14 angano momba ny kodiarana
Ny angano momba ny kodiaran'ny fiara dia miseho tsindraindray ary, indrisy, hisy foana ny olona hino azy ireo. Jereo raha anisan'izy ireo ianao!
Avy aiza ny angano? Maro no resy lahatra fa ny mpanamboatra fiara sy kodiarana dia miandry fotsiny ny hampibaribary ny mpamily tsy misy dikany amin'ny fandaniana tsy ilaina. Izany no mahatonga ny tompona fiara sasany mampiasa vahaolana am-polony taona maro lasa izay, ary milaza fa hiasa tsara izy ireo ankehitriny. Ny hafa kosa dia manoro hevitra fa tsara kokoa ny mihaino ny vinantolahy na mamaky ny valin'ny forum avy amin'ny mpanolo-tsaina tsy mahay. Toy izany no nahaterahan'ny angano... Ireto misy hevitra diso 14 momba ny kodiarana.
1. Azonao atao ny mampiasa kodiarana habe amin'ny fiaranao raha toa ka mifanaraka amin'ny sisin'ny fiaranao. Matetika ny "vahaolana" toy izany dia hita rehefa mividy fiara efa nampiasaina. Ny mpivarotra dia hanafina kodiarana tsara ho an'ny tenany na ho an'ny mpividy hafa, ary hametraka ny eny an-tanany eo amin'ny fiara amidiny. Mandritra izany fotoana izany, ny fampiasana kodiarana hafa habe noho ny natolotry ny mpanamboatra dia tsy azo atao - mampidi-doza tsotra izao. Raha misy olona tsy manana boky torolalana ho an'ny tompon'ny fiara, dia azony atao ny manamarina mora foana izay kodiarana atolotra ho an'ny fiara iray. Ampy ny manondro ny marika sy ny modely ao amin'ny tranokalan'ny fivarotana kodiarana lehibe an-tserasera.
2. Tsy maintsy manana kodiarana roa ianao ary tsy maintsy ovainao isaky ny vanim-potoana raha tsy izany dia mety handoa onitra ianao. Tsy misy fanerena hampiasa kodiarana ririnina any Polonina. Ovaina fotsiny izy ireo mba hanatsarana ny fiarovana amin'ny vanim-potoana ririnina. Tsy ilaina koa ny manana kodiarana roa. Ampy ny mividy kodiarana amin'ny vanim-potoana rehetra.
3. Raha avo loatra ny fanitsahana, dia azo ampiasaina mandritra ny taona ny pneu vanin-taona mafana. Tsy marina. Tsy ny haavon'ny tongotra ihany no misy fiantraikany amin'ny fiarovana. Ny zava-dehibe mitovy amin'izany dia ny fitambaran'ny fingotra nanaovana ny kodiarana sy ny endriky ny fanitsahana. Ny fitambarana ampiasaina amin'ny kodiaran'ny ririnina dia tsy mety amin'ny fiarandalamby mandritra ny vanin-taona mafana satria simba haingana. Ny endriky ny fanosihosena kosa dia mety tsara amin'ny fampiasana ny kodiarana; Ny lamina ho an'ny kodiarana fahavaratra dia tsy mitovy amin'ny kodiarana ririnina, ary iray hafa ho an'ny kodiarana amin'ny vanim-potoana rehetra.
4. Mendrika ny mividy kodiarana efa vita satria mora kokoa noho ny vaovao. Azonao antoka ve izany? Ny vidin'ny pneu ampiasaina dia ambany, saingy ... raha ampiasaina araka ny tokony ho izy dia haharitra 5 taona tsy misy olana ny pneu vaovao. Ahoana ny amin'ny ampiasaina? Roa ambony indrindra. Ny kodiarana toy izany dia matetika avy amin'ny fiara efa niasa na tapaka. Sao dia misy lavaka na tsy voatahiry tsara, sao dia efa antitra?
5. Raha tokony hividy pneu vaovao ianao, dia aleo averina averina ny kodiarana taloha. Io vahaolana io dia nampiasaina taona maro lasa izay raha ny kodiarana dia entana tsy fahita firy. Amin'izao fotoana izao, PLN am-polony vitsivitsy monja no lany noho ny kodiarana vaovao, izay kely loatra ka mety hampidi-doza. Ary lehibe ny risika - ny mpiaro dia afaka manala azy ireo. Ankoatra izany, dia mitabataba be izy ireo rehefa mitondra fiara, mafy kokoa noho ny mahazatra (izay tsy mety amin'ny singa fampiatoana) ary simba haingana.
6. Tsy mila mitondra paompin-kodiarana miaraka aminao ianao, raha ilaina, atsangano eny amin'ny gara. Fahadisoana koa izany; Ny fanerena marina dia misy fiantraikany lehibe amin'ny fiarovana ny fiara sy ny faharetan'ny kodiarana. Tokony hojerena matetika izy ireo ary, raha ilaina, dia ampitomboina amin'ny ambaratonga mifanaraka amin'ny voalazan'ny mpanamboatra fiara. Raha ambany loatra ny tsindry amin'ny pneu dia mety hikorontana izany alohan'ny hahatongavanao any amin'ny tobin-tsolika.
