Sary 19 an'i Cristiano Ronaldo sy ny diany mahafinaritra

Matetika i Cristiano Ronaldo no heverina ho mpilalao tsara indrindra eran-tany ary iray amin'ireo mpilalao lehibe indrindra amin'ny fotoana rehetra. Hitako fa tian'ny olona ny mpilalao tamin'ny androny, indrindra fa ny mpilalao hatramin'ny fahazazany. Noho izany, raha nihalehibe ianao nijery Pele, dia hihevitra ianao fa izy no mpilalao lehibe indrindra amin'ny fotoana rehetra. Ary angamba izy. Fa isika izay nihalehibe nijery an'i Cristiano Ronaldo sy Lionel Messi milalao dia mihevitra fa izy ireo no mpilalao tsara indrindra (tena sarotra ny mifidy ny "tsara indrindra" amin'ny roa). Mazava ho azy fa mora kokoa ny valiny raha Portiogey na Arzantina ianao, fa raha tsy izany dia miankina amin'ny olona nilalao be indrindra tamin'ny fahazazanao izany.

Ronaldo dia milalao ho mpanafika ho an'ny Real Madrid sy ny ekipam-pirenen'i Portugal. Miaraka amin'ny amboara 25, Ballon d'Or dimy ary Baoty Volamena Eoropeana efatra amin'ireo anaram-boninahitra maro hafa izay tsy notanisaiko, dia mpilalao be dia be izy.

Teraka tao amin’ny fahantrany izy tamin’ny reny iray mpahandro ary raim-pianakaviana mpanangom-bokatra. Hatramin'ny fahazazany dia efa tia baolina kitra izy, nilalao tao amin'ny ekipan'i Andorinha mpankafy. Tamin'ny faha-12 taonany dia niditra tao amin'ny klioba izy tamin'ny sarany $ 2. Nahomby izy. Roa taona taty aoriana vao nino i Ronaldo fa afaka milalao amin'ny sehatra semi-matihanina izy - tamin'izany fotoana izany dia nandao ny fianarany izy mba ho lasa mpilalao baolina kitra. Tantara ny ambiny.

19 Ferrari GTO 599

Na dia mety ho fahadisoam-panantenana ho an'ny sasany aza ny avo aoriana amin'ny fiara, heveriko fa tsy azo ihodivirana amin'ny lafiny iray ho an'ity karazana fiara ity. Raha manara-maso ny halavan'ny sisiny ianao, dia hiverina ho toy ny fiolahana miverimberina izany, ka ny anoloana dia miolikolika amin'ny andilany miolikolika, ary avy eo dia mifarana amin'ny teboka avo any aoriana. Sahala amin'ny Ferraris maro hafa, novolavolain'i Pininfarina izy io. Fa ankoatr'izay, fiara tsara izy io miaraka amin'ny motera eo aloha - aza manahy fa fiara mandeha amin'ny kodiarana aoriana izy io, izay midika fa hanana fifehezana bebe kokoa ianao amin'ny fiara rehefa mahatratra 60 mph avy amin'ny mijanona ao. 3.2 segondra.

18 Audi Q7

Ny SUV midsize dia lehibe kokoa ao anatiny noho izay azonao eritreretina amin'ny endrika boribory. Ny atitany dia tsara tarehy ka ny 1% amin'ny Amerikanina, tsy lazaina intsony ny 99% hafa, dia hahatsapa ho tony. Izy io dia manana fitaovana tsara sy fitaovana miaraka amin'ireo gadget sy widgets farany indrindra ao anatin'izany ny Apple CarPlay sy Android Auto amin'ny modely farany. Ary aza avela hamitaka anao ny fijery mavesatra. Eny, toa mavesatra izany, saingy diso ianao raha mihevitra fa mavesatra. Ny powertrain dia ampy hanomezana anao fiara tsara na farafaharatsiny manana safidy maro hisafidianana mba hahazoana antoka fa manana hery ampy ianao. Ny hany ratsy tamin'izany dia ny toekarena solika, izay heveriko fa tsy dia lehibe loatra ho an'i Ronaldo.

