Fiara 10 fiara no mety hiteraka mpamily

Ny mpamily rehetra na ho ela na aingana hanomboka handre fa ny fiara ao dia miezaka "miresaka" aminy amin'ny fiteny tsy hay lazaina. Amin'ny voalohany, tsy miteraka tsy fahatomombanana fotsiny, ary ny tompon'ny fiara dia mirona avy hatrany amin'ny fialan-tsiny mendrika. Ireto misy tabataba folo tokony tsy handinika tsara raha vao mipoitra izy ireo.

Misitrisitra

Raha nandritra ny dia dia tsy nihetsika tamin'ny radio ny radio fiara tamin'ny fijanonana tsy dia resabe, dia ny fampitahorana dia manondro tsy fahombiazana amin'ny rafitry ny fihenan'ny maotera. Ny antony lehibe nahatonga azy hitranga dia ny fahasimban'ny fantson'ny sampana, na ny famotehana ny tankina fanitarana.

Ny antony mahazatra indrindra amin'ny famoahana antifreeze dia ny fitomboan'ny tsindry ao anaty tsipika fanamainana. Ahoana no ahitsiana ny olana? Ny fomba voalohany dia ny fisoloana fisorohana ny nozera. Ny dingana faharoa dia ny fanovana ny sarony amin'ny tank. Ity singa ity dia manala ny tsindry be loatra amin'ny alàlan'ny valizy. Rehefa mandeha ny fotoana dia very ny elitika ny membrane vy. Vokatr'izany dia tsy mamaly ara-potoana ny valizy.

Click

Voalohany indrindra, mila mamaritra ny mpamily amin'ny toe-javatra niseho ny tabataba. Raha mitondra fiara eny an-dalambe "Japoney" Toyama Tokanawa ", dia izao no fanao amin'ny ankamaroan'ny fiara. Ohatra, dia mety ho mitsoka kely avy amin'ny fantsom-baravarana manohitra ny vatan'ny fiara.

Fa raha ilay "fiara" mikitika "amin'ny lalana marobe, mendrika ny maka ny" marary "ho an'ny diagnostika tsy ho ela. Azo inoana fa manomboka manomboka mamoaka feo toy izany ny ampitson'ny faty.

Ny fisafoana andiany vanim-potoana ny rafitra, izay mikarakara ireo lesoka rehetra eny an-dalambe dia hanampy amin'ny fanafoanana io olana io. Ireo tonon-taolam-baravarana, toro-hevitra kofehy, boka am-bava, stabilizer - ireo singa rehetra ireo dia tokony soloina tsindraindray.

Squealing ao ambanin'ny lamba

Matetika indrindra io feo io dia mitranga rehefa aquaplaning, na amin'ny toetr'andro mando. Noho ny hamandoana sy ny fikorontanana malemy, dia mihena ao anaty ny roller ny fehikibo. Vokatr'izany, eo amin'ny vesatry ny motera mihamitombo, misy fivontosana "ultrasonic".

Ahoana no fanesorana ireo feo ireo? Amin'ny fanarahana fotsiny ny torolalan'ny mpanamboatra ny fehin-kibo sy ny roller. Ny mpanamboatra sasany dia nametraka milahatra 15 kilometatra, ny sasany kosa betsaka kokoa, rehefa mila soloina ireo singa toy izany.

Raha tsy voahaja ireo tolo-kevitra napetraky ny mpanamboatra dia ny feo tsy mahafinaritra dia ny olana kely indrindra amin'ilay motorista. Amin'ny ankamaroan'ny motera anatiny, rehefa mivadika ny fehikibo, dia miondrika ny valon-tsolika, izay mitarika amin'ny fako materialy amin'ny famerenana ny tarika.

Screech metaly

Ny antony fototry ny fisehoana feo dia ny mitafy singa elastika amin'ny ampahany. Ohatra, vy vita amin'ny metaly rehefa braking dia mampiseho pad pad. Raha vao nipoitra ny feo toa izao, tsy mbola misy olana mitsikera izay.

