Andro iraisam-pirenena hanasa fiara ny 19 mey. Inona no tokony hotsaroana rehefa manasa fiara?
Reharehan’ny tompony ny fiara madio sy voakarakara tsara. Ny jiro sy ny varavarankely madio dia tsy resaka estetika fotsiny, fa indrindra ny fiarovana. Ny jiro maloto, ny fitaratra ary ny varavarankely dia manelingelina ny fahitana, ary ny potipoti-javatra ao amin'ny kabine dia miteraka zavona.
Olana fiarovana ny fitaratra maloto. Hita tamin'ny fanadihadiana fa mampitombo avo roa heny ny mety hisian'ny fifandonana ny fitaratra maloto. Ny voka-dratsin'ny tsy firaharahiana ny fahadiovan'ny fiara dia lehibe kokoa sy haingana kokoa ny harerahan'ny mpamily raha oharina amin'ny mitondra fiara miaraka amin'ny fitaratra madio (loharano: Monash University Accident Research Center). Ny mitondra fiara amin'ny varavarankely maloto be dia mety ho toy ny fahitana izao tontolo izao amin'ny alàlan'ny bara, izay mametra be ny sahan'ny fahitanao.
- Ny kosmetika mifanaraka amin'izany no fototry ny fitazonana ny lokon'ny fiara amin'ny toe-javatra tsara. Noho izany, ny mpanamboatra fiara dia manoro hevitra ny hanasana tsy tapaka sy ny savoka ny loko ao amin'ny bokin'ny tompony. Na izany aza, ny safidy tsy mety amin'ny fomba fanadiovana dia mety hitondra ratsy kokoa noho ny tsara. Ny fototra dia ny fanasan-damba amin'ny fiara, izay soso-kevitra hatao farafahakeliny indray mandeha isam-bolana, hoy i Lukasz Bereza avy amin'ny Allianz Property Damage and Corporate Clients. "Miaraka amin'ny fikarakarana vatana araka ny tokony ho izy, dia tsy dia mora voan'ny harafesina ary tsara kokoa ny endriny," hoy i Lukasz Bereza avy ao amin'ny Allianz.
Asehon’ny kajikajy ataontsika fa eo amin’ny 4000 XNUMX eo ho eo izao ny fanasana fiara any Polonina, ary hitombo io isa io amin’ny taona ho avy. Afaka misafidy eo amin'ny fanasan-tanana amin'ny fiara, fanasan-tanana tsy misy fikasihana ary fanasa fiara mandeha ho azy. Azo antoka indrindra ny manasa ny fiara amin'ny tenanao - fa ny lafy ratsiny dia ny asa mafy. Miaraka amin'ny fanasana fiara tsy misy fikasihana dia mety hanimba ny asa hoso-doko na hanondraka ny atitany amin'ny rano mitete amin'ny tsindry mafy. Mandeha manasa fiara mandeha ho azy, dia matahotra ny mety hanimba ny protruding faritra amin'ny vatana, manafaingana ny akanjo sy ny rovitra ny loko amin'ny borosy. Tony - tsy mitranga matetika ny fahasimbana amin'ny fanasana fiara. Na izany aza, azo heverina fa ny fanasan-damba antonony mahomby dia miteraka fahasimbana kely indrindra isan-taona.
Manoro hevitra ny manam-pahaizana izay tokony hatao mba hampiasa tsara ny fanasan-damba ary tsy hatahotra ny mety ho fahasimbana:
1) Alohan'ny hidirana amin'ny fanasana fiara dia tokony hamaky tsara ny fitsipika ianao ary hanaraka azy ireo.
2) Jereo ny toe-javatra ara-teknika amin'ny fiara ary esory izay zavatra mety mivoaka mandritra ny fanasana (oh: antenne).
3) Aza mitondra fiara mandeha ho azy miaraka amin'ny fiara vaovao (ny ankamaroan'ny mpanamboatra fiara dia manoro hevitra ny hanasa ny fiaranao amin'ny fanasana tanana mandritra ny 6 volana fotsiny fa tsy manosihosy azy).
4) Fadio ny manasa fiara mazava tsara amin'ny toe-javatra ara-teknika ratsy.
5) Fadio ny manasa amin'ny fanasan-damba mandeha ho azy nolokoina na rakotra varnish mora, ary koa ny fiara misy loko malefaka sy tsy miorina amin'ny orinasa.
Manoro hevitra ny mpamoaka lahatsoratra:
- Fiat Tipo. 1.6 Fitsapana dikan-teny toekarena MultiJet
- Ergonomika anatiny. Miankina amin'izany ny fiarovana!
- Fahombiazana manaitra ny modely vaovao. Andalana ao amin'ny salon!
- Ny angon-drakitra dia mampiseho fa ny fahatapahan'ny fanasana fiara dia matetika no fahadisoan'ny mpanjifa ihany, izay tsy manaraka ny fitsipika - izany hoe, tsy manala ny antenne, tsy miforitra fitaratra, na miditra amin'ny faritra fanasan'ny fiara tsy misy orinasa na fitaovana ivelany rovitra, toy ny mpandroba, tokonam-baravarana na bumper, hoy i Lukasz Bereza avy ao amin'ny Allianz Property Claims and Corporate Clients. Saingy ny tompon'ny fanasana fiara dia tsy misy hadisoana - matetika ny fitondran-tena ratsy ataon'izy ireo dia ny tsy fisian'ny fanadiovana ny photocells tompon'andraikitra amin'ny fampandehanana tsara ny borosy, izay mety hitarika amin'ny fihetsehan'izy ireo amin'ny lalana diso sy manimba ny lokon'ny fiara. fiara. Tsy dia fahita firy, fa indraindray ihany koa ny antony mahatonga ny tsy fahombiazana dia ny tsy fisian'ny fikojakojana araka ny tokony ho izy ny fitaovana sy ny fahatapahan'ny singa ao aminy, hoy ny fanampim-pahaizana iray avy amin'ny Allianz.
Marihina anefa fa voarara ny manasa fiara eny an-tokontany ary eny amin’ny fananan’olon-tsotra aza. Miorina amin’ny Lalàna tamin’ny 13 septambra 1996 momba ny fikojakojana ny fahadiovana sy ny filaminana eny anivon’ny kaominina (izany hoe ny Gazetim-panjakana 2005, laharana faha-236, laharana 2008, araka ny nasiam-panitsiana), dia navoaka ny lalàna eo an-toerana mikasika ny mety hanasa fiara. Vokany, araka ny didy navoakan’ny filan-kevitry ny tanàna na ny tanàna, ny fandrarana ny fanasana fiara amin’ny toerana tsy mety. Ny toerana tsy mety dia izay toerana tsy natao hanasana fiara. Ny tsy fanarahana ireo fepetra ireo dia mety handoa lamandy PLN 500.