17 Ferrari F430

Tsy toy ny Ferrari teo aloha teo amin'ny lisitra, ity dia tena manintona. Rehefa nivoaka izy io dia nahazo dera be ilay fiara mandeha amin’ny motera afovoany. Nisy nitovy be tamin'ny 360 teo alohany - be loatra ho an'ny sasany, saingy nahavita nisongadina tamin'ny zava-bitany, ny aerodynamika vaovao ary ny elektronika. Raha ny marina, ny elektronika dia tena zava-baovao ka nanova ny fomba fijerin'ny olona ny fiara sy ny elektronika; Lasa ilaina ny elektronika. Ny Top Gear dia nihevitra fa io no fanehoana lehibe indrindra amin'ny zava-bitan'ny olombelona tamin'ny alàlan'ny ezaka miangona teto an-tany, ka nanapa-kevitra izy ireo fa io no fiara tsara indrindra hatramin'izay. Toy ny zava-misy amin'ny Ferrari hafa, rehefa nosoloina, dia lasa ny voninahitra rehetra, ka nanome toerana ho an'ny fanakianana ity fiara eny amin'ny rivotra. Na izany aza, taranaka roa taty aoriana dia nahavariana indray izy.

16 Mercedes-Benz GLE 63

Nanomboka tamin'ny 1997 ny famokarana azy ireo. Ireo SUV ireo dia nantsoina hoe "M-Class" tany am-boalohany ary raha toa ianao ka ao anaty fiara na ao anaty fiara, fantatrao fa mitovy amin'ny modely BMW M izany. Ny Mercs dia hanana ny M320, ary ny BMW M3. Eny, tsy tian'ny BMW izany. Noho izany dia nanohitra ny BMW, nanery ny Mercs hampiasa paikady ara-barotra roa ambaratonga; ML no nomenclature vaovao ho an'ny fiara M-class.

Farany, tamin'ny taona 2015, nanapa-kevitra i Mercedes ny hanavao ny SUV rehetra ao aminy ho kilasy GL, taorian'ny nomenclature nohavaozina narahin'ny marika.

Ilay nahazo an'i Ronaldo tamin'ny taona 2016 dia mibaribary amin'ny lafiny rehetra afa-tsy ny lamosina. Angamba ny tsiron'ny tena manokana, fa amin'ny kilasy GLE, ny aoriana dia toa mitongilana, afa-tsy ilay rafitra kely toy ny vatan-kazo izay tsy voasokajy ho vatan-kazo na fisaka aoriana.

15 Ferrari 599 GTB Fiorano

Ity no Ferrari fahatelony, Ferrari 599 GTB Fiorano. Firy indray ny Ferrari no azony ananany? Raha ny marina, tsy tena.

Na dia Ferrari tsara novidiny tamin'ny 2008 aza io dia tsy tompony intsony. Tamin'ny taona 2009, niharan'ny lozam-pifamoivoizana izy rehefa tsy nahafehy ny Ferrari GTB Fiorano mena teny an-dalana ho any amin'ny seranam-piaramanidina.

Tsy haiko hoe ahoana no mety hahavery fifehezana fiara, mainka fa ny Ferrari, fa heveriko fa azo atao izany rehefa manana Ferrari maromaro hafa ankoatra ny Audis sy Mercedes-Benz roa mipetraka ao an-trano. Tsy mamo izy nitondra fiara na zavatra toy izany - ny breathalyzer teo an-toerana dia nanome vokatra ratsy. Na izany aza, afaka nampiseho tamin'ny namany Edwin van der Sar izay nanaraka azy izy.

