Rano familiana herinaratra 15 tsara indrindra

Rehetra ny hery mamily ranon-javatra tsy mitovy amin'ny tsirairay, tsy ny loko, fa koa ny toetra: menaka composition, hakitroky, ductility, mekanika toetra sy ny hydraulic tondro hafa.

Noho izany, raha toa ianao ka miahiahy momba ny asa maharitra sy maharitra ny hydraulic power steering ny fiara, dia mila manaraka ny fitsipika miasa, hanova ny ranon-javatra ao amin'ny hery mamily ara-potoana ary fenoy ny ranon-javatra tsara indrindra ao. Ho an'ny fiasan'ny paompy fampandehanana herinaratra mampiasa ranon-javatra roa - mineraly na synthetic, miaraka amin'ny additives izay manana anjara toerana lehibe amin'ny fiasan'ny hydraulic booster.

Sarotra ny mamaritra ny fluid tsara indrindra ho an'ny familiana herinaratra, satria, araka ny tolo-kevitry ny mpanamboatra, tsara kokoa ny manondraka ny marika voatondro amin'ny milina manokana. Ary satria lavitry ny mpamily rehetra manaraka izany fepetra izany, dia hiezaka ny hanangona ny lisitry ny 15 tsara indrindra fampandehanana ranon-javatra izay nahatonga ny fahatokiana indrindra sy nanangona fanehoan-kevitra tsara.

Mariho izany ny ranon-javatra toy izany dia arotsaka ao amin'ny familiana herinaratra:

• ATF mahazatra, toy ny amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy;
• Dexron (II - VI), mitovy amin'ny ranon-javatra ATP, karazana additives hafa ihany;
• PSF (I - IV);
• Multi HF.

Noho izany, ny TOP amin'ny ranomandry fampandehanana herinaratra tsara indrindra dia ahitana sokajy mitovy, tsirairay avy.

Noho izany, inona ny fluid fampandehanana herinaratra tsara indrindra hisafidianana amin'ireo rehetra eny an-tsena?

Sokajy	toerana	anarana	vidiny
Ranon-tsolika maro karazana	1	Ny teny filamatra Multi HF	avy amin'ny 1300 р.
	2	Pentosina CHF 11S	avy amin'ny 1100 р.
	3	Comma PSF MVCHF	avy amin'ny 1100 р.
	4	RAVENOL Hydraulik PSF fluid	avy amin'ny 820 р.
	5	LIQUI MOLY menaka hydraulic central	avy amin'ny 2000 р.
Dexron tsara indrindra	1	Teny filamatra DEXRON III	avy amin'ny 760 р.
	2	Febi 32600 DEXRON VI	avy amin'ny 820 р.
	3	Mannol Dexron III mandeha ho azy	avy amin'ny 480 р.
	4	Castrol Transmax DEX-VI	avy amin'ny 800 р.
	5	ENEOS Dexron ATF III	avy amin'ny. 1000 r.
Ny ATF tsara indrindra ho an'ny familiana herinaratra	1	Mobil ATF 320 Premium	avy amin'ny 690 р.
	2	Ny teny filamatra Multi ATF	avy amin'ny 890 р.
	3	Liqui Moly Top Tec ATF 1100	avy amin'ny 650 р.
	4	Formula Shell Multi-Vehicle ATF	avy amin'ny 400 р.
	5	HOY ATF III aho	avy amin'ny 1900 р.

Mariho fa ny PSF hydraulic fluids avy amin'ny mpanamboatra fiara (VAG, Honda, Mitsubishi, Nissan, General Motors sy ny hafa) dia tsy mandray anjara, satria misy amin'izy ireo manana ny menaka hydraulic booster tany am-boalohany. Andeha isika hampitaha sy hanasongadina afa-tsy ny analogue ranon-javatra izay universal sy mety amin'ny ankamaroan'ny milina.

Multi HF tsara indrindra

menaka hydraulic Ny teny filamatra Multi HF. Multifunctional sy avo-teknolojia synthetic fluide maitso ho an'ny rafitra hydraulic. Izy io dia novolavolaina manokana ho an'ny taranaka farany amin'ny fiara izay manana rafitra toy ny: power steering, hydraulic shock absorbers, hydraulic tafo fanokafana, sns. Mampihena ny tabataban'ny rafitra, indrindra amin'ny hafanana ambany. Izy io dia manana anti-wear, anti-corrosion ary anti-foam.

Azo isafidianana ho solon'ny PSF tany am-boalohany, satria natao ho an'ny fiara hydraulika: familiana herinaratra, fanamafisam-peo, sns.

Manana lisitra lava be ny fankatoavana:

• CHF11 S, CHF202 ;
• LDA, LDS;
• VW 521-46 (G002 000 / G004 000 M2);
• BMW 81.22.9.407.758;
• Porsche 000.043.203.33;
• MB 345.0;
• GM 1940 715/766/B 040 0070 (OPEL);
• FORD M2C204-A;
• VOLVO STD. 1273.36;
• LEHILAHY M3289 (3623/93);
• FENDT X902.011.622;
• Chrysler MS 11655;
• Peugeot H50126;
• Ary ny maro hafa.

hevitra

• - Tamin'ny fifantohako dia nisy sioka mahery vaika avy amin'ny paompy fampandehanana herinaratra, rehefa nosoloina io rano io dia nesorina toy ny tanana daholo.
• - Chevrolet Aveo aho no mitondra, feno ny liquide dextron, nikiakiaka mafy ny paompy, nanoro hevitra ny hanova azy, io liquide io no nofidiko, lasa nihenjana kely ny familiana, saingy tsy hita intsony ilay kiririoka.

vakio daholo

1

• matihanina:
• Manana fankatoavana saika ny marika fiara rehetra;
• Azo afangaro amin'ny menaka mitovy;
• Natao hiasa amin'ny paompy hydraulic eo ambanin'ny enta-mavesatra.

