Fiara 19 tao amin'ny garazy Nicolas Cage (sy môtô 1)

Nicolas Cage dia iray amin'ireo mpilalao malaza indrindra eran'izao tontolo izao narahin'ny kulto manaraka izay saika tsy misy mpilalao hafa afaka milaza. Hoy aho hoe "dia" tsy noho izy nijanona nilalao, fa noho izy nanana olana be nandritra ny fotoana ela niainany. Nanomboka tamin'ny 1996 ka hatramin'ny 2011, nahazo $150 tapitrisa mahery i Nick tamin'ny sarimihetsika toy ny Gone in 40 Seconds, National Treasure, Snake Eyes ary Windtalkers. Iray amin'ireo mpilalao be karama indrindra tamin'ny fotoana rehetra izy, nahazo $2009 tapitrisa tamin'ny taona XNUMX fotsiny.

Indrisy anefa fa nandany vola be loatra izy ka nanjary tsy naharitra ny fomba fiainany mirentirenty. Tao amin'ny 6.2, nametraka hetra 2009 tapitrisa dolara taminy ny IRS ary niafara tamin'ny fitoriana ny CFO Samuel Levin ho an'ny 20 tapitrisa dolara i Nick noho ny hosoka sy ny tsy firaharahiana. Na izany aza, tamin'izany fotoana izany dia nanana Bahamas 7 tapitrisa dolara i Nick, Rolls-Royce Phantoms sivy (izay mila sivy?!), fiara 50 mahery hafa sy môtô 30, sambo yacht mitentina 20 tapitrisa dolara, trano mihantona any New Orleans. mitentina 3.45 tapitrisa dolara, ny tantara an-tsary Superman voalohany, sy ny maro hafa.

Milaza izany rehetra izany aho mba hanasongadinana ny zava-misy iray: maro amin'ireo fiara izay an'i Nicolas Cage no tsy ao amin'ny garazy na fanangonana intsony satria voatery namidy mba handoavana ny IRS, ny mpisolovava, ary ny olon-drehetra izay nandray anjara taminy. siny cookie. Na izany aza, nanana ny iray amin'ireo fanangonana fiara sy môtô tsara indrindra izy izay antenainay ho entinao hojerena.

Ireto ny 20 amin'ireo fiara sy môtô tsara indrindra an'i Nicolas Cage.

20 Rolls-Royce Silver Cloud III, 1964 г.

Ity dia mahazatra tsara tarehy hafa avy amin'ny fanangonana Nic Cage, na dia toa mahagaga aza izany raha vao jerena. Ny '64 Rolls-Royce Silver Cloud III dia mitentina manodidina ny $550,000 raha tsy mihoatra. Maneho fihetseham-po ambony izy. Noho ny olana ara-bola nahazo an'i Nick dia nitrosa an'hetsiny dolara tamin'ity fiara ity izy satria tsy afaka nandoa ny vola feno. 2,044 Silver Cloud IIIs ihany no natao teo anelanelan'ny 1963 sy 1966, ka ho hitanao ny antony nahatonga azy ireo lafo be. Izy ireo dia mandeha amin'ny V6.2 8 litatra miaraka amin'ny 220 hp, motera Cloud II nohatsaraina misy carburetor SU 2-inch fa tsy ny 1-3 / 4-inch unit amin'ny Series II.

19 1965 Lamborghini 350 GT

Efa ela ny Lamborghini no nanao fiara exotic, fa ny 350 GT no fiara tena nanaitra ny besinimaro ary lasa kisary, ary lasa angano ny orinasa. Mazava ho azy fa nila iray i Nic Cage, na dia 135 monja aza izy ireo.

Tena tsy fahita firy ary vao haingana ny varotra dia nivezivezy teo anelanelan'ny $ 57,000 sy $ 726,000, izay tena mora tokoa raha heverinao hoe firy amin'ireo fiara ireo no misy.

Ny 350 GT dia nanana motera aluminium V12, ary indraindray motera 4.0 litatra lehibe kokoa, izay mahatratra 400 hp, izay be dia be ho an'ny taona 60.