14 Rolls Royce-

Ny haitraitra nomen'ny RR dia kilasy manerantany. Aleo aho hanazava tsara kokoa ny tiako ambara. Ny ankamaroan'ny fiara hitanao dia feno rendrarendra - rendrarendran'izao tontolo izao. Inona no rendrarendra isan'andro no resahiko? Seza mafana, fanaraha-maso ny feo, familiana mafana, fiaingana lavitra, sns. Mety hihevitra ianao fa fanorana seza amin'ny RR no tiako holazaina. Tsia, tsy izany mihitsy. Na dia tsy hita afa-tsy tamin'ny fiara lafo vidy aza izany fanavaozana izany, ankehitriny na ny kamiao pickup aza dia manana otra seza (toy ny Ford F-150). Tsy miresaka momba ny zava-misy aho fa ao amin'ny RR ity rendrarendra ity dia ho tsara kokoa - safidy bebe kokoa, fanovana bebe kokoa, mihoatra noho izany, mihoatra noho izany, sns. Ny fahaizana manamboatra ny fiara no resahiko. Ny ekipa mpamorona dia hitsidika anao ary hanamboatra ny fiara mifanaraka amin'izany. Tena rendrarendra izany.

13 Porsche cayenne turbo

Na dia fiara lafo vidy aza ity dia tsy dia fahita firy. Nahita Porsche Cayennes bebe kokoa noho ny Maserati aho, na dia lafo kokoa aza ny teo aloha. Ity dia fiara tsara tarehy. Ny kodiarana ambany dia manantitrantitra tsara ny hatsaran'ny fiara. Ny ampahany rehetra amin'ny fiara dia toa "mety" sy "mety".

Ny antsipiriany maro toy ny sehatra, ny akorany, ny varavarana ary ny fitaovana elektronika dia mitovy amin'ny Audi Q7 sy VW Touareg tsara tarehy.

Rehefa nivoaka tamin'ny 2003 izy dia tsy fantatray hoe hanao ahoana, fa helo, tsy naharesy fo tao anatin'ny herinandro vitsivitsy noho ny fikirakirana lehibe sy ny maotera matanjaka. Ny an'i Ronaldo dia manana motera turbo, izay midika fa haingana kokoa. Avy eo izy no nanamboatra azy io tamin'ny orinasa Mansory. Namidy izy io taona vitsivitsy lasa izay, ka tsy azonay antoka raha mbola azy ihany.

12 Audi RS7

Ity misy Audi kilasy voalohany hafa. Ny A7, izay RS7 no dikan-teny ara-panatanjahantena, dia fiara mihaja midadasika izay efa novokarina hatramin'ny taona 2010. Ny marika A7 dia manana endrika Sportback izay raha tsy mahazatra anao dia jereo fotsiny ny sary hitari-dalana anao. Raha ny marina dia toy ny Fastback izy io, ao anaty sedan ihany.

Ny RS7 dia vao novokarina hatramin'ny taona 2013. Navoaka tamin'ny 2017, izay manana an'i Ronaldo, dia toa mahery setra.

Tsy fantatro raha nandray fanapahan-kevitra iraisan'ny orinasa rehetra ny hanao grille anoloana tsara tarehy na zavatra hafa, fa toa miasa izany. Mampiaiky ny faran'ny anoloana amin'ny grille misaraka. Ny Camaro koa dia manana grille mitovy. Ny atitany amin'ity fiara ity dia mahafinaritra fotsiny - ny famonoana dia eo amin'ny ambaratonga avo indrindra.

11 BMW M6

Novolavolain'ny BMW Motorsport, ny M6 ​​dia dikan-tsarimihetsika avo lenta amin'ny coupe 6 Series izay novokarina tsindraindray hatramin'ny nanombohany tamin'ny 1983. Natsahatra ny famokarana tamin'ny 1989 ary naverina tamin'ny 2005 ka hatramin'ny 2010. Nanomboka ny taona 2012, nitohy tsy tapaka ny famokarana. Motorsport dia natao hanampiana amin'ny fandaharana hazakazaka, ary helo, tsy fahombiazana lehibe izany. Rehefa nandeha ny fotoana, dia nivoatra ho fizarana iray izay mamokatra trims avo kokoa sy fanavaozana. Ny fiaran'i Ronaldo tamin'ny 2006, mandeha amin'ny motera 10 hp V500. Ampy izany na dia amin'izao fotoana izao aza, raha tsy hilaza ny zava-misy fa efa 10 taona mahery lasa izay. Maherin'ny 100 dolara monja no lany tamin'ilay fiara. Eto ianao dia afaka mahita azy manidy ny vatany rehefa avy naka ny kitapony. Lehilahy lava be izy.