• maharatsy ny mifampiresaka:
• Vidiny tena avo (avy amin'ny 1200 roubles)

Pentosina CHF 11S. Ny fluid hydraulic avo lenta vita amin'ny sentetika maitso maizina ampiasain'ny BMW, Ford, Chrysler, GM, Porsche, Saab ary Volvo. Tsy azo arotsaka ao amin'ny booster hydraulic ihany, fa koa amin'ny fampiatoana ny rivotra, ny fanafintohinana sy ny rafitra fiara hafa izay manome ny famenoana ranon-javatra toy izany. Pentosin CHF 11S Central Hydraulic Fluid dia mety amin'ny fiara amin'ny toe-javatra faran'izay mafy, satria manana fifandanjana tsara amin'ny mari-pana-viscosity izy ary afaka miasa amin'ny -40 ° C ka hatramin'ny 130 ° C. Ny endri-javatra miavaka dia tsy ny vidiny ambony ihany, fa ny fluidity avo lenta ihany koa - ny mari-pamantarana viscosity dia manodidina ny 6-18 mm² / s (amin'ny 100 sy 40 degre). Ohatra, ho an'ny mpiara-miasa aminy amin'ny mpanamboatra hafa araka ny fenitra FEBI, SWAG, Ravenol, dia 7-35 mm² / s izy ireo. Taratasy marim-pototra momba ny fankatoavana avy amin'ireo mpanamboatra fiara lehibe.

Ity PSF an'ny marika malaza avy amin'ny tsipika fivoriambe ity dia ampiasain'ny goavambe alemana. Tsy misy tahotra ny rafitra fampandehanana herinaratra, azonao ampiasaina amin'ny fiara rehetra, afa-tsy ny Japoney.

Fandeferana:

• DIN 51 524T3
• Audi/VW TL52 146.00
• Ford WSS-M2C204-A
• MAN M3289
• Bentley RH 5000
• ZF TE-ML 02K
• GM/Opel
• Jeep
• Chrysler
• Dodge

hevitra

• - Rano tsara, tsy misy poti-pofona miforona, fa tena mahery setra amin'ny aluminium, plastika ary tombo-kase.
• - Taorian'ny fanoloana ny VOLVO S60-ko, dia tsikaritra avy hatrany ny fampandehanana malefaka sy mangina ny familiana herinaratra. Nanjavona ny feo midradradradra rehefa teo amin'ny toerana tafahoatra ny familiana herinaratra.
• - Nanapa-kevitra ny hisafidy Pentosin aho, na dia 900 roubles aza ny vidiny. isaky ny litatra, fa ny fahatokisana ny fiara no zava-dehibe kokoa ... Teny an-dalana indray -38, ny sidina ara-dalàna.
• - Mipetraka any Novosibirsk aho, amin'ny ririnina mafy dia mihodina toy ny KRAZ ny familiana, tsy maintsy nanandrana ranon-javatra maro samihafa aho, nandamina fitsapana mangatsiaka, naka marika malaza 8 miaraka amin'ny tsiranoka ATF, Dexron, PSF ary CHF. Noho izany dia nanjary toy ny plasticine ny mineraly Dextron, tsara kokoa ny PSF, fa ny Pentosin kosa no ranon-javatra indrindra.

vakio daholo

2

• matihanina:
• Ny ranon-javatra tena inert, azo afangaro amin'ny ATF, na dia hitondra tombony ambony indrindra amin'ny endriny madio aza.
• Ampy mahatohitra ny fanala;
• Izy io dia azo ampiasaina amin'ny fiara VAZ sy fiara premium.
• Mpandrakitra an-tsoratra mba hifanaraka amin'ny tombo-kase samihafa.

• maharatsy ny mifampiresaka:
• Tsy manafoana ny feon'ny paompy raha teo aloha ny fanoloana, fa natao hitazomana ny fanjakana teo aloha ihany.
• Ny vidiny dia 800 roubles.

Comma PSF MVCHF. Ny fluid hydraulika semi-synthetic ho an'ny familiana herinaratra, ny rafitra hydraulic afovoany ary ny fampiatoana pneumohydraulika azo zahana. azo ampiasaina ihany koa amin'ny rafitra fanaraha-maso fahamarinan-toerana sasany, air conditioners, rafitra hydraulic amin'ny tafo miforitra. Mifanaraka amin'ny tsiranoka Dexron, CHF11S ary CHF202. Toy ny ranon-javatra maro sy PSF sasany, maitso izy io. Izy io dia amidy amin'ny vidiny 1100 roubles.

Mety amin'ny maodely fiara sasany: Audi, Seat, VW, Skoda, BMW, Opel, Peugeot, Porsche, Mercedes, Mini, Rolls Royce, Bentley, Saab, Volvo, MAN izay mitaky ity karazana fluide hydraulic ity.