18 2003 Ferrari Enzo

Raha miala amin'ireo fiara mahazatra 60 taona an'i Nic Cage, andeha hojerentsika ny iray amin'ireo fiara fanatanjahan-tena malaza indrindra "maoderina", ny Ferrari Enzo 2003. Tao anatin'ny vanim-potoana 400 ka hatramin'ny 2002, 2004 ihany no novokarina tamin'ireo supercar ireo, nomena anarana taorian'ny mpanorina ny orinasa Enzo Ferrari. Namboarina tamin'ny alàlan'ny teknolojia Formula 140 izy io tamin'ny vatana fibre karbônina, fifindran'ny electro-hydraulic, frein kapila ary maro hafa. Mamokatra hery midina be dia be izy io noho ny flaps eo ambanin'ny vatany aloha sy ny spoiler aoriana kely azo amboarina. Ny motera dia F12 B V0 izay manampy ny fiara hahatratra 60-3.14 mph ao anatin'ny 221 segondra ary ny hafainganam-pandeha ambony dia 659,330 mph. Nanomboka tamin'ny $ 1 izy ireo na dia mivarotra mihoatra ny $ XNUMX aza.

17 1955 Porsche 356 Pre-A Speedster

Porsche dia tsy niala lavitra tamin'ny endriky ny vatana izay nahatonga ny orinasa ho malaza. Na dia miaraka amin'ny Porsche 356 aza, iray amin'ireo fivoarana voalohany. Ity, tsy isalasalana, dia iray amin'ireo Porsche tsara tarehy indrindra an'i Nic Cage ary sarobidy indrindra.

Ny Speedster "Pre-A" dia novolavolaina tamin'ny 1948 tamin'ny maotera 1,100 cc. cm, na dia taty aoriana aza, tamin'ny 1,300, dia novolavolaina ny maotera matanjaka kokoa amin'ny 1,500 sy 1951 cc.

Ity "Pre-A" ity dia fiara tsy mataho-dalana miaraka amin'ny fitaovana faran'izay kely indrindra ary misy fitaratry ny fitaratra. Ireo maodely Porsche tany am-boalohany rehetra ireo dia tena tadiavin'ny mpanangona, ary ny 356 Speedster dia iray amin'ireo fiara mahazatra averina matetika indrindra amin'izao fotoana izao, miaraka amin'ireo dikan-teny Pre-A matetika mitentina $ 500,000 amin'ny lavanty.

16 1958 Ferrari 250 GT Pininfarina

Tsy misy afa-tsy 350 ny fiara toy izany eran-tany. Araka ny hitanao, i Nic Cage dia manana fitiavana manokana amin'ny fiara fanatanjahan-tena taloha tsy fahita firy tamin'ny taona 50 sy 60. Ity dia Ferrari 250 GT Pininfarina tsara tarehy vita tanana izay mitentina 3 tapitrisa dolara ankehitriny. Ny Model 250 dia novokarina teo anelanelan'ny 1953 sy 1964 ary nahitana karazany maro. Ny variana GT dia naorina tamin'ny fanjakana isan-karazany amin'ny lalana sy hazakazaka. Ny Motor Trend Classic dia nomena anarana ny 250 GT Series 1 Pininfarina Cabriolet sy Coupe fahasivy ao amin'ny lisitry ny "The 10 Greatest Ferraris of All Time", izay tena mahavariana raha jerena ny isan'ny Ferrari.

15 1967 Shelby GT500 (Eleanor)

Ity fiara ity dia tsy vitan'ny hoe tsara tarehy, fa tena tsy fahita firy ary voafetra. Ny Eleanor dia Shelby GT1967 500 nampiasaina tamin'ny sarimihetsika Nicolas Cage Gone in Sixty Seconds. Na izany na tsy izany dia nahavita nihazona ny tanany tamin'ny iray tamin'ireo Eleanor vitsivitsy nipetrapetraka i Nick taorian'ny nifaranan'ny horonantsary.