10 Hafainganana Bentley Continental GT

Ny Bentley Continental dia manana tantara mahaliana. Araka ny fantatrao, Bentley dia nanana an'i Rolls-Royce taloha. Ankehitriny RR dia orinasa lehibe manana tantara manankarena, na ara-panoharana na ara-bakiteny. Nahomby ihany koa ny RR nanamboatra motera fiaramanidina - izany no manankarena. Noho izany, rehefa nahazo an'i Bentley tamin'ny 1998 ny VW, dia nanahy ny amin'ny kalitaon'ny Bentley ho avy ny olona. Na dia teo aza ny fanerena rehetra, nanomboka ny famokarana faobe ny Continent GT ny VW, voalohany indrindra. Nandeha tsara ny zava-drehetra, mahagaga. Na dia ankehitriny aza dia iray amin'ireo Bentley vitsivitsy azonao vidiana ampiasaina amin'ny latsaky ny $50. Ny vidin'ny fikojakojana dia mety lafo kokoa noho ny mahazatra, na dia amin'ny Mercedes-nao aza, saingy azo atao izany. Taona vitsivitsy taty aoriana, navoaka ny GT Speed, ary vonona ho amin'izany ve? Haingam-pandeha ambony sy haingana kokoa. Vao haingana no nametrahana azy io hamidy.

9 Audi R8

Heveriko fa mahaliana kokoa ny fiara R8 concept aho noho ny fiara R8 famokarana, ary talanjona aho tamin'ny famokarana R8s. Ny hevitra momba ny fiara rehetra dia namirapiratra.

Nantsoina hoe "Audi Le Mans Quattro" izy io ary novolavolaina tamin'ny taona 2003 ho fiara konsep'i Audi fahatelo sy farany hankalaza ny fandresena telo nifanesy tamin'ny 24 ora an'ny Le Mans nanomboka tamin'ny 2000 ka hatramin'ny 2002.

Tamin'ny taona 2003 izy no nanambara ny mety ho vokarin'ny R8 amin'ny taona 2006 sy any aoriana. Io jiro LED mahagaga hitanao amin'ny Audi teny an-dalana io dia hita voalohany tamin'ny fiara iray. Izy io koa dia nanana fanamafisam-peo magnetorheolojika izay manao izay lazain'ny anarana. Ireo endri-javatra ireo dia nomena ny fiara stock amin'ny fotoana iray na hafa. Eto ianao dia mahita Ronaldo miaraka amin'ny R8.

8 Porsche 911 Carrera 2S Convertible

Mahita fiara sasany ianao ary mamaritra azy ireo ho "azo itokisana" na "tsara tarehy", indrindra fa ny SUV. Ary avy eo dia mahita fiara fanatanjahan-tena sasany toa ny Camaro vaovao ianao ary ny zavatra voalohany tonga ao an-tsaina dia "tsara tarehy". Avy eo ianao dia mijery pickup toy ny Ram Rebel ary mieritreritra ny teny hoe "mahery setra" sy "mampitahotra." Saingy rehefa mijery Porsche 911 ianao dia mieritreritra ny adjectives mifanohitra. Tsy dia lehibe loatra izy ireo, saingy fantatrao fa matanjaka izy ireo amin'ny fotoana iray ihany. Noho izany dia antsoiko fotsiny hoe "mpamono olona tsara tarehy". Ny Porsche dia toa niova kely tamin'ny endriny, nitazona ny halavany, ny sakany, ny haavony ary ny lanjany hatramin'ny nanombohany tamin'ny 1963. Mazava ho azy fa ny fiara dia nanaraka ny tontolo ankehitriny, ka ny fampitana dia tao amin'ny toetry ny evolisiona tsy tapaka.