Firaketana an-tsoratra lehibe momba ny fampiasana atolotry ny ankamaroan'ny marika fiara Eoropeana, tsy fiara ihany, fa kamiao ihany koa.

Mifanaraka amin'ireto fepetra manaraka ireto:

• VW/Audi G002/TL000
• BMW 81.22.9.407.758
• Vauxhall B040.0070
• mby 345.00
• Porsche 000.043.203.33
• LEHILAHY 3623/93 CHF11S
• ISO 7308
• DIN 51 524T2

hevitra

• - Comma PSF dia azo oharina amin'ny Mobil Synthetic ATF, tsy mivaingana amin'ny fanala mafy amin'ny fonosana nosoratany hatramin'ny -54, tsy fantatro, fa -25 mikoriana tsy misy olana.

vakio daholo

3

• matihanina:
• Manana fankatoavana ho an'ny fiara Eoropeana rehetra;
• Mitondra tena tsara amin'ny hatsiaka;
• Mifanaraka amin'ny famaritana Dexron.

• maharatsy ny mifampiresaka:
• Tsy toy ny PSF mitovy amin'ny orinasa iray na analogue hafa, ity karazana fluid hydraulika ity dia tsy tokony hifangaro amin'ny ATF hafa sy ny fluide mamily herinaratra!

RAVENOL Hydraulik PSF fluid - tsiranoka hydraulic avy any Alemaina. Synthétique tanteraka. Tsy toy ny ankamaroan'ny tsiranoka Multi na PSF, mitovy loko amin'ny ATF - mena. Izy io dia manana mari-pamantarana viscosity avo lenta sy fahamarinan-toerana avo lenta. Izy io dia novokarina tamin'ny alàlan'ny menaka fototra hydrocracked miaraka amin'ny polyalphaolefins miaraka amin'ny fanampian'ny complex additives sy inhibitors manokana. Izy io dia tsiranoka semi-synthetic manokana ho an'ny fampandehanana herinaratra amin'ny fiara maoderina. Ankoatra ny hydraulic booster, dia ampiasaina amin'ny karazana fifindran'ny rehetra (fifindran'ny tanana, fifindran'ny mandeha ho azy, gearbox ary axles). Araka ny fangatahan'ny mpanamboatra dia manana fahamarinan-toerana mafana izy ary mahatanty ny hafanana ambany hatramin'ny -40 ° C.

Raha tsy azo atao ny mividy fluid hydraulic tany am-boalohany, dia safidy tsara ho an'ny fiara koreana na japoney amin'ny vidiny tsara izany.

Fanaraha-maso ny fepetra takiana:

• Citroen/Peugeot 9735EJ ho an'ny C-Crosser/9735EJ ho an'ny PEUGEOT 4007
• Ford WSA-M2C195-A
• HONDA PSF-S
• Hyundai PSF-3
• KIA PSF-III
• MAZDA PSF
• MITSUBISHI DIAMOND PSF-2M
• Subaru PS Fluid
• Toyota PSF-EH

hevitra

• - Nanova izany tamin'ny Hyundai Santa Fe-ko aho, nofenoiko fa tsy ilay tany am-boalohany, satria tsy hitako izay antony tokony handoavana indroa. Tsara ny zava-drehetra. Tsy mitabataba ny paompy.

vakio daholo

4

• matihanina:
• Tsy miandany amin'ny famehezana fitaovana fingotra sy metaly tsy ferrous;
• Izy io dia manana sarimihetsika solika miorina izay afaka miaro ny ampahany amin'ny hafanana tafahoatra;
• Ny vidin'ny demokratika hatramin'ny 500 roubles. isaky ny litatra.

• maharatsy ny mifampiresaka:
• Ny mpanamboatra fiara Koreana sy Japoney ihany no nahazo fankatoavana.

LIQUI MOLY menaka hydraulic central - menaka hydraulika maitso, dia ranon-javatra vita amin'ny sentetika tanteraka miaraka amin'ny fonosana fanampiny tsy misy zinc. Izy io dia novolavolaina tany Alemaina ary miantoka ny fampandehanana tsy misy kilema amin'ny rafitra hydraulika toy ny: fampandehanana herinaratra, fampiatoana hydropneumatic, fanamafisam-peo, fanohanana ny rafitra mavitrika amin'ny motera fandoroana anatiny. Manana fampiharana maro izy io, saingy tsy amin'ireo mpanamboatra fiara lehibe Eoropeana rehetra ary tsy manana fankatoavana avy amin'ny orinasa Japoney sy Koreana.

Azo ampiasaina amin'ny rafitra natao ho an'ny menaka ATF nentim-paharazana. Ny vokatra dia mahatratra ny fahombiazany lehibe indrindra rehefa tsy mifangaro amin'ny ranon-javatra hafa.

Ny ranon-javatra tsara, izay tsy afaka hatahotra ny haidiny amin'ny fiara Eoropeana maro, dia tena ilaina fotsiny any amin'ny faritra amin'ny ririnina mafy, fa ny vidiny dia mahatonga azy ho tsy azo idirana ho an'ny maro.