Ny Shelby Mustang dia fiara fampisehoana novokarina teo anelanelan'ny 1965 sy 1968, telo taona monja talohan'ny nandraisan'i Ford azy.

Ny GT500 dia nampidirina tao amin'ny filaharana Shelby, ampiasain'ny motera 428L V7.0 "Ford Cobra" FE Series 8cc. in. miaraka amin'ny karburetera efatra-barrel Holley 600 CFM mipetaka eo amin'ny fantsom-pamokarana aluminium midadasika. Tamin'ny Mey 1967, nanapa-kevitra ny hampitsahatra ny hetsika Shelby tany Kalifornia.

14 1963 Jaguar E-Type Semi-jiro fifaninanana

Ny Jaguar E-Type dia efa fiara mahagaga, izay nantsoina hoe "fiara tsara tarehy indrindra eran-tany" nataon'i Enzo Ferrari. Naoty ambony avy amin'ny mpifaninana! Saingy ny dikan-teny fifaninanana Semi-Lightweight dia mitondra zavatra amin'ny ambaratonga hafa.

Voalohany, ny 12 tamin’ireo « olon-dratsy » ireo ihany no novokarina, natao manokana handresena ny Ferraris teo amin’ny hazakazaka.

Ny tsirairay amin'ireo E-Types 12 ireo dia novaina tamin'ny fomba samihafa mba hihoatra ny Ferrari, ka mampiavaka ny tsirairay. Ny E-Type an'i Cage dia nisy soavaly 325 ary nampiasa tranom-borona misy teboka valo, saingy tsy manana azy intsony i Cage ary tsy mbola nihazakazaka mihitsy, izay mahamenatra.

13 1970 Plymouth Barracuda Hemi

Miala vetivety amin'ny klasika, andeha isika hijery fiara mahazatra hafa tian'i Nic Cage: fiara hozatra. Ity dia milina ratsy iray. Ary miaraka amin'ny motera Hemi eo ambanin'ny sarony dia mirohondrohona eny an-dalana izy io. Nick dia nanana dikan-teny hardtop an'ity '70 Cuda Hemi ity izay nanana endrika hafa noho ny mahazatra teo aloha tamin'ny Plymouth Variant. Ity Cuda taranaka fahatelo ity dia nanolotra safidy motera/famokarana herinaratra isan-karazany ho an'ny mpanjifany, anisan'izany ny motera V275 SAE miaraka amin'ny vokatra goavana 335, 375, 390, 425 ary 8 hp. Ny Hemi dia motera Hamtramck 7.0L orinasa V8. Ny safidy hafa dia ahitana seta decal, fanovana satroka, ary loko "manafintohina" toy ny "Lime Light", "Bahama Yellow", "Tor Red" sy ny maro hafa.

12 1938 Bugatti Type 57S Atalanta

Ny fiara tranainy indrindra an'i Nic Cage amin'ity lisitra ity dia tsy iray amin'ireo tsara tarehy indrindra, fa heverina ho iray amin'ireo fiara tsara tarehy indrindra namboarina hatramin'izay. Ny Bugatti Type 57C Atalante dia nahazo ny Best in Show tamin'ny fampisehoana fiara sy fifaninanana manerana izao tontolo izao.

Talohan'ny nanombohan'i Bugatti nanamboatra ny fiara haingana indrindra eran-tany (Veyron, Chiron, sns.), dia nanamboatra ireo modely vaovao Atalante na Atlantika noforonin'i Jean Bugatti, zanaky ny mpanorina Ettore izy ireo.

Atalantes 710 ihany no naorina, fa ny Type 57C dia mbola miavaka kokoa. Ny dikan-teny Type 57C amin'ny fiara dia fiara hazakazaka naorina teo anelanelan'ny 1936 sy 1940 ary 96 monja no namboarina. Nanana motera 3.3 litatra avy amin'ny Type 57 mandeha an-dalana izy io, saingy miaraka amin'ny supercharger karazana Roots napetraka, dia namokatra 160 hp.