Ny ankamaroan'ny pad pad dia namboarina ka rehefa esorina amin'ny sosona iray dia manomboka manomboka manisy "signal" mitovy amin'izany izy ireo. Ny fikojakojana ny rafitra marika dia hanampy amin'ny fanesorana ny tabataba tsy mahafinaritra.

Amin'ny tranga hafa, kiraro metaly tsy miovaova dia afaka manondro fitondra mitazona kodiarana. Ny tsy fahafantarana ny feo toy izany dia feno fahatapahana amin'ny semi-axis ary, tsara indrindra, manidina ao an-kady.

Fikorontanana na crunch

Mipoitra ny famoretana rehefa mihodina ny fiara dia tsy mahomby ny iray tonta na koa ny tadiny tsy miovaova. Ny antony fototry ny tsy fahampiana dia ny kalitaon'ny lalana, ny fotoana ary ny fanitsakitsahana ny mason'ny antik.

Mba hisorohana ny olana toy izany dia tsy maintsy mametraka ilay fiara ao anaty overpass ilay mpamily. Ampy tsara ny fisafoana fahitana ireo singa fiarovana. Tsy mila manam-pahaizana manokana ianao mahita fahitana ao amin'ny boot boot CV.

Raha tsy miraharaha ny "dialect" vaovaon'ny soavaly vy ianao, dia mitera-bola be ilay mpamily fa tsy ny fanoloana bearings fotsiny. Ny joint CV dia mifandray mivantana amin'ny boaty. Noho izany, ny fiarahan-mitondra fiara maharitra miaraka amin'ity antsipirihany matotra ity dia hisy fiantraikany ratsy amin'ny fifindrana.

Manindrona rehefa mamadika ny kodiarana

Amin'ny fiara misy kofehy herinaratra mandeha amin'ny herinaratra, ny fantsom-pifandraisana sy ny fanodinkodinana dia mety manondro fika rafitra. Ny faharatsiana lehibe amin'ny hydraulics rehetra dia ny leakage solika. Noho izany dia ilaina ny manamarina ny haavon'ny tsiranoka ao amin'ny fitoeram-pandrindrana mety hialana amin'ny fahasimban'ny tsindry mpanantona.

Mazava ho azy fa napetraka ao anaty fiara fotsiny ny fikaohana herinaratra. Ireo modely amin'ny fiara taloha dia tsy nanana rafitra toy izany mihitsy. Fa raha mitondra hidraulika ny fiara, dia tokony hasiana fitokanana. Raha tsy izany, dia noho ny tsy fahalemena, ny mpamily dia tsy afaka "hitarika" hamehana maika, satria ny fihetsik'ilay kodiarana dia tsy mendrika.

Mitsoka ao ambanin'ny lamba

Ankoatra ny fihodinana tsy mahafinaritra dia tsy afaka "gesticulate" ihany koa ny fiara. Vaky sy boka mahery vaika rehefa maty ny fiara dia manondro sisa tavela ny motera. Mandritra ny dingan'ny fanodinana tsy mety amin'ny fangaro ao amin'ny lohan'ny sivily, ny tsindry tafahoatra dia mipoitra, manapotika ny sosona mandrobona misy ny cylinders. Izany dia mitarika ny famahana tafahoatra ny peratra piston noho ny fihenan'ny lozam-pifamoivoizana.

Nipoitra ny olana noho ny antony roa. Ny voalohany dia ny fampiasana solika tsy mifanaraka amin'ny fenitry ny fiara. Ny faharoa dia fanitsakitsahana ny rafitra fanilihana ny motera. Tena - aloha loatra. Ny diagnostika amin'ny fiara dia hanampy hamantatra ny antony mahatonga ny detonation.