Mifanaraka amin'ny fandeferana:

• VW TL 52146 (G002 000/G004 000)
• BMW 81 22 9 407 758
• Fiat 9.55550-AG3
• Citroen LHM
• Ford WSSM2C 204-A
• Opel 1940 766
• mby 345.0
• ZF TE-ML 02K

hevitra

• - Mipetraka any avaratra aho, mitondra Cadillac SRX aho rehefa misy olana amin'ny hydraulic mihoatra ny -40, niezaka nameno ny Zentralhydraulik-Oil aho, na dia tsy misy permis aza, fa Ford ihany, nanararaotra aho, nitondra ny zava-drehetra. ho an'ny ririnina fahefatra.
• - Manana BMW aho, nameno ny Pentosin CHF 11S tany am-boalohany aho, ary nanomboka tamin'ny ririnina lasa teo dia nivadika tamin'ity ranon-javatra ity aho, ny familiana dia mihodina mora kokoa noho ny amin'ny ATF.
• - Nandeha 27 km tamin'ny Opel-ko aho tao anatin'ny herintaona tamin'ny mari-pana -43 hatramin'ny +42°C. Ny fampandehanana herinaratra dia tsy mihozongozona amin'ny fanombohana, fa amin'ny vanin-taona mafana dia toa ranon-javatra ny rano, satria rehefa mihodina eo amin'ny toerany ny familiana, dia nisy ny fahatsapana ny fikitihana ny shaft amin'ny fingotra.

vakio daholo

5

• matihanina:
• Ny toetra viscosity tsara amin'ny mari-pana midadasika indrindra;
• Versatility ny fampiharana.

• maharatsy ny mifampiresaka:
• Raha ny vidin'ny 2000 roubles. ary manana toetra tsara, manana fahazoan-dàlana sy tolo-kevitra vitsivitsy hampiasaina amin'ny marika fiara samihafa.

Dexron Liquids tsara indrindra

Semi-synthetic fluide fifindran'ny Teny filamatra DEXRON III dia vokatry ny technosynthesis. Menaka mena dia natao ho an'ny rafitra rehetra izay ilaina ny fluide DEXRON sy MERCON, izany hoe: automatique transmissions, power steering, hydrostatic transmission. Motul DEXRON III dia mikoriana mora foana amin'ny hatsiaka faran'izay mafy ary manana sarimihetsika solika tsy miovaova na dia amin'ny hafanana ambony aza. Ity menaka fampiasa ity dia azo ampiasaina amin'ny toerana hanolorana tsiranoka DEXRON II D, DEXRON II E ary DEXRON III.

Dextron 3 avy amin'i Motul dia mifaninana amin'ny tany am-boalohany avy amin'ny GM, ary mihoatra noho izany aza.

Mifanaraka amin'ny fenitra:

• GENERAL MOTORS DEXRON III G
• FORD MERCON
• mby 236.5
• ALLISON C-4 – CATERPILLAR TO-2

Vidin'ny 760 roubles.

hevitra

• - Nosoloina amin'ny Mazda CX-7-ko izao ny familiana dia azo mihodina amin'ny rantsantanana iray monja.

vakio daholo

1

• matihanina:
• Ny fahafahana miatrika ny asany amin'ny mari-pana isan-karazany;
• Azo ampiharina amin'ny familiana herinaratra amin'ny kilasy maromaro Dextron.

• maharatsy ny mifampiresaka:
• Tsy hita.

Febi 32600 DEXRON VI ho an'ny fifindran'ny fiara mandeha ho azy indrindra sy ny tsanganana familiana miaraka amin'ny fampandehanana herinaratra, manome ny famenoana ny fluide transmission class Dexron 6. soso-kevitra ihany koa ny fanoloana ny mekanika mitaky menaka DEXRON II sy DEXRON III. Namboarina (sy tavoahangy) tany Alemaina avy amin'ny menaka fototra avo lenta sy ny additives farany indrindra. Amin'ireo ranon-tsolika rehetra misy, ny ATF Dexron dia manana viscosity mety indrindra ho an'ny fampiharana fampandehanana herinaratra ho solon'ny tsiranoka PSF natokana.

Febi 32600 no tsara indrindra analogue amin'ny ranon-javatra tany am-boalohany ao amin'ny fampitana mandeha ho azy sy ny fahefana mamily fiara alemà mpanamboatra.

Manana fankatoavana farany maromaro:

• DEXRON VI
• VOITH H55.6335.3X
• Mercedes MB 236.41
• Opel 1940 184
• Vauxhall 93165414
• BMW 81 22 9 400 275 (sy ny hafa)

Vidiny manomboka amin'ny 820 r.

hevitra

• — Noraisiko ho an'ny Opel Mokka aho, tsy misy fitarainana na fiovana miharatsy. Menaka tsara amin'ny vidiny mirary.
• - Nanova ny fluid tao amin'ny BMW E46 gur aho, avy hatrany dia naka Pentosin, fa rehefa afaka herinandro dia nanomboka nihodina mafy ny familiana, dia niova indray mandeha ihany koa aho fa tamin'ny Febi 32600 dia efa herintaona mahery no teo aminy, daholo. dia tsara.

vakio daholo

Febi 32600 DEXRON VI”>

2

• matihanina:
• Mety ho solon'ny tsiranoka Dextron kilasy ambany;
• Izy io dia manana viscosity tsara ho an'ny ATF manerantany ao anaty boaty sy familiana herinaratra.

• maharatsy ny mifampiresaka:
• Ny fandeferana ihany avy amin'ny goavambe amerikana sy Eoropeana.