7 Lamborghini Aventador LP 700-4

Nahazo ity fiara ity izy taoriana kelin'ny herintaona nanaovana ny famokarana. Ny Aventador dia mampiasa motera V12, raha ny rahalahiny Huracan kosa dia mampiasa V10. Mazava ho azy fa mahery kokoa ny V12, saingy tsy midika izany fa malemy kokoa ny V10. Andeha hojerentsika ny isa sasany ho an'ny V12. Ny fe-potoana 0-60 dia 2.9 segondra, ary izany, tompokolahy sy tompokovavy, no antsoinao hoe radical.

Raha 217 mph ny hafainganam-pandeha ambony ofisialy, ny hafa kosa milaza fa mahatratra 230 mph izany.

Toa misy seranam-piaramanidina Aventador ho an'ny seranam-piaramanidina Bologna. Misy bara jiro eo amin'ny tafo ary misy soratra hoe "ARAHO AHO" eo amin'ny sarony. Tsy fantatro hoe rahoviana no ilaina izany, fa raha ilaina izany, dia hihoatra ny hafainganam-pandehan'ny fiaramanidina amin'ny tany.

6 Mercedes-Benz S-Class

Ity ny iray amin'ireo fiarany voalohany. Miaraka amin'ny MSRP $ 40 fotsiny, dia tsy nampaninona azy izany. Ity dia fiara mpanatanteraka compact avy amin'ny Mercedes-Benz. Mbola eo am-pamokarana io fiara io hatramin’ny nanombohany ny taona 1993. Satria efa ela no namokatra ary fiara Mercedes nahomby, dia azo alaina amin'ny sedan, station wagon, convertible ary coupe body styles. Raha ny amin’ny fiangonana kosa, dia tafangona eran-tany izy io.

Feno safidy ny maotera - na dia safidy fandefasana telo aza dia misy amin'ny taranaka ankehitriny.

Mazava ho azy fa tsy avy amin'ny C-class amin'izao fotoana izao ny fiarany, fa tsara ny fiara. Fiara izay vidian’ny olona indraindray mba hanehoana ny hareny.

5 Maserati GranCabrio

Raha tokony ho fantatra amin'ny hafainganam-pandehany haingana, ny Maserati dia malaza kokoa noho ny bikany sy ny fahaizany mivezivezy. Tsy mitondra Maserati ianao mba hampisehoana ny hafainganam-pandehan'ny pedal entona mampiakatra ny fiara; fa kosa, mitondra Maserati ianao handehandeha. Haingana izany, saingy tsy dia haingana loatra ka tsy hitan'ny hafa izay vao nandalo azy.

Ny mari-pamantarana trident, ny fiolahana maotina amin'ny kapaoty ary ny maha-convertible azy dia manampy amin'ny hatsaran'ny fiara.

Ny GranCabrio dia Maserati GranTurismo azo convertible navoaka tamin'ny 2007; convertible niseho tamin'ny 2010. Eto ianao dia afaka mahita azy mitondra ity fiara $ 140 ity tamin'ny taona 2011. Amin'ny ankapobeny, mijery tsara ny fiara.

4 Aston Martin DB9

avy amin'ny commons.wikimedia.org

Amin'ny fiara toy izany dia sarotra ny milaza fa ny hatsarana dia eo amin'ny mason'ny mpijery, satria isika rehetra dia mety mankasitraka ny hatsarany, izany hoe ny fiara angamba, na dia mbola tsy azoko antoka 100%, tsara tarehy. Raha tsorina dia fiara tsara tarehy ity, indrindra raha mahita ny iray amin'ireo modely DB9 farany indrindra ianao. Ary raha mandroso ara-potoana ianao, dia hihaona amin'ilay mpandimby, DB11, ary amin'izay fotoana izay dia hamerina izay nolazaiko teo ianao. Tsy izaho irery no midera ny endriny. Hitan'ny Top Gear sy ny mpitsikera hafa fa raitra sy manintona ihany koa ny fijery. Ny sasany aza dia niaiky fa tsara kokoa ny analogues hafa, saingy noho ny antony sasany dia naniry kokoa ny DB9 (tena?). Ny Grand Tourer anglisy dia vita amin'ny aluminium ary niseho voalohany tamin'ny taona 2004.