11 1959 Ferrari 250 GT LWB California Spyder

Tena tian'i Nic Cage ny Ferraris talohany, ary toa manana toerana malefaka manokana ho azy ny GT 250. Ny 250 GT California Spyder LWB (voara kodiaran-droa lava) dia novolavolaina hanondrana any Amerika Avaratra. Izy io dia naorina ho fandikana Scaglietti misokatra ho an'ny 250 GT. Aluminum dia nampiasaina ho an'ny sarony, varavarana ary saron'ny vatan-kazo, misy vy na aiza na aiza. Namboarina ihany koa ny kinova hazakazaka vita amin'ny aluminium maromaro. Ny maotera dia mitovy amin'ilay nampiasaina tamin'ny fiara hazakazaka 250 Tour de France, izay namokatra hatramin'ny 237 hp. noho ny motera roa-valve voajanahary SOHC. Amin'ny fitambarany, fiara 2 toy izany no novokarina, ny iray namidy tamin'ny lavanty tamin'ny '50 tamin'ny 2007 tapitrisa dolara, ary ny iray hafa namidy tamin'ny mpampiantrano Top Gear Chris Evans tamin'ny 4.9 tapitrisa dolara tamin'ny '12.

10 1971 Lamborghini Miura SV/J

Raha ny Lamborghini 350 GT dia mety nahatonga an'i Lambo ho anaran-trano, ny Miura no tena nametraka azy ireo teo amin'ny lalana mankany amin'ny fahalehibiazana ary izy no tonga nofo voalohany tamin'ny endrika vatana mbola mifandray amin'ny Lamborghini. Ny Lamborghini Miura dia novokarina teo anelanelan'ny 1966 sy 1973, na dia 764 monja aza no naorina.

Heverin'ny maro ho toy ny supercar voalohany, miaraka amin'ny firafitry ny seza roa misy motera aoriana, mid-engine izay lasa fenitra ho an'ny supercar.

Tamin'ny fotoana namoahana azy dia io no fiara fitaterana haingana indrindra vita hatramin'izay, afaka mahatratra 171 mph. Modely SV/J enina ihany no fantatra fa namboarina tao amin'ilay orinasa. Ny iray dia namidy tamin'ny Shah of Iran, izay nandositra nandritra ny Revolisiona Iraniana, ary tamin'ny 1997 dia nividy ny fiarany tamin'ny lavanty Brooks i Nic Cage tamin'ny 490,000 dolara. Tamin'izany fotoana izany dia io no vidiny ambony indrindra namidin'ny modely iray tamin'ny lavanty.

9 1954 Bugatti T101

Ny Bugatti Type 101 dia novokarina teo anelanelan'ny taona 1951 sy 1955, ary ohatra valo ihany no novokarina. Miaraka amin'ity fiara ity (vondrona valo), ny Lambo Miura SV/J (unite enina) ary ny Jaguar E-Type Semi-Lightweight (unite 12), dia hitanao fa tia ny fiarany tsy fahita firy i Nic Cage. Chassis fito no namboarina ho an'ity fiara ity, nataon'ny mpanazatra efatra samihafa. Ny motera 3.3 litatra (3,257 8 cc) inline valo cylinder, mitovy amin'ny Type 57, no nitondra ny fiara. ary nampiasa carburetor tokana, na dia nampiasa supercharger Roots aza ny T135C ary nahazo 101 hp. Ny iray amin'ireo fiara ireo dia namidy tamin'ny lavanty ho an'ny $ 190 tapitrisa mahery, na dia tsy maintsy mihevitra aza isika fa hiakatra be ny vidiny raha toa ka valo monja izy ireo!

8 1955, Jaguar D-Type

Nic Cage dia nividy ity fiara Jag mahagaga ity tamin'ny taona 2002 teo amin'ny $850,000 teo ho eo, iray amin'ireo fividianana lafo indrindra hatrizay. Tsy azonay antoka raha efa nihazakazaka niaraka taminy i Nick, fa tena tokony ho izy. Ny D-Type dia novokarina tamin'ny 1954 ka hatramin'ny 1957 ary toa nialohavan'ny E-Type malaza.