Mannol Dexron III mandeha ho azy dia menaka fampiasa amin'ny toetr'andro rehetra. Namboarina ho ampiasaina amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy, mpanova fihodinana, familiana herinaratra ary hydraulika. Tahaka ny ranon-javatra rehetra, ny Dexron sy Mercon dia miloko mena. Ny additives voafantina tsara sy ny singa sentetika dia manome ny fananana frictional tsara indrindra amin'ny fotoana fiovan'ny fitaovana, toetra tsara ambany hafanana, antioxidant avo ary fitoniana simika mandritra ny androm-piasana manontolo. Izy io dia manana toetra tsara manohitra ny foaming sy ny fifindran'ny rivotra. Nilaza ny mpanamboatra fa tsy miandany amin'ny zavatra simika ny fluid transmission, saingy ny fitsapana dia naneho fa miteraka harafesina amin'ny ampahany varahina. Natao tany Alemaina.

Ny vokatra dia manana fankatoavana:

• ALLISON C4/TES 389
• CATERPILLAR TO-2
• FORD MERCON V
• FORD M2C138-CJ/M2C166-H
• GM DEXRON III H/G/F
• mby 236.1
• Ireo singa mifandraika amin'ny PSF
• VOITH G.607
• ZF-TE-ML 09/11/14

Vidiny manomboka amin'ny 480 r.

hevitra

• - Mandatsaka Mannol Automatic Plus ao amin'ny Volga-ko aho, mahatohitra ny fanala amin'ny minus 30, tsy misy fitarainana momba ny feo na ny fahasarotana amin'ny fanodinana ny familiana, ny fiasan'ny booster hydraulic amin'ity fluid ity dia mangina.
• — Efa roa taona izao no nampiasako MANNOL ATF Dexron III tao amin'ny GUR, tsy misy olana.

vakio daholo

3

• matihanina:
• Ny fiankinan-doha ambany amin'ny viscosity amin'ny mari-pana miasa;
• Vidiny ambany.

• maharatsy ny mifampiresaka:
• Mahery setra amin'ny firaka varahina.

Castrol DEXRON VI - Mena ranon'ny fandefasana ho an'ny fandefasana mandeha ho azy. Petrole viscosity ambany natao hiasa amin'ny fandefasana mandeha ho azy maoderina miaraka amin'ny fahombiazan'ny solika ambony indrindra. Namboarina tany Alemaina avy amin'ny menaka fototra avo lenta miaraka amin'ny fonosana additive voalanjalanja. Manana fankatoavana Ford (Mercon LV) sy GM (Dexron VI) izy ary mihoatra ny fenitra JASO 1A Japoney.

Raha tsy azo atao ny mividy ny Dexron ATF tany am-boalohany ho an'ny fiara Japoney na Koreana, dia azo soloina mendrika ny Castrol Dexron 6.

Famaritana:

• Toyota T, T II, ​​T III, T IV, WS
• Nissan Matic D, J, S
• Mitsubishi SP II, IIM, III, PA, J3, SP IV
• Mazda ATF M-III, MV, JWS 3317, FZ
• Subaru F6, Mena 1
• Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi, D3-SP
• Suzuki AT Oil 5D06, 2384K, JWS 3314, JWS 3317
• Hyundai / Kia SP III, SP IV
• Honda / Acura DW 1 / Z 1

Vidiny Avy amin'ny 800 r.

hevitra

• - Nosoratan'izy ireo tamin'ny Aveo-ko fa mila arotsaka ao amin'ny power steering ny Dextron 6, nalaiko tao amin'ny magazay Castrol Transmax DEX-VI, toa ho an'ny transmission automatique ihany, hoy izy ireo, tsara ho an'ny hydra, satria efa voafehy. amin'ny politika momba ny pricing, mba tsy ho mora indrindra fa ary mampalahelo ny vola lafo. Tsy dia misy loatra ny fampahalalana sy ny fanehoan-kevitra momba ity ranon-javatra ity, saingy tsy manana fitarainana aho, mihodina ny familiana tsy misy feo sy fahasahiranana.

vakio daholo

4

• matihanina:
• Fonosana fanampiny izay manome fiarovana tsara amin'ny harafesina amin'ny firaka varahina;
• Mifanaraka amin'ny famaritana maro an'ny ankamaroan'ny mpanamboatra fiara manerantany.

• maharatsy ny mifampiresaka:
• Tsy misy fampahalalana momba ny fampiasana amin'ny fifindran'ny hydraulic sy ny familiana herinaratra.

Menaka fandefasana ENEOS Dexron ATF III dia azo ampiasaina amin'ny Step-tronic, Tip-tronic, fifindran'ny mandeha ho azy sy ny rafitra familiana herinaratra. Ny fahamarinan-toerana mafana-oxidative avo dia afaka miantoka ny fahadiovan'ny fifindrana mihoatra ny 50 arivo kilometatra. Rano mena ENEOS Dexron III, mampahatsiahy ny siropia voaroy-cherry, dia misy fanampin-tsakafo manokana manohitra ny foam miaraka amin'ny toetran'ny rivotra tsara. Mifanaraka amin'ny fepetra takian'ny mpanamboatra GM Dexron farany. Matetika izy io no amidy amin'ny kapoaka 4 litatra, saingy hita ihany koa ny kapoaka litatra. Ny mpanamboatra dia mety ho Korea na Japon. Ny fanoherana ny fanala amin'ny haavon'ny -46 ° С.