Mandondona ny motera

Rehefa mandre avy any anaty maotera ny mandondona, dia afaka manisy olana amin'ny crankshaft izy. Ny fanaparitahana enta-mavesatra mandritra ny fiasan'ny motera dia hanimba ny fihodinan'ny tsorakazo. Noho izany, ny fanitsiana ara-potoana ny rafitra fipoahana dia hiantoka fandidiana lava kokoa ny mekanisma.

Amin'ny tranga sasany dia mazava kokoa ny tabataba ary avy eo ambanin'ny fonon'ny valizy. Ny fanitsiana ny valves dia hanampy amin'ny famongorana azy.

Ny feo mandondona dia afaka manondro fitaterana menaka tsy mahomby. Ny tsy fitandremana ity feo ity dia misy fiantraikany amin'ny androm-piainan'ny fon'ny masinina.

midradradradrà

Io feo io dia mahazatra amin'ny fiara mandeha aoriana kodiarana. Mandritra ny fanafainganana, ny vesatra eo amin'ny famaky aoriana dia avy amin'ny motera. Ary mandritra ny deceleration, ny mifanohitra amin'izany - avy amin'ny kodiarana. Vokatr'izany dia vaky ireo faritra mifindra. Mipoitra ireo lamosina tafahoatra. Rehefa mandeha ny fotoana dia manomboka miantso ny kardinaly.

Amin'ny marika marobe dia tsy esorina mihitsy ity tabataba ity noho ny kalitaon'ny faritra misy. Mandritra ny fotoana fohy, ny fanoloana ireo singa efa mihasimba miaraka amina lamosina mitombo dia hanatsara ny toe-javatra. Ny mpamily sasany no mamaha ny olana amin'ny alàlan'ny fametrahana faritra lafo vidy kokoa amin'ny marika fiara hafa.

Nandondona tao anaty boaty

Rehefa mitondra fiara, dia tokony ho sahirana ny mpamily rehefa mandondona rehefa manova lakilasy. Ity dia famantarana iray hanamarina ny menaka ao anaty boaty, na haseho azy amin'ny masinina.

Matetika ny olana dia mitranga mandritra ny fotoana maharitra ny fiara. Ny fomba mitondra fiara koa dia hita taratra amin'ny toe-javatra misy ny fitaovam-piadiana ao amin'ny kitapo. Ny famonosana fitaovam-piadiana masiaka, ny tsy fametahana fifamonoana tsotra dia fahavalo voalohany amin'ny singa momba ilay boaty.

Araka ny hitanao, ny ankamaroan'ny tabataba tsy mahafinaritra indrindra dia azo sorohina amin'ny fizahana ara-teknika matetika. Ny fanoloana ireo faritra efa reraka ara-potoana dia hamonjy ny tompona fiara amin'ny fako matetika amin'ny fanamboarana fiara lafo vidy.

Fanontaniana mahazatra:

Inona no afaka mandondona ny fampiatoana eo aloha? 1 - singa ao amin'ny bara fanoherana ny horonan-taratasy. 2 - fitomboan'ny filalaovana ny kofehy sy ny toro-hevitra. 3 - fanaovana bearings amin'ny baolina. 4 - ny akanjo fitondra mihetsiketsika eo amin'ny familiana. 5 - fitomboan'ny filalaovana ny fitohanana eo aloha. 6 - fitafiana ny kalipera mpitari-dalana, kirihitra mpitroka tampoka.

Inona no afaka mandondona ny motera? 1 - piston amin'ny varingarina. 2 - rantsantanana piston. 3 - tena bearings. 4 - valizy crankshaft. 5 - fampifangaroana lobolobo.

Inona no afaka mandondona ao anaty fiara rehefa mitondra fiara? 1 - kodiarana tsy dia henjana 2 - tsy fahombiazan'ny fiarahan'ny CV (crunches rehefa mihodina). 3 - fitafiana amin'ny hazo fijaliana vodilanitra (ho an'ny fiara mpamily kodiarana aoriana). 4 - faritra familiana efa tonta. 5 - faritra fampiatoana efa tonta. 6 - caliper vaky tsara napetraka.