ka manelingelina ny fikorianan'ny solika.
Mba hisorohana ny fihoaram-pefy toy izany, dia tsy maintsy asiana solika ihany amin'ny tobin-tsolika efa voaporofo ary mampiasa anti-gel.