Raha misafidy solika ho an'ny fifindran'ny mandeha ho azy ianao, dia mety ho eo amin'ny telo voalohany ny ENEOS ATF Dexron III, fa ho toy ny analogue amin'ny familiana herinaratra, dia manidy ny fluid dimy ambony ihany.

kely ny lisitry ny fandeferana sy ny famaritana:

• DEXRON III;
• G 34088;
• Allison C-3, C-4;
• Caterpillar: TO-2.

Vidiny manomboka amin'ny 1000 r. ny 0,94 l.

hevitra

• - Efa 3 taona aho no nampiasa an'io, niova na tao anaty boaty na tao amin'ny familiana herinaratra ho an'ny Mitsubishi Lancer X, Mazda Familia, menaka tena tsara, tsy very ny fananany.
• - Daewoo Espero no nosoloiko tamin'ny fifindran'ny automatique, taorian'ny famenoana ampahany dia nandeha fiara nandritra ny enim-bolana mahery aho, tsy hitako izay olana.
• - Nandatsaka Santa Fe tao anaty boaty aho, raha ny amiko dia tsara kokoa ny Mobile, toa very haingana kokoa ny fananany, fa io dia mifandraika amin'ny transmission automatique ihany, tsy nanandrana ny fomba fitondrany amin'ny GUR aho.

vakio daholo

5

• matihanina:
• Iray amin'ireo fananana lubricating tsara indrindra;
• Mandefitra tsara ny maripana ambany dia ambany.

• maharatsy ny mifampiresaka:
• Mahery setra amin'ny ampahany firaka varahina.

Ny fluid ATF tsara indrindra ho an'ny familiana herinaratra

tsiranoka Mobil ATF 320 Premium manana composition mineraly. Toerana fampiharana - mandeha ho azy fifindran'ny sy ny fahefana mamily, izay mitaky menaka Dexron III ambaratonga. Ny vokatra dia natao ho an'ny hafanana mangatsiaka 30-35 degre ambanin'ny zero. Miscible miaraka amin'ny tsiranoka ATP kilasy Dextron 3. Mifanaraka amin'ny fitaovana tombo-kase mahazatra rehetra ampiasaina amin'ny fandefasana.

Ny finday ATF 320 dia tsy ho safidy tsara ho toy ny analogue amin'ny fandatsahana ao anaty boaty mandeha ho azy, fa safidy tsara ihany koa, amin'ny lafiny fitondran-tena sy ny toetrany, ao amin'ny rafitra fampandehanana herinaratra.

Famaritana:

• ATF Dexron III
• GM Dexron III
• ZF TE-ML 04D
• Ford Mercon M931220

Ny vidiny dia manomboka amin'ny 690 r.

hevitra

• - Mamily Mitsubishi Lancer aho amin'ny 95 kilaometatra feno Mobil ATF 320. Tsara daholo. Nanomboka niasa tamim-pahanginana kokoa ny hydrach.

vakio daholo

1

• matihanina:
• ATF 320 dia mifanentana tsara amin'ny familiana herinaratra;
• Tsy manimba tombo-kase fingotra;
• Azo ampiasaina ho topping.

• maharatsy ny mifampiresaka:
• Tsy natao hampiasaina any amin'ny faritra avaratra izay midina ambanin'ny -30°C ny maripana.

Ny teny filamatra Multi ATF - menaka synthetic mena 100% natao ho an'ny fandefasana mandeha ho azy maoderina rehetra. Natao hampiasaina amin'ny rafitra fampandehanana herinaratra, fifindran'ny hydrostatic, izay mitaky ny fampiasana ranon-javatra mifanaraka amin'ny fenitra Dexron sy MERCON. Manolo ny ATF araka ny fenitra Dexron III. Ny mpitarika ny fitsapana momba ny fahamarinan-toerana viscosity, ny mari-pana ambany, ary ny fiasan'ny fiarovana, ankoatra izany, dia manana fananana avo lenta. Raha oharina amin'ny ranon-javatra manokana ho an'ny hydraulic boosters, dia very be ny viscosity toetra amin'ny mari-pana tsara - 7,6 sy 36,2 mm2 / s (amin'ny 40 sy 100 ° C, tsirairay avy), satria natao ho an'ny lehibe kokoa ny boaty.

Ny fluid ATP frantsay dia mahafeno ny fenitra Jatco JF613E, Jalos JASO 1A, Allison C-4, ZF - TE-ML. Izy io dia manana lisitra lehibe amin'ny famaritana sy ny fankatoavana ho an'ny marika fiara rehetra, saingy mila mijery ny angon-drakitra ara-teknika ianao mba hahitana raha mety amin'ny modely manokana amin'ny booster hydraulic.

lisitry ny fandeferana malaza:

• MAZDA JWS 3317;
• Audi G 052 182, TL 52 182, G 052 529;
• Lexus/TOYOTA ATF karazana WS, karazana T-III, karazana T-IV;
• Acura/HONDA ATF Z1, ATF DW-1
• Renault Elfmatic J6, Renaultmatic D2 D3;
• FORD MERCON
• BMW LT 71141
• JAGUAR M1375.4
• MITSUBISHI ATF-PA, ATF-J2, ATF-J3, PSF 3;
• GM Dexron IIIG, IIIH, IID, IIE;
• CHRYSLER MS 7176;
• ary ny hafa.