7. Ny vidin'ny fampiasana Run Flat dia tsy misy hafa amin'ny hafa. Ny kodiaran-kodiarana vaky no vahaolana tsara indrindra - raha misy puncture dia tsy miala amin'izy ireo ny rivotra. Azo atao ny mitondra fiara bebe kokoa (fa tsy mihoatra ny 80 km / h) mba hahatongavana amin'ny vulcanizer. Voalohany indrindra, ny fanamboarana dia tsy azo atao afa-tsy amin'ny atrikasa manokana, izay vitsy isa. Ny faharoa dia ny vidiny. Ny vidin'ny fanamboarana lavaka amin'ny kodiarana mahazatra dia matetika PLN 30. Manomboka fanavaozana trano? Mbola avo folo heny aza. Ny kodiarana ihany koa dia lafo kokoa.
8. Rehefa manolo kodiarana roa fotsiny dia apetraho ny pneu aloha.. Tsy ny mpamily rehetra no afaka manova ny kodiarana rehetra indray mandeha. Izany no mahatonga ny olona maro hividy roa voalohany ary hametraka azy ireo eo amin'ny axle aloha, satria ny fiara dia mandeha amin'ny kodiarana aloha. Indrisy anefa fa fahadisoana izany, ary tena matotra. Raha manolo kodiarana amin'ny axle iray ihany ianao, dia tokony hapetraka ao aoriana izy ireo satria misy fiantraikany amin'ny fahamarinan'ny fiara ny kodiarana aoriana, ny fahamarinan'ny familiana ary ny fahombiazan'ny frein, indrindra amin'ny tany mando.
9. Ny kodiaran'ny ririnina dia tery kokoa noho ny kodiarana fahavaratra. Ny kodiaran'ny ririnina dia tsy maintsy mitovy ny sakany amin'ny kodiarana fahavaratra. Arakaraky ny tery kokoa ny pneu, ny kely kokoa ny fikitihana ary ny lava kokoa ny elanelana fijanonana.
10. Ny taonan'ny kodiarana sy ny fitahirizana azy dia tsy misy fiantraikany amin'ny fananany.. Tsy marina izany. Potika ny pneu na dia tsy ampiasaina aza. Tsy tokony hividy vokatra mihoatra ny dimy taona ianao, ary ny tsara indrindra dia ireo izay novokarina tamin'ny herintaona fara-fahakeliny. Ny kodiarana dia tokony hotehirizina mitsangana, eo amin'ny talantalana na amin'ny toerana manokana. Tsy maintsy min. 10 sm avy amin'ny tany. Tsy maintsy avadika indray mandeha isam-bolana izy ireo mba tsy hisian'ny deformation.
11. Ny fampiasana pneu eco-friendly mihitsy dia midika fa afaka miantehitra amin'ny fitsitsiana lehibe ianao noho ny fihenan'ny solika. Mba hisian'ny fiantraikany ara-toekarena ny fihenan'ny fanoherana ny fihodinan'ny kodiarana (azon'ny fitambaran'ny fingotra silika sy ny endrika fanosihosena manokana), ny fiara dia tsy maintsy miasa tsara. Ny fantson-tsolika vaovao, ny fiovan'ny menaka, ny sivana madio, ny geometrika sy ny rantsan-tongony voarindra tsara, ny fampiatoana voarindra dia manampy amin'ny fampihenana ny fanoherana ny fihodinana sy ny fanjifana solika.
12. Azo apetraka avy hatrany ny pneu vanin-taona amin'ny kapila faharoa. Rehefa manana kodiarana roa ny mpamily, dia izy mihitsy no manala ny iray ary mametraka ny iray hafa. Saingy ilaina ny fitsidihana ny orinasa vulcanization farafahakeliny indray mandeha isan-taona. Jereo raha mifandanja tsara ny kodiarana.
13. Tsy tokony esorina ny kodiarana amin'ny vanim-potoana rehetra. Afaka mitaingina mandritra ny taona maromaro izy ireo mandra-piveriny.. Ny kodiarana amin'ny vanim-potoana rehetra dia vahaolana tena mety izay ahafahanao mitahiry betsaka amin'ny fanoloana. Saingy tsy maintsy tsaroantsika fa indraindray ny kodiarana dia tsy maintsy ovaina araka ny tolo-kevitry ny mpanamboatra fiara. Misy fiatraikany lehibe amin'ny fitafy fanitsahana fanamiana izany.
14. Rehefa mijanona ela ao amin'ny garazy na eny amin'ny toeram-piantsonan'ny fiara, dia tsy ilaina ny manamarina ny tsindry amin'ny kodiarana.. Tsy marina. Na dia tsy nampiasaina nandritra ny volana maromaro aza ny fiara, dia tokony hampitomboina ny tosidra pneu raha ilaina. Ny fanerena ambany ao amin'ny iray amin'izy ireo dia mandany azy haingana kokoa.
Inona no heverin'ny manam-pahaizana momba ny angano momba ny kodiarana?
- Misy modely pneu an-jatony amin'izao fotoana izao, izay ahitanao vokatra maromaro natao ho an'ny vondrona mpanjifa rehetra. Ny vokatra ara-toekarena dia misy ho an'ireo izay tsy te handoa vola be ho an'ny kodiarana vaovao, fa ny vokatra avy amin'ny sehatra ambony dia miandry ny ambiny, hoy i Philip Fischer avy ao amin'ny Oponeo.pl, mpitarika ny varotra kodiarana any Polonina. – Ny vidin'ny Internet dia tsara, ary ny fivoriambe dia atolotra amin'ny vidiny tena ambany. Ny kodiarana vaovao dia manome fampiononana sy fiarovana avo lenta.