3 Bugatti Chiron

Ny mpandimby ny Veyron, ny Chiron dia tsara kokoa amin'ny lafiny maro, afa-tsy ny laza. Azo antoka fa manana haingam-pandeha haingana kokoa noho ny Veyron izy, ary azo antoka fa nandrava ny firaketana haingana indrindra eran'izao tontolo izao ho an'ny fiara famokarana (mampanontany tena ianao raha tokony hametraka iray any amin'ny seranam-piaramanidina iray i Frantsa, huh?). Manana hafainganam-pandeha ambony indrindra andrasana amin'ny 288 mph izy io, saingy satria tsy misy kodiaran'ny stock mahazaka izany karazana entana izany, dia tsy maintsy mametra elektronika ny hafainganam-pandeha ambony indrindra ho 261 mph i Bugatti. Tsy ela anefa izy no niaina.

Herintaona teo ho eo ihany no lasa, ka noferana ho 500 ny vokatra.

Tsy fantatray na tian’ny olona na tsia. Tsy fantatsika raha nividy Chiron telo na efatra i Floyd Mayweather tamin'ny fomba nividianany ny Veyron. Misy ny mety, fa tsy maintsy miandry isika.

2 Bugatti Veyron

Tavaris dia nanoratra lahatsoratra tao amin'ny Jalopnik momba ny antony tsy hividianana Bugatti Veyron. Anisan’ny tena nampitarainany ny tsy tsapa ny maotera tamin’ny fampiharana. Na dia mangataka aminao aza ny ankamaroan'ny mpanamboatra fiara amin'ity ambaratonga ity mba handehananao any amin'ny mpivarotra hanao serivisy, dia manantitrantitra izy fa tsara ny manandrana ny motera. Na dia marina aza fa ny fiara sasany dia mamela anao hahita ny zava-mitranga ao amin'ny motera noho ny rafitra fitaratra mazava, heveriko fa eo no misy ny hatsaran'ny Veyron. Tsy toy ny supercar mahazatra izy io. Izy io dia manana ny endrika famolavolana motera manokana, tsy misy dikany ary tsy manam-paharoa; zavatra tsy mbola hitanao tamin'ny fiara avy amin'ny mpanamboatra hafa izany. Izany no iray amin'ireo antony nahatonga azy io ho fiara manaitra.

1 Audi Avant RS6

Amin'ny ankapobeny dia tsy mpankafy sarety fiantsonana aho, fa ankafiziko ny hakanton'izany. Heveriko fa ao amin'ny kolontsaina amerikana ny tsy tia fiarabe. Tsy haiko ny antony, fa heveriko fa zava-misy izany. Na dia mety tsy ho tia vans ratsy tarehy aza isika, dia niova ny fotoana, ary niaraka tamin'izy ireo ity hatsarana ity, izay, raha ny marina, dia nanao fahagagana tany Eoropa nandritra ny 16 taona izao tamin'ny anarana hoe "Avant", izay midika hoe "sarety". Ny vidin'ireo olon-dratsy ireo dia eo amin'ny lafiny ambony, saingy heveriko fa mendrika ny vidiny, indrindra raha ampitainao miaraka amin'ny fonosana fampandehanana azo atao, satria mampitombo ny heriny ho 597 soavaly sy torsi ho 516 lb-ft. Dia lasa sarotra ho an'ny sarety fiantsonana ny tsy handresy ny supercar. Toa fiara matory izy io, saingy tsy izany - angamba izany no nahatonga an'i Ronaldo hanana izany.

Loharano: complex.com; Wikipedia.org; Instagram.com