Ny vidiny mifanaraka amin'izany dia 890 roubles. isaky ny litatra.

hevitra

• - Mifanaraka tsara amin'ny Volvo S80 izy io, marina fa tsy nameno ny gur, tamin'ny transmission automatique, fa na izany aza, raha oharina amin'ny mobil 3309 ATF, ity dia mitondra tena tsara kokoa amin'ny ririnina. Tsy vitan'ny hoe lasa haingana kokoa sy malefaka kokoa ny fihetsehana, toy izany koa ireo fika izay efa lasa teo aloha.
• - Mandeha fiara Subaru Legacy aho, tsy nahavita nividy ranon-javatra tany am-boalohany aho, nisafidy ity iray ity aho satria mifanaraka amin'ny fandeferana. Nofafako litatra ny rafitra manontolo, ary nofenoiko litatra. Nisy tabataba teo amin'ny toerana mihoa-pampana teo aloha, dia milamina ny zava-drehetra.

vakio daholo

2

• matihanina:
• Tsy vitan'ny hoe misoroka ny tabataba ivelany, fa mitsabo azy ireo ihany koa aorian'ny fampiasana menaka ATP hafa.
• Manana tolo-kevitra avy amin'ny mpanamboatra Eoropeana, Aziatika ary Amerikana izy io.
• Azo afangaro amin'ny menaka mitovy.

• maharatsy ny mifampiresaka:
• Vidiny ambony;
• More natao hiasa amin'ny fifindran'ny automatique.

Liqui Moly Top Tec ATF 1100 dia tsiranoka hydraulika alemana manerantany mifototra amin'ny menaka avy amin'ny synthesis hydrocracking ary miaraka amin'ny fonosana additives avo lenta. Liquid Moli ATF 1100 dia natao ho an'ny fampitana mandeha ho azy sy ny familiana herinaratra. Azo ampiasaina ihany koa amin'ny fametrahana rafitra izay mihatra amin'ny fepetra ATF mifandraika amin'izany. Ny loko ASTM dia mena. Rehefa mifidy azy ho toy ny hery mamily ranon-javatra, dia mila mandinika tsara ny mpanamboatra ny tolo-kevitra, satria ny ranon-javatra dia manana viscosity ambony fanondroana.

Mifanaraka amin'ny fandeferana:

• Dexron IIIH
• Dexron IIIG
• Dexron II
• Dexron IID
• Dexron RATE (Type A/Suffix A)
• Ford Mercon
• ZF-TE-ML 04D
• mby 236.1
• Sary ZF-TE ML02F

Raha mifanaraka amin'ny famaritana, fa tsy ny ranon-javatra tany am-boalohany, dia safidy tsara ho an'ny vola kely izany, satria ny vidiny dia avy amin'ny 650 roubles.

hevitra

• - Nofenoiko ny Top Tec ATF 1100 tao amin'ny power steering an'ny Lanos-ko nandritra ny 80 arivo kilaometatra, efa mihoatra ny zato, tsy nisy feo paompy.

vakio daholo

3

• matihanina:
• Azo ampiasaina ho topping, mifangaro amin'ny ATF hafa;
• menaka tena tsara ho an'ireo rafitra fampandehanana herinaratra izay ilana viscosity mitombo;
• Vidiny tsara.

• maharatsy ny mifampiresaka:
• Tsy misy afa-tsy Dextron voafaritra;
• Azo ampiharina amin'ny ankapobeny ihany amin'ny fiara amerikana, Eoropeana ary Aziatika sasany.

Formula Shell Multi-Vehicle ATF - fluide fifindran'ny any Etazonia dia azo ampiasaina amin'ny fampandehanana ny herinaratra, izay ny mpanamboatra manoro hevitra ny fandrarahana Dexron III. Vokatra tsara amin'ny vidiny tena maotina (400 roubles isaky ny tavoahangy), manasongadina ny toetran'ny hafanana ambany voalanjalanja. koa dia nanatsara ny fananana anti-oxidation sy anti-corrosion, fanoherana ny mari-pana ambony sy ambany, izay ahafahan'ny fandefasana miasa azo antoka amin'ny toetr'andro rehetra. Izy io dia azo ampiasaina amin'ny fandefasana fiara amin'ny fiara sasany, ary koa amin'ny rafitra fampandehanana hydraulic misy fepetra manokana.

Miaraka amin'ny Motul Multi ATF, ny fluid Shell dia naneho ny iray amin'ireo vokatra tsara indrindra nandritra ny fitsapana nataon'ny tranokala "Behind the Wheel" mba hampiasaina amin'ny fandefasana mandeha ho azy. Toy ny ATF rehetra, manana loko mena misy poizina izy.

Famaritana:

• Karazana A/karazana A Tovana A
• GM DEXRON
• GM DEXRON-II
• Gm dexron-iie
• Gm dexron-iii (h)
• Ford MERCON

Vidiny 400 roubles isaky ny litatra, tena manintona.

hevitra

• - Nararaka tao amin'ny Impreza aho, tsara daholo ny zava-drehetra mandra-pahatongan'ny fanala be, fa ny nahavoa azy tamin'ny 30 mahery, dia nivoha ny rano ary nidradradradra ny paompy.

vakio daholo

4

• matihanina:
• Toetra tsara mafana sy oxidative;
• Rano tsy lafo misy toetra ara-teknika tsara.