Ny D-Type dia nampiasa ny motera XK inline-enina fototra avy amin'ny C-Type teo alohany, na dia hafa tanteraka aza ny endrika misy fiantraikany amin'ny fiaramanidina.

Ny rafitra mitondra enta-mavesatra sy ny fomba fiasa aerodynamika amin'ny fahombiazan'ny aerodynamika dia nitondra teknolojia aerodinamika amin'ny famolavolana fiara. Fiara ekipa miasa 18, fiara mpanjifa 53 ary dikan-teny 16 amin'ny XKSS D-Type no novokarina.

7 1963 Aston Martin DB5

Na dia tsy nilalao an'i James Bond mihitsy aza i Nic Cage tamin'ny sarimihetsika rehetra nataony, dia mbola izy no tompon'ilay fiara mahazatra izay nampalaza an'i Bond. Imbetsaka, ny Aston Martin DB5 dia heverina ho iray amin'ireo fiara tsara tarehy indrindra eran-tany (izay no antony, mazava ho azy, Bond no nitondra azy). Teo anelanelan'ny 1963 sy 1965 ihany no naorina, 1,059 ihany no natao ary nomena anarana taorian'i Sir David Brown, tompon'ny Aston Martin teo anelanelan'ny 1947 sy 1972. Mampiasa motera 3,995cc inline 4.0-cylinder izy io. , nahazo hery hatramin'ny 6 hp. ary nanana hafainganam-pandeha ambony indrindra 3 mph ary 282 hatramin'ny 143 mph fotoana haingana 0 segondra. Maro ny variants ny fiara natao, fa ny tany am-boalohany dia mbola ny malaza indrindra (noho ny Sean Connery sy James Bond).

6 1973 Triumph Spitfire Mark IV

Ny Triumph Spitfire dia britanika kely misy seza roa izay nampidirina tamin'ny 1962 ary najanona tamin'ny 1980. Izy io dia mifototra amin'ny famolavolana novolavolaina ho an'ny Standard-Triumph tamin'ny 1957 nataon'ny mpamorona italiana Giovanni Michelotti.

Ny lampihazo dia niorina tamin'ny chassis, motera ary fitaovam-pamokarana an'ny Triumph Herald, saingy nohafohezina avy eo ary nesorina ny fizarana outrigger.

Ny Mark IV dia novokarina teo anelanelan'ny 1960 sy 1974 ho fiara taranaka fahefatra sy penultimate. Mampiasa motera 1,296cc inline 4-cylinder izy io. Jereo, ary fiara 70,000 90 teo ho eo no namboarina. Noho izany dia mety tsy dia fahita firy toy ny an'ny fiara hafa an'i Nick, fa mbola mahagaga ihany na dia XNUMX kilaometatra isan'ora aza ny hafainganam-pandehany ambony indrindra.

5 1989 Porsche 911 Speedster

Ny Porsche 911 no fiara malaza indrindra sy nohajaina indrindra novokarin'i Porsche, saika tsy misy isalasalana, noho izany dia misy dikany ny tian'i Nic Cage. Ity Porsche kely mahafatifaty ity dia naorina tamin'ny 1989 ary taona tsara izy io, na dia tsy antitra loatra aza. Tamin'ny fotoana iray dia namidin'i Cage ho $57,000 ity fiara ity noho ny olana ara-bola, izay kely dia kely ho an'ny fiara mahagaga toy izany. Ny 911 dia efa nisy hatramin'ny 1963 ho toy ny fiara fanatanjahan-tena matanjaka sy aoriana. Ny 911 Speedster dia version convertible tafo ambany mampahatsiahy ny 356 Speedster an'ny 50s (izay an'i Cage ihany koa). Ny isan'ny famokarana dia voafetra ho 2,104 hatramin'ny Jolay 1989, rehefa navoaka ny fiara misy vatana tery sy turbo (na dia tsy nisy afa-tsy 171).

4 Ferrari 2007 GTB Fiorano 599 taona

amin'ny hdcarwallpapers.com

Mbola 11 taona ny fiara vaovao indrindra ao amin'ny arsenalin'i Nic Cage, saingy tsara tarehy. Ny Ferrari 599 GTB Fiorano dia fitetezam-paritra lehibe novokarina teo anelanelan'ny taona 2007 sy 2012 ho sainam-pirenena misy seza roa misy motera eo anoloana. Nosoloina ny 575M Maranello tamin'ny 2006 ary nosoloina ny F2013berlinetta tamin'ny 12.

Ny fiara dia nomena ny motera 5,999 cc. jereo ny toetran'ny Gran Turismo Berlinetta sy ny lalam-panadinana Fiorano Circuit izay ampiasain'i Ferrari.

Ity maotera V12 lehibe ity dia napetraka eo anoloana ary namokatra 612 horsepower ary mihoatra ny 100 horsepower. isaky ny litatra ny fifindran-toerana tsy misy mekanika induction an-tery, izay iray amin'ireo motera vitsivitsy nanao izany tamin'izany fotoana izany.

3 Lamborghini Diablo 2001

Nic Cage mazava tsara fa manana toerana manokana ao am-pony ho an'ny Lamborghini, Ferrari ary Porsche - ireo fiara telo lafo indrindra eran-tany. Nick dia tsy nandeha tamin'ny volomparasy mahazatra izay ampifandraisin'ny rehetra amin'i Diablo, fa nisafidy ny volomboasary mirehitra izay toa mandaitra. Ity fiara ity no Lamborghini voalohany afaka ny hafainganam-pandeha ambony mihoatra ny 200 km / h noho ny 5.7-litatra sy 6.0-litatra V12 maotera. Ity fiara ity dia noforonin'i Marcello Gandini hanoloana ny Countach ho fiara fanatanjahantena sangany an'i Lambo ary inoana fa 6 lavitrisa lire italiana no lany tamin'ny fanamboarana ity fiara ity, izay mitentina 952 tapitrisa dolara eo ho eo amin'ny vola ankehitriny.

2 1935 Rolls-Royce Phantom II

Rehefa very vola be i Nick Cage ary nitory ny mpitantana azy teo aloha Samuel Levine, dia tsy afaka nanome tsiny azy tamin'ny tetika ara-barotra tsy misy dikany ilay mpilalao. Ny ankamaroany dia ny fahadisoany. Ohatra iray: nanana sivy tamin'ireo Rolls-Royce Phantoms taloha i Nick Cage, ary koa fiaramanidina Gulfstream, yacht efatra ary tranobe 15. Nanao zavatra betsaka àry ny tenany. Mazava fa i Nick dia tena tia Rolls-Royce sy ny Phantom amin'ny ankapobeny - ny modely tsara tarehy indrindra, izay efa nisy hatramin'ny 1925. Ity Phantom ity angamba dia andiany II naorina teo anelanelan'ny 1929 sy 1936. Cage's "The Sorcerer's Apprentice" sy "Indiana Jones and the Last Crusade", ary io no hany fiara tamin'ny karazany nisy motera enina 4.3 litatra 30 hp. ary downdraft Stromberg carburetor.

1 Yamaha VMAX

Tsy ny Yamaha VMAX ihany no bisikileta nentin'i Nic Cage tao amin'ny Ghost Rider ary nandoro an'izao tontolo izao, fa manana iray izy. VMAX dia cruiser novokarina tamin'ny 1985 ka hatramin'ny 2007.

Izy io dia fantatra amin'ny motera 70-degree V4 mahery, shaft propeller ary styling miavaka. Ny maotera dia dika voarindra miaraka amin'ny camshaft avo roa heny, valves efatra isaky ny cylinder, V4 mangatsiaka mangatsiaka avy amin'ny Yamaha Venture.

maotera 1,679 cc cm dia mampivelatra hery 197.26 hp. sy 174.3hp amin'ny kodiarana aoriana. Vita amin'ny alimo die-cast ny vatany, izay heverinay fa tsy ho vita tsara raha rakotry ny afo toy ny ao amin'ny Ghost Rider...

Loharano: coolridesonline.net, complex.com, financebuzz.com