• maharatsy ny mifampiresaka:
• Araka ny fandeferana, dia mifanaraka amin'ny marika fiara kely dia kely izy io, tsy azo arotsaka afa-tsy amin'ny toerana itakiana Dextron 3;
• Ny viscosity avo lenta dia tsara ho an'ny fifindrana mandeha ho azy, fa ratsy kokoa ho an'ny paompy fampandehanana herinaratra.

HOY ATF III aho - menaka semi-synthetic amin'ny lokon'ny raspberry mamirapiratra mifototra amin'ny menaka fototra YUBASE VHVI. Natao hiasa amin'ny fifindran'ny automatique sy booster hydraulic. Izy io dia manana toetra mampiavaka ny fampisehoana, izay mamela ny fampiasana ranon-javatra amin'ny fiara vaovao sy tsy toy izany. Ny adhesion tsara sy ny tanjaky ny sarimihetsika solika dia ahafahan'ny boaty mandeha ho azy sy ny rafitra hydraulic miasa tsara amin'ny hafanana avo. Izy io dia manana volatility ambany amin'ny mari-pana miasa avo.

Mifanaraka amin'ny fandeferana:

• ATF III G-34088
• GM Dexron III H
• Ford Mercon
• Allison C-4 Toyota T-III
• Honda ATF-Z1
• Nissan Matic-J Matic-K
• Subaru ATF

Vidiny avy amin'ny 1900 roubles 4 litatra kapoaka.

hevitra

• - Mampiasa ZIC aho amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy sy ny familiana herinaratra, ary amin'ny fiara isan-karazany, marika TOYOTA, NISSAN. Na dia mora aza, dia ampy ho an'ny roa taona. Nampiseho ny tenany tsara izy io na tamin'ny toe-javatra fiasana ririnina sy tamin'ny enta-mavesatra be tamin'ny fifindran'ny mandeha ho azy.
• - Nofenoiko izany tamin'ny fiandohan'ny fahavaratra, niasa tsy nisy hamandoana ny paompy tamin'ny hafanana, ary ny lalamby mihitsy no niasa tsara. Amin'ny mari-pana ambany dia naseho tsara ihany koa izy io, taorian'ny nanafana ny motera fandoroana anatiny, ny hydraulic booster dia niasa tsara, tsy misy hitches sy wedging. Rehefa voafetra ny tetibola dia aza misalasala maka ity menaka ity.
• - Efa 5 taona aho no nitondra fiara ZIC Dexron III VHVI semi-blue, tsy misy lesoka, tsy nasiako tombo-kase, soloina isaky ny 2 taona miaraka amin'ny tank.
• - Taorian'ny fanoloana ny fiara Subaru Impreza WRX dia nanjary navesatra ny familiana.

vakio daholo

5

• matihanina:
• Mety tsara ho an'ny fiara manana mileage avo, satria tsy lafo ary manana viscosity avo.
• Anti-wear toetra tsara.

• maharatsy ny mifampiresaka:
• Matevina loatra ka tsy azo ampiasaina ho fluide familiana herinaratra any amin’ny faritra avaratra.
• Mahasosotra fa sarotra be ny mahita ny kanelina litatra amidy, amin'ny 4 litatra ihany no atolotra azy. kapoaka.

Koa satria ny famolavolana ny hydraulic booster dia misy ampahany vita amin'ny fitaovana isan-karazany: vy, fingotra, fluoroplastic - rehefa misafidy ny ranon-javatra mety dia mila mijery ny angon-drakitra ara-teknika ianao ary mandinika ny fifanarahana amin'ny menaka hydraulika amin'ireo sehatra rehetra ireo. zava-dehibe ihany koa ny fananana additives izay manome friction tsara kokoa eo amin`ny fiarahana surfaces.

Ny menaka sintetika dia zara raha ampiasaina amin'ny familiana herinaratra (mahery setra amin'ny fingotra izy ireo), matetika ny sentetika dia arotsaka ao anaty fiara mandeha ho azy. Noho izany, aidino rano mineraly fotsiny ao amin'ny rafitra fampandehanana ny herinaratra, raha tsy misy menaka sentetika voalaza manokana ao amin'ny toromarika!

Raha te hividy vokatra tena avo lenta ianao, fa tsy sandoka, ary mitaraina fa ratsy ny ranon-javatra, dia tsara ny liana amin'ny fisian'ny fanamarinana kalitao ho an'ny vokatra.

Azo atao ve ny mampifangaro ny fluide power steering?

Rehefa topping up (ary tsy manolo tanteraka) ranon-javatra ao amin'ny fitahirizana ny hery mamily, dia mila manaraka fitsipika tsotra vitsivitsy:

• Afangaro ny mineraly sy ny synthetic tsiranoka tsy azo ekena!
• Tsy tokony hohetsehina ny fluide power steering maitso miaraka amin'ny ranon-javatra hafa loko!
• manetsika mineraly Dexron IID miaraka amin'ny Dexron III dia azo atao, saingy iharan'ny izay ampiasain'ny mpanamboatra amin'ireo fluid roa ireo additives mitovy.
• fampifangaroana ranon-javatra hydraulic mavo misy mena, karazana mineraly, azo atao.

Raha manana traikefa manokana momba ny fampiasana ranon-javatra manokana ianao ary manana zavatra ampiana amin'ireo voalaza etsy ambony ireo, dia avelao ny fanehoan-kevitra etsy ambany.